東方網(wǎng)記者王銘澤6月17日報道:近年來,上海能源消費(fèi)總量中,約兩成為交通運(yùn)輸業(yè)所“貢獻(xiàn)”,在2000萬噸標(biāo)煤左右。而隨著上海城市的不斷發(fā)展,交通規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張,能源消耗增長在所難免,但總量上升的同時,上海交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)了每年2-3%的增幅下降。比如,在公交方面,正推進(jìn)節(jié)能和新能源車的使用,截止2012年全市已有397輛在線運(yùn)營。
據(jù)了解,近年來上海交通能源消費(fèi)快速增長勢頭得到初步遏制,行業(yè)能源利用效率不斷提高。與2005年相比,2012年各行業(yè)單位作業(yè)量能耗都有明顯下降,其中公共交通下降18%、港口下降23%、航空下降10%、鐵路下降31%、航運(yùn)下降20%。據(jù)不完全統(tǒng)計顯示,僅中海集團(tuán)、中遠(yuǎn)集運(yùn)、東方航空、上港集團(tuán)、上海鐵路局、申通集團(tuán)和交運(yùn)集團(tuán)等企業(yè)(集團(tuán))“十一五”以來實(shí)現(xiàn)的節(jié)能量就超過400萬噸標(biāo)煤,減少二氧化碳排放1040萬噸。
其中,諸多新技術(shù)的引進(jìn),推動了上海交通行業(yè)的節(jié)能減排。比如,公交企業(yè)智能集群調(diào)度系統(tǒng)、節(jié)能駕駛振作法、ATS發(fā)動機(jī)恒溫節(jié)能冷卻系統(tǒng)等;出租車企業(yè)的智能調(diào)度管理系統(tǒng)、多功能信息化平臺等;軌道交通能源利用綜合管理平臺、車站節(jié)能技術(shù)綜合示范應(yīng)用、冷熱一體化變頻空調(diào)在軌道交通列車上的應(yīng)用等;道路運(yùn)輸?shù)奈锪髦悄苷{(diào)度系統(tǒng)、天然氣車輛的應(yīng)用、綠色汽車維修技術(shù)應(yīng)用、環(huán)保型乳化柴油的應(yīng)用等。
與此同時,上海積極推進(jìn)節(jié)能和新能源車的使用,截止2012年底,全市共有2361輛此類車。其中397輛為在線運(yùn)營的公交車,包括純電動、電(池)電(容)混合、超級電容和油電混合等4種類型的車輛。
(原標(biāo)題:滬交通業(yè)能源消耗年降2-3% 近400新能源公交在線運(yùn)營)