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    機動車污染、揚塵、河道治理……鐵腕治污,為綠都增添環保屏障

    來源: 龍虎網切記!信息來至互聯網,僅供參考2012-12-02 訪問:

      龍虎網訊 通透的藍天,清新的空氣,清潔的河道……這些都是綠色都市必不可少的環境條件。而對于生活在這個城市的每一位市民來說,環境質量更是關系生活的重要元素。

      今年以來,我市認真貫徹落實全市綠色都市建設動員大會以及市委、市政府《關于進一步深化環境保護工作的決定》、《關于加快“三城”同創,進一步深化生態建設工作的決定》精神,狠抓污染防控工作。揚塵治理、推廣國Ⅳ油品、禁燒秸稈、擴大黃標車限行范圍、淘汰高污染柴油車……和過去相比,今年的污染防控工作要求更高,外地媒體評論南京正開展“鐵腕治污”、“環保風暴”。

      正是這些舉措,為綠都建設增添了一道環保屏障。

      【關鍵詞:汽車尾氣治理】

      推廣國Ⅳ汽油,淘汰高污染車輛

      走進南京任意一家加油站,都能看到“國Ⅳ汽油”的標志。從今年4月1日起,我市所有的加油站全面供應國Ⅳ汽油,是繼北京、上海、廣州和深圳之后,國內第五個推廣國Ⅳ汽油的城市。

      國Ⅳ汽油被稱為清潔油品,其含硫量大大下降,是過去油品的110。

      事實上,從今年3月份開始,我市大部分中石油和中石化加油站開始供應國Ⅳ汽油,為了了解推廣清潔油品后對汽車尾氣污染的控制作用,環保部門從3月26日至4月1日,對我市上尾氣檢測線的7500輛汽車進行跟蹤監測。

      汽車尾氣中的污染物主要是碳氫化合物、一氧化碳和氮氧化物。監測數據顯示,國Ⅰ排放標準的汽車使用國Ⅳ汽油后,氮氧化物濃度下降36%;國Ⅱ排放標準的汽車使用國Ⅳ汽油后,氮氧化物濃度下降18%;國Ⅲ排放標準的汽車使用國Ⅳ汽油后,氮氧化物濃度下降20%。其他污染物的排放濃度也有所下降。

      “從數據可以發現,使用清潔汽油后,對環境保護的意義是可以預見的,對大氣環境改善的作用將持續下去。”市環保局一位負責人日前接受采訪時說,氮氧化物是PM2.5的主要來源,降低氮氧化物是降低PM2.5的有效舉措。

      為了進一步控制汽車尾氣污染排放,從今年11月起,我市執行第四階段高污染車輛限行標準。達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅱ排放標準的柴油車,禁止進入長江以南繞城公路以內的道路、橋梁和隧道以及三區兩縣的部分區域。

      我市還計劃從明年開始對柴油車全面執行國Ⅳ標準,力爭推廣國Ⅳ柴油。明年我市還將淘汰黃標車3萬輛,治理公交等黑尾巴汽車5000輛。

      【關鍵詞:提高空氣質量】

      聯合執法大力控制揚塵、禁燒秸稈

      隨著城市建設的推進,南京城內大小工地遍布,揚塵污染已經成為威脅城市空氣質量的禍首之一。

      市環境監測中心站曾分別對4月、5月、9月中數個空氣質量污染天中,空氣中污染物的成分進行分析,發現揚塵是首要污染物。要減少灰霾天,提高空氣質量,必須控制揚塵。

      為防治道路揚塵,我市今年以來安裝專業洗輪機44臺套,完成密閉運輸車改裝310輛,道路機掃率提高到60%。

      今年4月以來,市環境監察支隊聯合城管、住建等部門,對我市各工地開展揚塵督查,對違規不進行控塵措施的工地進行嚴厲處罰。

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      4月9日,市環境監察支隊對中山陵附近一處工地進行檢查時,發現該工地沒有采取任何遮蓋、灑水等控塵措施,依據揚塵管理條例,支隊對工地處以最高上限3萬元奉,并通報給城管、住建、國土部門進行聯合查處。

      類似這樣的處罰案例,今年以來還有很多,對揚塵污染的處罰也從過去的環保部門一家單干變成了多部門聯合執法。今年,《南京市揚塵污染防治管理辦法》和《江蘇省大氣顆粒物污染防治管理辦法》先后向公眾發布征

      求意見稿,并已經完成了意見整理。這意味著,從明年起,我市查處揚塵污染將有雙法可依,手腕更硬。

      今年8月底,環保部門發布上半年空氣質量報告,根據統計,今年6月因為郊縣焚燒秸稈,給我市造成了5個空氣質量污染天。為了防止同類事情再次發生,今年秋收前后,我市開展了一系列禁燒秸稈的措施,堪稱史上最嚴。

      市農業、安監、環保部門成立了聯合督查組,各個涉農區縣層層簽訂責任書,督查工作深入到村組,對焚燒秸稈實行嚴防死守。今年秋收期間,我市沒有發生一起因焚燒秸稈造

      成的污染事件。

      根據環保部門統計,今年1—10月,全市空氣質量優良天數267天,優良率87.6%,達到了年初制定的優良天數占全年比例86%的目標。

      【關鍵詞:改善水環境】

      “包河到人”,增建污水處理設施,著力解決河道水質污染

      水環境保護在綠色都市建設中扮演著重要角色。

      今年10月,環保部門開始推行“河長制”——按照“一河一長、一河一策”的原則,將河道分段包干,責任到人。全市26條“黑臭”河道的治理與保護由各區縣政府主要負責人和分管領導分別負責。“包河到人”以后,按照“一河一策”的原則,研究制定河道綜合整治方案,明確河道水質改善目標。同時,采取截污控源、疏浚清淤、沿河企業關停并轉、河岸整治、生態修復等綜合性措施,全面落實整治方案,著力解決河道水質污染,改善水環境面貌。

      在很多南京人的印象中,金川河河水發黑,散發腥臭。但如今,市民沿金川河邊漫步會發現,河水變得干凈了,周圍的環境也得到了整治,棧橋、草坪、假山、亭臺……這里已經變成了市民休閑漫步的好去處。

      發生改變的不止金川河,到今年年底,我市一共有12條黑臭河道完成了階段治理。

      飲用水水源地保護,一直是水環境保護中的重中之重,多年以來,我市飲用水達標率一直保持在100%。

      記者獲悉,我市明年環保工作推進將有更高標準。將完成揚子、華潤脫硫、脫銷項目23個;推進建設城東三期、江心洲、城北等污水收集管網建設,增加城市污水處理能力;開展第三批“三高兩低”企業整治;新建空氣自動監測站6個、水質自動監測站6個、噪聲自動監測站20個,讓監測網絡平臺覆蓋更全;嚴控揚塵污染,建成揚塵控制達標區;淘汰繞越和繞城公路之間燃煤鍋爐20臺。

      2013年,我市將確閉氣優良天數比例達到88%,按照這個目標,明年我市的藍天數量將達到321天,比今年要多7天。

      “只有堅持更高的標準、更嚴格的落實,環境整治才能取得成效。”市環保局負責人說,綠色都市建設離不開環境保護和環境治理,它的最終目標是讓每一個南京人能抬頭可見藍天,呼吸著更加清潔的空氣,城市的河道碧波流淌,每一個人都能享受到環境改善帶來的福祉。

      (原標題:機動車污染、揚塵、河道治理……鐵腕治污,為綠都增添環保屏障)


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