合川建新能源客車生產基地

　　日前，合川相關部門介紹，合川的工業結構，已經由過去的能源建材“一業支撐”轉變到現在三大板塊、九大產業競相發展、“九龍吐水”的局面。此外，因為大力發展筆電等高附加值的產業，合川的度電產值大幅度上升，達到了51.7元。

　　裝備制造成第一支柱

　　自2007年合川工業產值首次突破100億元大關以來，2009、2010、2011、2012年連續4年分別突破200億、300億、400億、600億元大關，2012年達到603億元。在全市的排名從2007年的20多位上升到12位。目前，合川工業完成千億級產業布局，正在向兩千億級產業布局挺進。

　　按照把工業變成產業的發展思路，合川從招商引資開始，注重產業鏈條和集群的發展，注重通過引進大項目和科技含量高的項目，帶動產業集群的形成。從2012年第三季度開始，合川的裝備制造業產出超過建材業，成為第一大支持產業。

　　“正是產業集群把裝備制造業做成了第一支柱產業?！焙洗▍^經信委負責人說。

　　2010年8月，合川區政府與北京汽車集團、重慶銀翔實業集團簽訂戰略合作協議，北汽與銀翔合資的項目落戶合川土場鎮，建立北汽銀翔汽車工業園。工業園主要生產微車、皮卡、SUV、MPV等汽車，項目占地1100畝，總投資25億元，設計最大產能40萬輛/年，年產值250億元，提供就業崗位5000個以上。

　　去年，北汽銀翔已經順利投產，18家配套企業也已入駐，這個園區將形成年產出500億元的產業鏈條。

　　水泥產業在提檔升級

　　原本排在第一的能源建材產業，合川也沒有放棄，而是淘汰落后產能，升級上檔水泥產業。

　　2012年，合川關閉了127萬噸懸窯水泥生產線，加上前些年淘汰的60萬噸落后水泥生產線，總共淘汰了近200萬噸的落后產能。

　　在淘汰落后產能的同時，合川通過引進新項目和技改，使新型水泥產業迅速做大，形成臺泥水泥集團的400萬噸、冀東水泥集團的200萬噸、拉法基集團的160萬噸、金九集團的300萬噸、富豐水泥集團的200萬噸產能。

　　目前，合川水泥生產能力占全市的近1/4，成為西南地區最大的新型水泥生產基地。

　　“合川不僅要成為西南地區最大的水泥生產基地，還要延生產業鏈條?！焙洗▍^經信委負責人介紹，目前合川已延伸出了500萬噸的混凝土攪拌產業，同時，引導被關閉的落后水泥生產企業，轉產新型墻體磚、水泥制構件等。

　　用項目帶動產業發展

　　合川在轉型升級中，找到的道路就是用大項目帶動產業升級。

　　2012年8月，合川從深圳引進的重慶五洲龍新能源汽車有限公司一期工程建成投產，第一批下線的新能源客車，很快就投入正式營運中。五洲龍新能源客車項目共分三期建設，總投資達16億元，年產將達1萬輛。全部生產線建成后，將成為全球最大的新能源客車生產基地。

　　合川農機院西南產業基地是中國農機院在西南地區的產業布局，項目包括蓄能科技產業化工程項目、工程研究中心、西部及東南亞農業機械生產及銷售中心和物流基地，規劃總投資50億元，建成達產后預計年產值約80億元，年均納稅總額不低于當年產值的4%，提供就業崗位4000個以上。

　　本組文/重慶晨報記者 劉笑嫣

　　51.7元

　　引入筆電項目

　　度電產值大增

　　2012年9月，臺灣上市公司良得電子在合川投資1250萬美元，建筆記本電腦連接線。如今，已有71家IT企業入駐合川，這些項目建成后，年產值將達240億元。

　　目前，合川錢塘筆電產業園正在順利推進，去年有8家筆電企業建成投產。

　　“正是引進了筆電產業，讓合川的節能降耗取得了突出的成績。如今合川的度電產值已經達到了51.7元。”合川區經信委負責人說。

　　7月8日，合川區重慶王洲龍新能源汽車有限公司，職工們在忙著安裝檢測新能源客車。 重慶晨報記者 李斌 攝

　　（原標題：合川建新能源客車生產基地 ）