近日,我國不少城市出現(xiàn)了罕見的連續(xù)霧霾天氣,引發(fā)公眾對空氣污染問題的高度關(guān)注。據(jù)了解,英國在快速工業(yè)化過程中也曾出現(xiàn)“霧霾之痛”,但現(xiàn)在已治理成功。許多人認為,英國成功治理霧霾的經(jīng)驗,值得我們借鑒。
近日,中國青年報記者采訪了中組部“千人計劃”特聘專家、浙江竟成環(huán)保科技有限公司董事長胡如意。他在英國工作、學習達7年之久,對中、英兩國環(huán)保領(lǐng)域的相關(guān)問題有著深入了解。
中國青年報:1952年的倫敦煙霧事件(1952年12月4日至9日,倫敦上空連續(xù)5天煙霧彌漫,據(jù)官方統(tǒng)計,喪生者達5000多人,大霧過去后的兩個月內(nèi)有8000多人相繼死亡,此次事件成為20世紀十大環(huán)境公害事件之一——編者注)震驚世界。如今英國人還記得這次事件嗎?
胡如意:可能是因為和當時相比,現(xiàn)在的英國空氣質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍,生活中已經(jīng)很少有英國人會提起這次事件。但不可否認的是,這一事件給英國帶來了巨大改變,1956年就出臺了《清潔空氣法案》,對家庭燃煤取暖、燃煤火電廠等污染源進行了嚴格限制,使空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)。
如今,英國在環(huán)境保護上取得了非常好的成績。上世紀90年代以來,英國的GDP總量增長了近50%,能耗卻基本持平,環(huán)境污染事件很少發(fā)生,環(huán)境質(zhì)量越來越好。
中國青年報:英國人對他們國家的空氣質(zhì)量滿意嗎?
胡如意:應(yīng)該比較滿意。拿自來水來說,英國的生活用自來水都是直飲水,但用于調(diào)節(jié)水的口感的活炭包依然很暢銷,可見英國人很注重生活質(zhì)量。相比之下,他們卻很少會買空氣凈化設(shè)備,這也反映出他們對空氣質(zhì)量的滿意程度。
中國青年報:我國近年來越來越密集的霧霾天氣,與英國工業(yè)化過程中曾經(jīng)出現(xiàn)的霧霾有哪些不同?
胡如意:英國當年霧霾的罪魁禍首有兩個,一個是家庭取暖燃煤,另一個是大型的燃煤熱電廠。相比之下,導致我國現(xiàn)在霧霾的因素則比較多,汽車排放尾氣、工業(yè)廢氣、建筑揚塵,以及燃煤集中供暖中沒有經(jīng)過脫硫、脫塵處理的廢氣等。
我認為,更深層次的區(qū)別在于對待污染事故的態(tài)度上。在英國,一旦發(fā)生嚴重污染事故,大家首先會想到,政府是不是在根治污染上沒有盡到責任。在我國,大家一遇到污染事故,沒有充分反思污染根源,很快就將焦點轉(zhuǎn)移到技術(shù)層面上,去找有沒有先進技術(shù)能很快治理污染。
在污染源頭沒得到控制的前提下,很多技術(shù)上的努力都會事倍功半。就拿我們許多城市的河道治理來說吧,政府很少會徹底反思污染源頭在哪、怎么堵住源頭,只是一味投入很多錢,尋找最先進的治理技術(shù),當時是比較有效,可是幾年后,河道又成了老樣子。這就提示我們,在污染面前,不能只吃藥,不開刀切腫瘤,這樣污染只會越來越重。
中國青年報:英國在治理空氣污染問題上,有哪些經(jīng)驗值得我們借鑒?
胡如意:首先是嚴格的環(huán)保法律法規(guī)與有效的執(zhí)行。在英國,污染環(huán)境的違法成本很高,會視所造成的危害程度處以罰款,并且沒有設(shè)最高限度,違法者還要承擔相應(yīng)的刑事責任和民事責任。如果公眾對環(huán)保部門的工作不滿意,或者認為造成污染事故的原因很大一部分是環(huán)保部門不作為,他們可以起訴環(huán)保部門。
其次,在治理污染問題上,英國更傾向于“誰污染誰付費”,而非“誰污染誰治理”的原則。即制造污染的企業(yè)來付費,由政府選定有資質(zhì)、有能力的專業(yè)環(huán)保公司治理污染。這些專業(yè)的環(huán)保公司要對污染治理效果負責,并接受政府監(jiān)管。這樣一來,就充分利用了市場的力量,形成了排污企業(yè)、政府與專業(yè)環(huán)保企業(yè)的良性互動。我國環(huán)保部在2012年11月發(fā)布了《環(huán)保服務(wù)業(yè)試點工作方案》,對這一污染治理模式給予了認可和初步規(guī)定。可以預見,在不久的將來,它將對我國環(huán)境治理工作起到積極的作用。
(原標題:在英國公眾可以起訴環(huán)保部門不作為)