代表建議：調(diào)動(dòng)社會(huì)力量多建新能源車充電樁

　　本報(bào)訊（記者 吳迪）“大城市人口密度大，居住分散，停車本已很成問題，在中心區(qū)建設(shè)新能源車充電設(shè)施難度就更大。”昨天下午，全國人大代表、北汽集團(tuán)董事長徐和誼在接受媒體采訪時(shí)如是說。

　　徐和誼表示，北京市即將出臺(tái)私人使用新能源汽車的方案，對(duì)新能源轎車支持力度會(huì)比較大。下一步，北汽集團(tuán)將推出更多技術(shù)更為先進(jìn)的新能源汽車產(chǎn)品投放市場(chǎng)，重點(diǎn)是純電動(dòng)汽車。針對(duì)推廣使用新能源汽車必須面對(duì)的充電問題，徐代表開出藥方：調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，尤其是部分單位建設(shè)新能源汽車充電裝置。

　　徐和誼說，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京市目前已有新能源汽車充電裝置4000至5000個(gè)，今年建設(shè)力度將加大，有望達(dá)到10000個(gè)左右，滿足40000輛車的充電需求。但是，由于私人車主居住分散，充電裝置既要考慮使用便利，又要有專人管理，在城市中心區(qū)布局有難度。建議調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，尤其是有條件的單位自建充電裝置，再探索合理的利益分配機(jī)制，激發(fā)建設(shè)積極性。

　　徐和誼認(rèn)為，應(yīng)大力在公交、環(huán)保、出租車等領(lǐng)域發(fā)展新能源汽車，這些領(lǐng)域組織性很強(qiáng)，集中建設(shè)充電裝置操作性強(qiáng)。他還透露，今年本市計(jì)劃在所有遠(yuǎn)郊區(qū)縣推廣使用新能源出租車。

　　（原標(biāo)題：代表建議：調(diào)動(dòng)社會(huì)力量多建新能源車充電樁）