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    上海環保局正研究預報PM2.5難度比預報天氣大

    來源: 新聞晨報切記!信息來至互聯網,僅供參考2013-01-27 訪問:

      晨報訊(記者 彭曉玲 徐運) 上海持續的污染天氣引起出席市政協十二屆一次會議委員們的關注。“我有一個問題,天氣可以預報,像這種污染天氣是不是也可以預報?”昨天下午,分組討論間隙,眼尖的政協委員常清一把逮住市政協委員、市環保局副總工程師、綜合規劃處處長柏國強拋出這一話題。“我們正在研究。”柏國強說,不過,要準確預報PM2.5有難度,“從某種程度上說,預報PM2.5的難度比天氣預報更大。”柏國強解釋,PM2.5形成原因復雜,與當地污染物質排放有關系,另外還會受到氣象條件的限制。

      出于對機動車尾氣排放的擔憂,不少委員的提案或建議集中在交通工具上。

      市政協委員、上海新麗裝飾工程有限公司總經理陳麗建議,著力加強機動車管理,公務用車陸續試點使用新能源汽車。

      市政協委員、上海交大教授陸銘建議效仿公交“大站車”,開設遠郊到市中心的快速軌交線路。“我認為要解決目前的污染特別是機動車污染問題,加強公共交通網絡建設還是非常必要的。這樣的軌交大站車,只在市中心關鍵點設幾個站,可達到快速抵達的目的。”這種“軌交大站車”可以分流大量自駕族。

    (原標題:市環保局:正研究預報PM2.5難度比天氣預報大)


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