莒縣6輛新能源公交即將上路票價不變(圖)

　　即將上路的新能源公交車。

　　半島都市報7月3日訊(記者 劉九省)近日，記者從莒縣交通局獲悉，莒縣公交公司將啟用6輛新能源公交車輛，這是近年來首次更換公交車，原有的柴油車輛將被逐步替代。莒縣目前5條公交線路共有46輛公交車，新能源公交車將由公交公司根據線路情況統一安排，目前運營計劃正在審批中。

　　莒縣交通局城市公共交通管理辦公室主任門慶禎告訴記者，今年正好有 6輛公交車到了運營期限。因為莒縣46輛公交車是很多年前采購的，都是柴油車車輛，破損的比較厲害，為了提高市民乘坐公交的舒適度，也為了美化城市形象，今年決定采購6輛新能源車輛取代到期的舊公交。六輛車中三輛是LNG燃氣公交車，三輛是CNGR 燃氣公交車。車輛外觀不僅漂亮，乘坐起來也更加平穩舒適，也能體現莒縣省級文明縣的形象。新車車長10.3米，有34個座位。比莒縣現在運營的公交車輛長了近3米，多了15個座位。票價仍然執行目前公交車輛票價，全程1.5元。

　　門慶禎告訴記者，以后隨著舊公交車的淘汰，莒縣將陸續更換更多新能源車輛。目前新車剛剛掛牌，具體運營線路正在審批中，近期內即可上路。除了更換公交車輛之外，莒縣交通局今年專門聘請濟南交通學院專家對莒縣公共交通運營進行系統規劃。“隨著沭東新區的開發，汽車站、醫院等都會搬到莒縣東面，所以需要重新規劃公交線路。”門慶禎說，他們已經把莒縣總體規劃、城建方面的數據提供給專家，專家將會做一個到2030年的長期規劃。目前相關工作正在進行中，規劃出臺后，公交線路將會做相應調整。

　　公交運營除了更換硬件設備外，交通局也對駕駛員素質等進行一系列的培訓。“以前的公交氣喇叭震耳欲聾，現在我們全部摘除了 。”門慶禎說，莒縣公交車上有氣喇叭和電喇叭，以前公交車行駛過程中經常聽到非常大的喇叭聲，形成了噪音，市民也有意見，現在他們把所有的氣喇叭都摘除了，只剩下聲音小的電喇叭。而且他們經常乘坐公交進行暗訪，主要是檢查駕駛員是否著統一服裝，是否文明用語。“前幾天我們暗訪時發現有司機將塑料袋放在操作臺上，通報公交公司后罰款20元。”門慶禎說。

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　　旅游大道全線貫通到日照僅需半小時

　　半島都市報7月3日訊(記者 劉九省)近日，記者從莒縣交通局了解到 ，2013年莒縣政府為民辦實事重點工程之一的旅游大道項目于6月22日全線貫通，比預定計劃提前一個星期。莒縣旅游大道工程西起振興東路與孟雙線交匯處，經店子集鎮和龍山鎮18個村莊，東與日蘭高速龍山入口相接，全長23公里，按二級公路標準規劃建設，硬化路面寬度16米，預算總投資2.2億元。

　　記者了解到，莒縣至日蘭高速龍山出入口旅游專線工程，是莒縣加快東部新城區建設，優化莒縣東南部路網結構的重點工程。旅游大道通車后，莒縣的居民到日照只需半個小時左右，與之前的五十多分鐘相比，縮短了二十多分鐘。

　　（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]?

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