節后清潔能源雙層巴士將上路

　　本報訊十一長假之后，LNG清潔能源將不僅會應用于鉸接式“巨無霸”公交上，還會在雙層公共汽車上“落戶”。昨日是180輛大通道公交車在長安街上穿梭運營的第二日，記者從靛廠新村總站登上了1路公交車，體驗這個新鮮事物。市公交集團表示，年底前，這類尾氣幾近零排放的LNG（液化天然氣）清潔能源公交車將達到620輛，今后的公交車將以此為主導。

　　昨日在靛廠新村的1路車總站，等候出發的藍黃灰三色噴涂的“巨無霸”讓人眼前一亮。超寬電子顯示屏上，靛廠新村、四惠站起始站名之間的碩大“1”路標識分外醒目。一進站，就有乘客一邊上車一邊說：“咦，換新車了？真漂亮！”之后就紛紛打量起來。一位大媽在售票員吳志成幫助下找到一個座位之后，很快就像回過味似的說道：“這車好像比以前的車低了啊，我今天上車好像沒費什么勁啊！”吳志成有些得意地一笑，說：“大媽，我們這新換的車啊是低地板設計，也沒有踏板了，您老一抬腿就能上，能不省勁嗎？”吳志成接著又向大媽介紹起新車的種種好處：新車這回有空調了；新車用的是液化天然氣，清潔環保，幾乎無污染；新車噪音小了……聽得大媽直說“好、好!”

　　而司機王新剛是第二天開這種新車上路，他端坐在全封閉的駕駛室里，“開著挺來勁的！反光鏡之類的視野很開闊，噪音也小了。你看，還有專門放水杯的地方，挺人性！”實際上，王新剛還新掌握了一個“秘密武器”，駕駛室左側鍵盤中有一個升降鍵，只要他看到等車的人群中有老弱病殘孕等上車不便之人，只需按下升降鍵，整個車底板就會向下降，降至與人行道臺同等高度，方便上車。如果遇到輪椅上車，在上車門處還有殘疾踏板，乘務員手動提起踏板，往人行道上一搭，就能形成輪椅通道，殘疾人甚至可以自行推著輪椅上車。

　　據市公交集團介紹，這種18米長的鉸接式“巨無霸”車型采用天然氣動力還是頭一遭。而這類車因裝載LNG氣瓶，在常溫常壓下，可容納壓縮600倍的天然氣。因此，LNG公交車動力更強勁，續航里程也更長。10到15分鐘就能加滿氣，一口氣能跑300多公里，足夠1路公交車滿負荷運營一天多。

　　據了解，目前本市除了1路有90輛18米鉸接式LNG新車投入運營之外，52路、99路也分別有60輛和30輛，加上年初50輛13.7米的LNG新車投入728快線，本市LNG公交車數量已達230輛。北京公交集團副總經理馮幸福表示，下一步，本市將大力推廣LNG清潔能源公交車，不再新增柴油車，新補車輛以LNG清潔能源車為主。四季度，還將新上路390輛，使得LNG清潔能源車達到620輛。“此次長假過后，一些‘特’打頭的雙層公交車也將換成清潔能源車，約有60輛吧。”馮幸福透露。

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