國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)呼吁各國(guó)支持二代生物燃料研發(fā)

　　原標(biāo)題：國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告 呼吁各國(guó)強(qiáng)化對(duì)二代生物燃料研發(fā)的支持

　　國(guó)際在線消息（記者 劉素云）：國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)3日發(fā)布報(bào)告稱，到2020年，高級(jí)生物燃料和電動(dòng)汽車在道路運(yùn)輸領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力將大大增強(qiáng)，與傳統(tǒng)化石燃料相匹敵，因此各國(guó)應(yīng)加強(qiáng)和擴(kuò)大對(duì)生物燃料研發(fā)的支持。

　　隨著化石能源儲(chǔ)藏量日益減少以及使用過(guò)程中所帶來(lái)的環(huán)境污染，近年來(lái)人類開始致力于可再生能源的探索與研發(fā)。國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)剛剛發(fā)布的這份研究報(bào)告，無(wú)疑為生物能源開發(fā)傳遞出了一個(gè)積極的信號(hào)。報(bào)告稱，該機(jī)構(gòu)進(jìn)行的一系列最新研究結(jié)果顯示，到2020年，公路運(yùn)輸可再生能源的應(yīng)用將展現(xiàn)出“日益積極的前景”。該報(bào)告的主要作者、國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)專家邁克爾·泰勒先生說(shuō)：“我們認(rèn)為，展望2020年，前景還是很好的。先進(jìn)生物燃料開始形成規(guī)模，電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車都將減少運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放。到2020年，這些產(chǎn)品的成本將會(huì)進(jìn)一步降低，運(yùn)輸領(lǐng)域可再生能源技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)增強(qiáng)。”

　　通常來(lái)說(shuō)，生物燃料分為兩類。第一代被稱作“傳統(tǒng)生物燃料”，主要用糧食作原料，包括甘蔗、薯類、甜菜、玉米、小麥等，缺點(diǎn)是糧食消耗量大，提取過(guò)程中易產(chǎn)生新的污染，因此遭到質(zhì)疑。第二代生物燃料被稱作“高級(jí)生物燃料”，原料主要使用非糧食作物，如秸稈、枯草、甘蔗渣、稻殼、木屑等廢棄物，以及主要用來(lái)生產(chǎn)生物柴油的動(dòng)物脂肪、藻類等。

　　國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)在報(bào)告中談及的可再生交通運(yùn)輸燃料，主要是指第二代生物燃料，以及以電力作為動(dòng)力的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。邁克爾·泰勒說(shuō)：“我們現(xiàn)在所看到的高級(jí)生物燃料，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)驗(yàn)證明是一項(xiàng)最為經(jīng)濟(jì)的解決方案，應(yīng)該得到推廣。”

　　目前，傳統(tǒng)生物燃料的主要生產(chǎn)國(guó)是美國(guó)和巴西。2012年，美國(guó)生物燃料的產(chǎn)量占全球的61%，巴西占25%，其次是歐盟、中國(guó)和加拿大。美國(guó)主要是從玉米提取，巴西則是從甘蔗中提取。進(jìn)入2013以后，全球高級(jí)生物燃料生產(chǎn)能力快速增加，主要國(guó)家也是美國(guó)、歐盟、加拿大和中國(guó)。報(bào)告特別指出，從中長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)將在這一領(lǐng)域扮演重要角色。

　　國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)指出，在交通運(yùn)輸燃料消耗中，道路交通占據(jù)的份額最大，為76%；航空和海運(yùn)各占11%左右。因此，如何在道路交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)可再生燃料的應(yīng)用，是報(bào)告關(guān)注的焦點(diǎn)。邁克爾·泰勒說(shuō)：“報(bào)告的一項(xiàng)主要發(fā)現(xiàn)就是，交通運(yùn)輸是可再生能源技術(shù)面臨的巨大挑戰(zhàn)。化石能源仍是交通運(yùn)輸?shù)闹饕x擇，特別是道路交通領(lǐng)域。總體上說(shuō)，可再生能源的利用率只占到道路運(yùn)輸?shù)?％，比其它領(lǐng)域低得多。”

　　國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào)，盡管生物燃料的前景令人鼓舞，但還需要繼續(xù)加強(qiáng)研發(fā)，需要政府和私營(yíng)部門給予經(jīng)費(fèi)支持，在這一過(guò)程中，任何政策的變化、預(yù)算的制約和短視的行為，都可能影響甚至危及為這一目標(biāo)所做出的努力。