中新網寧波3月12日電(何蔣勇 林波 吳春來 陳海俠)11日23時40分左右,杭州灣跨海大橋寧波往上海方向1403K處,一輛載有30噸具有強腐蝕性的氫溴酸大型槽罐車發生泄露。事故發生后,多部門經過長達5個小時的努力,成功排除險情,避免了更大事故和次生災害的發生。
接到報警后,大橋立即啟動相關危機處理預案,指揮交警,消防,特警等聯勤單位,趕赴事發現場。險情就是命令,眾多部門在接到相關指令后均快速出擊:23時40分,高速交警到達現場,23時59分,大橋消防到達現場,0時整,高速路政到達現場。而在到達處置區域后,聯勤單位密切協作,配合分工,劃定警戒區域(封閉第三車道及應急車道),指揮過往車輛。
據了解,12日0時左右,大橋消防中隊、杭州灣中隊先后趕到事故現場,只見一輛車牌照為浙A7551掛的槽罐車尾部如同水槍頭一般的向外噴射著透明的液體。指揮員立即向槽罐車駕駛員詢問裝載危化品的名稱、噸位、理化性質,得知裝載的化學物品是具有強腐蝕性的氫溴酸,如不及時處理,會對橋面產生嚴重的腐蝕和對人體造成灼傷。
由于氫溴酸具有極強的腐蝕性,現場處置的消防官兵均佩戴氧氣呼吸器、穿全身防護服,對準泄漏口進行注水稀釋。因現場沒有特種設備可以堵漏缺口,且該槽罐車接近滿載,注水稀釋顯得治標不治本。于是凌晨3時30分,寧波消防支隊的官兵也前來支援,并使用特種設備堵住泄漏口。凌晨4時35分,現場處置結束,整個施救歷時5小時整。在確定該危化品車不泄漏的前提下,將車輛行駛至北岸服務區,由在北岸待命的另一輛空車裝填剩余的氫溴酸。
據當事司機陳述,車輛上裝載的氫溴酸,核載30噸,實載29噸多,而貨物是在浙江三門裝載的,準備運往江蘇江陰。車輛是今年1月份剛剛投入使用的,自使用以來一直是裝載氫溴酸的,才使用了兩個月左右,也不知道怎么會發生的泄漏。
事后,經詢問危化品車老總,該車投入使用僅兩月有余,照例說不應發生此類情況,有可能是閥門質量的原因,也有可能是人工操作上的不當,具體原因還有待事后調查。
寧波市環保局宣教中心相關負責人告訴記者,環保局沒有接到110聯動通知,所以并不知道該事故發生。(完)
(原標題:杭州灣跨海大橋危化品車泄漏 環保部門不知情 _fin)