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    能源公司高管預(yù)言“無(wú)線輸電革命”

    來(lái)源: 新京報(bào)切記!信息來(lái)至互聯(lián)網(wǎng),僅供參考2013-09-12 訪問(wèn):
    能源公司高管預(yù)言“無(wú)線輸電革命”

    昨日,2013夏季達(dá)沃斯論壇之“能源生態(tài)系統(tǒng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變”分論壇舉行。圖/CFP

      新京報(bào)訊 (記者趙嘉妮)昨日,在夏季達(dá)沃斯論壇上,“無(wú)線輸電”技術(shù)成為熱議的話題。蘇司蘭能源集團(tuán)董事長(zhǎng)Tulsi tanti在“能源生態(tài)系統(tǒng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變”分論壇上表示,無(wú)線輸電技術(shù)能夠在未來(lái)的幾年從根本上改變世界。他表示,無(wú)線輸電方式安全有效,無(wú)論是充手機(jī)還是充電動(dòng)車,都將產(chǎn)生巨大影響。

      基礎(chǔ)設(shè)施不足呼喚無(wú)線輸電

      在19世紀(jì)末,科學(xué)家特斯拉在美國(guó)一家實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了“無(wú)線輸電”試驗(yàn),并取得了成功。一個(gè)多世紀(jì)過(guò)去后,無(wú)線輸電仍未廣泛投入應(yīng)用。

      昨日, 在夏季達(dá)沃斯論壇上,南非國(guó)家電力公司董事長(zhǎng)左拉·索西表示,非洲在用電方面有一個(gè)特別嚴(yán)峻的障礙,即非洲的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展得特別薄弱,所以發(fā)了電也用不上。

      對(duì)此,蘇司蘭能源集團(tuán)董事長(zhǎng)Tulsi tanti說(shuō)到,無(wú)線充電或可解決基礎(chǔ)設(shè)施不足帶來(lái)的問(wèn)題。他說(shuō),整個(gè)世界有數(shù)以萬(wàn)億美元基礎(chǔ)設(shè)施電網(wǎng)的建設(shè)。這些設(shè)備把電從生產(chǎn)的地方運(yùn)到消費(fèi)的地方,并不具有高效性,反而有很多的損耗。

      他舉例稱,撒哈拉沙漠以南的手機(jī)覆蓋和電力覆蓋十分不匹配。手機(jī)的覆蓋到處都有,但電力的覆蓋卻沒(méi)有。因此,如果可以無(wú)線傳輸電,將具有革命性。他表示,無(wú)線輸電方式是安全有效的,會(huì)在未來(lái)10年產(chǎn)生巨大的影響,改變現(xiàn)有傳輸和消費(fèi)電的方式。

      手機(jī)、電動(dòng)車充電成應(yīng)用焦點(diǎn)

      在無(wú)線輸電的技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,電動(dòng)車和手機(jī)是當(dāng)下最熱的焦點(diǎn)。

      近年來(lái),眾多汽車廠商和通信廠商紛紛加入無(wú)線輸電的開(kāi)發(fā)大軍。其中,引起廣泛關(guān)注的純電動(dòng)車制造商特斯拉公司就宣布正在研發(fā)該技術(shù),并表示有望在2016年批量裝備。此外,日產(chǎn)、豐田、奔馳、奧迪等廠商也十分踴躍。而手機(jī)廠商的步子邁得更快。據(jù)媒體報(bào)道,去年,諾基亞就推出了一種無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)及支持無(wú)線充電的設(shè)備。

      蘇司蘭能源集團(tuán)董事長(zhǎng)Tulsi tanti昨日在論壇上預(yù)言到,無(wú)線充電,無(wú)論是充手機(jī)還是充電動(dòng)車,都將產(chǎn)生巨大影響。

      對(duì)此,哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣學(xué)院副院長(zhǎng)、智能測(cè)試及信息處理技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱春波昨日告訴記者,對(duì)于電動(dòng)汽車的無(wú)線輸電,目前技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)什么問(wèn)題。之所以在產(chǎn)品上還沒(méi)得以應(yīng)用,是因?yàn)樵S多汽車廠商對(duì)這項(xiàng)技術(shù)前景的認(rèn)識(shí)還沒(méi)到位。

      雖然如此,他仍認(rèn)為,無(wú)線輸電將在未來(lái)成為新的充電方式。他稱,無(wú)線輸電技術(shù)的安全性要比普通充電方式好得多。因?yàn)闆](méi)有裸露在外的導(dǎo)體,充電過(guò)程是絕緣的。無(wú)線充電的接收裝置放置在汽車底盤,發(fā)射裝置埋在地下,電動(dòng)車開(kāi)進(jìn)充電站,找到充電位置即可充電。

      但新技術(shù)也不是沒(méi)有缺點(diǎn)。據(jù)他介紹,目前,電動(dòng)車無(wú)線充電的效率普遍為百分之九十多,會(huì)有幾個(gè)百分點(diǎn)的能量損失。

      ■ 相關(guān)

      今年我國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電或成世界第一

      昨日夏季達(dá)沃斯論壇上,國(guó)家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)表示,預(yù)計(jì)今年中國(guó)的太陽(yáng)能產(chǎn)能將超過(guò)德國(guó),成為世界第一。

      張曉強(qiáng)說(shuō),我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)起步很好,發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)。新能源特別是風(fēng)能裝機(jī)容量已排名全球第十,實(shí)際發(fā)電量超過(guò)核能,今年一季度、二季度仍然表現(xiàn)出很強(qiáng)的發(fā)展勢(shì)頭。

      對(duì)于太陽(yáng)能發(fā)電,張曉強(qiáng)稱,光伏產(chǎn)業(yè)采取了有效措施擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。根據(jù)預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)新增的太陽(yáng)能產(chǎn)能會(huì)超過(guò)10GW,今年可能超過(guò)德國(guó)成為世界第一。

      今年7月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》出臺(tái)?!兑庖?jiàn)》指出,到2015年我國(guó)光伏發(fā)電總裝機(jī)容量要達(dá)到3500萬(wàn)千瓦(35GW)以上,較去年定下的目標(biāo)有大幅度提高。隨后,國(guó)家發(fā)改委在8月份出臺(tái)了詳細(xì)光伏發(fā)電價(jià)格政策。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,上述政策均好于預(yù)期,將有利國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能發(fā)電的良好發(fā)展。(趙嘉妮)

      (原標(biāo)題:能源公司高管預(yù)言“無(wú)線輸電革命”)


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