天能集團：追風逐日搶灘新能源

　　 浙江天能國際集團在今天看來成績很可觀，這家全國最大的動力電池制造企業，2010年實現全年營業額約為3705億元人民幣，漲幅高達66%，其中新能源汽車助力電池功不可沒，銷售額增長了8倍。

　　轉戰新能源

　　 天能是一家從村辦工廠轉制而來的企業，其電動自行車電池產銷量連續10多年居國內首位。盡管已經穩穩坐上國內鉛酸蓄電池企業的頭把交椅，但天能一直在積極轉型升級、轉變增長方式，率先進軍新能源行業。

　　從鎳氫電池、鋰離子動力電池、風能、太陽能儲能電池到最先進的低碳產品稀土硅膠電池，天能在電池領域進入了國際最主流的平臺。

　　 蓄電池行業是一個傳統行業。“傳統產業不提升就難以有大的作為。”作為天能集團的掌舵手，張天任一直在尋找“新奶酪”。“新能源產業產業能級高、發展空間大、節能環保，是蓄電池產業最佳的路徑選擇。”

　　 2005年，天能集團與浙江大學合作，成立了全國行業首家博士后科研工作站，并率先在行業內進軍新能源鎳氫、鋰離子電池等一系列新型能源產品的研發。

　　 2006年，天能集團又與哈爾濱工業大學、華南師范大學、德國柏林大學等國內外著名高校就大功率動力電池和太陽能、風能儲能電池的開發，建立了產學研合作關系。

　　不過張天任深知，轉型升級指的并不是從一個行業跳到另一個行業，而是如何讓自己在原來的行業里，實現質的提升。

　　2009年3月份公布的 《汽車產業調整和振興規劃》提出，到2011年將形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。

　　 這讓張天任和天能集團意識到新能源汽車正面臨前所未有的發展機遇。歷時兩年多，天能研發出了電動汽車專用電池稀土硅膠電池。2010年上海世博會期間，120輛搭載著天能稀土硅膠電池的電動車經受住了幾千萬旅客的考驗，實現了“零故障”。

　　推行新商業模式

　　 稀土硅膠電池只是天能集團這數十年研發出來的眾多新產品之一。在大力開發稀土硅膠蓄電池的同時，天能集團與哈工大合作，積極進行鉛酸“超級電池”的研發。此外，天能集團還積極拓展鎳氫、鋰電池等新能源汽車電池領域。

　　 憑借在傳統動力電池的技術累積，以及對電動汽車產業發展前景的樂觀預期，天能近年來全面推進電動汽車動力電池研發和制造，成功開發出十多個規格型號的電動汽車動力電池，在行業內率先通過國家權威檢測機構認證，使得天能在電動汽車動力電池領域拿到了市場準入的 “金鑰匙”，并實現了產業化。

　　 以“鎳氫電池、鋰離子電池、太陽能風能儲能電池”為代表的新型能源產品的生產，已成為天能集團新的經濟增長點。目前，天能集團已相繼與包括奇瑞在內的國內幾十家知名企業，以及西班牙等十多個國家的知名廠商，簽署了應用及天能動力電池的戰略合作和銷售協議。

　　 現在，天能在攻克電池核心技術的同時，又開始在商業模式、產業體系、行業聯盟等方面進行探索。“原來純粹是生產電池，現在逐步向流通型和服務型轉變。”張天任表示，其中服務型就是不一定再是賣電池，而可以說成加油站，或者是搞電池出租業務，這也是企業轉型升級的下一個重要舉措。

　　 2010年10月，天能集團同浙江康迪車業有限公司和國家電網所屬公司八達集團公司，出資在金華創建電動汽車電池更換租賃運營公司，推行一種快速更換電池網絡的新商業模式。純電動汽車出廠時不配電池，用戶買車也不用買電池。

　　 “天能的愿景就是成為全球的綠色能源供應商，用綠色能源來驅動世界。”誠如張天任所說，天能進行了一次又一次的突圍，這不僅是一種生態循環，也是一種財富接力。 編輯： 顧劍波

　　（原標題：天能集團：追風逐日搶灘新能源）