成都天府新區109個重大工業項目1—9月完成投資占全年計劃112%;
截至9月底,成都天府新區投資完成率達年度投資計劃的76.8%;
天府新區高新片區中和組團標志性項目已全面開建。
上周一,天府新區高新片區塔吊林立、機械轟鳴,在中和組團,西部首個低碳環保產業園區——成都高新國際低碳環保產業孵化器項目的一期工程正式動工建設。而與該園區毗鄰而居、同為天府新區高新片區中和組團標志性項目的新川創新科技園,也已啟動基礎路網建設與全球招商。
2012年,天府新區從“規劃圖”到“施工圖”推進的關鍵之年,作為我市落實省委、省政府興川大計“一號工程”的行動,提速,已成為成都天府新區基礎設施建設、項目聚集招引、民生共促推進等各領域的共有動詞。據市發改委統計數據顯示,自天府新區建設啟動以來,納入天府新區重大項目管理范圍的總投資2000萬元以上的項目880個,總投資7413.7億元,今年計劃投資1147.1億元,截至9月底,已完成投資880.6億元,完成率為年度投資計劃的76.8%。
園區建設與全球招商同步
734個在建和今年擬建項目總投資達5576億元
“就在上個月,我們完成了赴美、新加坡的首輪全球招商,在與多家‘百年老店’世界500強高管的交流中,我們捕捉到一個信號:天府新區引起了他們的高度關注。”中新(成都)創新科技園開發有限公司董事、總裁崔偉告訴記者,新川創新科技園的目標是打造天府新區建設的旗艦項目,接下來兩個月的推進工作會很繁重,今年內,園區整體全球招商計劃也會拿出來,計劃在明年,結合經濟形勢陸續啟動歐洲國家的招商計劃。
在新川創新科技園建設如火如荼之時,同樣是天府新區“再造一個產業成都”標志性項目的成都高新國際低碳環保產業孵化器項目,也已通過各項行政審批,于10月24日啟動項目一期建設。
昨日,記者在現場看到,在塔吊林立的施工現場,已開始實施臨時道路、臨水、臨電、場平等建設工作,“項目一期占地面積63畝,總建筑面積12.6萬平方米,計劃兩年左右完成建設并投入運營。”成都高新綠科投資有限公司董事總經理簡振華告訴記者,一期項目建設包括低碳示范環保中心、綠色示范大樓、創業創新孵化大樓、研發試制辦公樓、獨棟總部辦公基地等。記者了解到,在基礎建設開建的同時,招商引資同步進行,設在美國斯坦福大學的低碳環保科技園引智引資常駐機構也已設立完成,目前已有20余家企業確定入駐意向。
據統計顯示,天府新區成都部分第一批880個重大項目按建設階段分,在建和今年內擬建項目總計734個,總投資5576億元,今年計劃投資1147.1億元,已完成投資880.6億元。儲備項目146個,總投資1837.7億元。據悉,今年成都天府新區著力推進的重大工業項目109個,年度計劃投資197億元,1—9月完成投資220.5億元,完成全年計劃112%。其中,竣工投產類項目31個,總投資306.9億元,1—9月完成投資55.86億元,占年度計劃167.%;加快建設類項目34個,總投資872.7億元,1—9月完成投資143億元,占年度計劃的108.7%。
路網主骨架搭起來
“三縱一橫”道路一期年底通車
作為天府新區率先啟動的重大基礎設施項目,“三縱一橫”道路的進展備受關注。眼下,圍繞著“今年年底實現正公路以北路段通車”的目標,各條道路正在如火如荼地建設中,新區快速路主骨架雛形初現。
天府新區“三縱一橫”道路包括天府大道南延線、元華路南延線、紅星路南延線、正公路四條道路,為天府新區總體規劃確定的天府新區骨干路網。依托“三縱一橫”道路建設,構建天府新區主骨架路網,并實現區域間高速公路、快速路的有效聯結。
“根據天府新區綜合交通體系規劃,新區將形成由高速路、快速路、交通性主干路共同構成的路網主骨架,并依托高、快速路實現新區與成都中心城區的快速連接,新區與中心城區共同形成‘成渝經濟區’發展的重要極核。”市規劃局有關負責人如是說。
據了解,“三縱一橫”道路現狀對接中心城區及相關區域有一定的基礎,因此作為天府新區“交通先行”的重大先行基礎設施之一,于今年3月開工建設,預計明年年底“三縱”道路實現第二繞城高速以內全面通車,“一橫”道路實現大件路至成自瀘高速段貫通。而到今年年底,“三縱一橫”道路一期就將形成通車能力。
記者昨日探訪現場時看到,各重大節點建設正在緊鑼密鼓地進行。
紅星路南延線與牧華路交接點將建一座互通式立交,目前,立交節點的路面、路基部分已經成形,立交的4條匝道正在建設,“這個立交處牧華路將從紅星路南延線下穿過。”據現場項目負責人蔡增強副經理介紹,牧華路下穿部分已經完成半幅,眼下正在加緊施工,在半個月內實現下穿雙幅通行,11月中旬架設完橋梁,“全力確保年底實現通車能力。”
以天府大道南延線和牧華路交接點為起點,天府大道將向南筆直延伸至市域邊界。現場項目負責人劉仁智副總經理告訴記者,天府大道南延線與現狀已通車段保持一致,路寬80米,主車道雙向8車道、輔道雙向2車道,今年將完成到正公路以北5.2公里的建設,目前路基已完工85%。昨日天氣晴好,艷陽下,站在道路中央向城內望,人南立交上飛舞的金沙神鳥映入眼簾,數十公里的距離瞬間被拉近。“目前我們正在全力攻克3座跨麓湖拱橋和牧華路立交4個重要節點。”劉仁智說,下一步將轉入路面施工階段,確保正公路以北路段年底通車。
“為全力推進重大基礎設施項目、爭取新區骨架早日搭起來,今年6月,我市確定由市規劃局牽頭,市交委、市能源辦、市水務局等市級相關部門和雙流縣共同參與,統籌協調,形成合力,高效推進‘三縱一橫’道路建設。”記者從天府新區規劃建設小組辦公室了解到,市天府新區規劃建設小組辦公室建立“三縱一橫”建設推進機制,實行每周例會制、十天巡查制、現場辦公制和督促檢查制度,各項工作全程有人問、停滯有人管、緩慢有人促、困難有人幫。同時,在施工現場召開會議,及時針對重點難點問題提出解決的方案,逐一協調解決建設工作中的各類問題。截至10月20日,天府大道南延線、紅星路南延線、元華路南延線、正公路道路工程累計已分別完成本年度工程量的68.7%、78%、71.5%和78.5%。'本報記者 繆琴 王眉靈 文/圖
(原標題:成都高新國際低碳環保產業孵化器項目一期工程正式動工開建)