新能源客車既治霧霾又節能

　　“既治霧霾又節能，何樂而不為？”鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥代表關于加快推廣普及常規混合動力客車，加大純電驅動客車示范規模的議案引發了記者的關注。

　　目前，城市公交車以柴油車為主，且主要在市區內長時間運行，行駛里程長，燃料消耗量大，是城市大氣的主要污染源之一。“普及推廣節能與新能源客車，在環保節能、緩解城市擁堵和促進新能源汽車產業發展等方面，具有重要的經濟價值和社會價值，是大中城市節約能源和改善空氣質量最有效的途徑之一。”湯玉祥指出。

　　為此，湯玉祥給記者算了一筆賬，如果將1.8萬臺傳統柴油客車更換為油電混合動力客車，每年每臺燃油車可節省油超過7350升，在顯著降低能源消耗的同時，這些節能與新能源客車的推廣，每年可減少碳排放量約35萬噸，同時大幅度降低城市大氣污染顆粒排放。

　　湯玉祥進一步指出，市場表現較好的常規混合動力客車產品，實際線路節油率目前為30%左右，插電式混合動力客車節油率可超過45%，純電驅動客車節油率100%，可以有效降低燃油消耗和降低碳排放。通過節能與新能源客車的推廣普及，可以帶動電機、電池、電控等相關新能源產品技術進步，最終帶動新能源汽車產業的發展。

　　“建議政府加快推廣普及常規混合動力客車，加大純電驅動客車示范規模，以促進新能源產業發展進程，為社會發展、公眾生活品質提升、產業發展創造多贏局面。”湯玉祥說。（本報記者 李可）

　　（原標題：新能源客車既治霧霾又節能）