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    我國(guó)新能源汽車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)量全球第三

    來(lái)源: 光明日?qǐng)?bào)切記!信息來(lái)至互聯(lián)網(wǎng),僅供參考2013-02-20 訪問(wèn):

      本報(bào)北京2月19日電 記者袁于飛從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,我國(guó)自主創(chuàng)新能力有了較大飛躍:在過(guò)去的7年里,共提交中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)2011件,與德國(guó)、韓國(guó)并列全球第3位。世界前兩位是日本和美國(guó),專(zhuān)利申請(qǐng)量分別為近9000件和4000件。

      截至2012年底,我國(guó)共示范推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)2.74萬(wàn)輛。據(jù)悉,發(fā)展新能源汽車(chē),專(zhuān)利運(yùn)用和保護(hù)是“生命線”。以生產(chǎn)磷酸鐵鋰汽車(chē)電池為例,如國(guó)外企業(yè)取得有效的發(fā)明專(zhuān)利,國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)就需獲得外方專(zhuān)利許可,并一次性繳納1000萬(wàn)美元或生產(chǎn)每噸產(chǎn)品繳納2500美元。

      據(jù)悉,我國(guó)新近加大了對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投入力度,按“十二五”規(guī)劃、863規(guī)劃、科技支撐計(jì)劃,安排新能源汽車(chē)領(lǐng)域研發(fā)項(xiàng)目39個(gè),投入經(jīng)費(fèi)超50億元,重點(diǎn)支持研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車(chē)車(chē)型及動(dòng)力電池等關(guān)鍵技術(shù)。

      (原標(biāo)題:我國(guó)新能源汽車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)量全球第三)


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