記者采訪市政協(xié)委員、市環(huán)保局局長李洋(左)
這幾年,淄博的環(huán)境發(fā)生了很大變化,2007年,淄博的良好天數僅有26天,2012年,良好天數達到了220多天。數字投射出的是市委市政府的正確領導,是淄博環(huán)保人及全社會的艱辛努力。正在參加市兩會的政協(xié)委員、市環(huán)保局局長李洋在接受本報記者采訪時說,今年的標準更嚴格,措施更有力,將全力以赴打一場漂亮的環(huán)保仗。
大電廠提前執(zhí)行新排放標準
我市有幾十家燃煤電廠,這些燃煤大戶是環(huán)保部門控制排放的重點之一。去年,國家出臺非常嚴格的新標準,二氧化硫200,氮氧化物200,顆粒物20,要求從2014年7月起執(zhí)行。為適應新標準,我市大的發(fā)電機組已提前執(zhí)行新標準。
大力治理VOC
化工、醫(yī)藥企業(yè)產生的揮發(fā)性有機物(VOC),最易與空氣中的顆粒物結合形成PM2.5。因此,治理PM2.5,就繞不開VOC。“前幾年,這類企業(yè)不認為排放有機廢氣還需要治理,通過這幾年的努力,企業(yè)的理念改變了,目前所有此類企業(yè)都進行了治理設施的安裝或改進。”李洋說。
今年,治理VOC的力度將加大,通過系統(tǒng)的排查摸底,對石油化工、醫(yī)藥、機動車尾氣、餐飲等易產生VOC的行業(yè),將分門別類地進行治理。
機動車尾氣同樣是PM2.5的重要來源。隨著汽車保有量的不斷增長,淄博又地處魯中,南來北往的車流量很大,如不進行機動車尾氣治理,空氣質量就很難改善。今年我市實行城區(qū)黃標車限行,在各城區(qū)限制大型貨車行駛。同時嚴格進行尾氣檢測,建立機動車尾氣遙測系統(tǒng)。
建材企業(yè)要有根本變化
過去幾年,建材企業(yè)經過大規(guī)模治理,取得了一定效果,但李洋認為,這些治理并未從根本上改變其落后的生產方式。他提出,建陶、石灰石及耐火材料三類企業(yè)要取消一家一戶都有粉碎、球磨的落后生產方式,而改為直接從外地進成品原料。
用清潔能源替代煤,是幾年來環(huán)保部門一直推動的。李洋說,淄博建陶業(yè)一年耗煤500萬噸,即便每個企業(yè)都達標,排放總量仍居高不下。通過能源結構調整,逐步減少耗煤量,就會大大減少粉塵揚塵排放。
成立民間環(huán)保組織
李洋說,今年將要求每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都成立民間環(huán)保維權組織,對產生污染的企業(yè),維權組織代表老百姓去跟企業(yè)對話。哪個企業(yè)污染環(huán)境,環(huán)保部門將公布實情,讓社會監(jiān)督,讓老百姓知道,讓企業(yè)明白環(huán)境違法要付出代價。
去年我市在環(huán)保中引進法制概念,與市公安局成立環(huán)保公安一體化執(zhí)法機制,一年破獲15起環(huán)境違法案件,處理了50多名違法人員。今年這一機制將在全市推開,形成對環(huán)境違法行為的強力監(jiān)管。
李洋說,做好環(huán)保工作需要調動全社會的力量,全民參與,只有這樣,環(huán)境質量才會有根本改善。 (文/記者袁一軍 通訊員崔明華 圖/記者楊忠奎) 編輯 崔香君
(原標題:全力以赴打一場漂亮的環(huán)保仗)