財(cái)政部等四部委日前聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,從2013年至2015年,繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作。純電動(dòng)仍然是補(bǔ)貼的寵兒,最高可獲6萬元補(bǔ)貼。補(bǔ)貼還涵蓋了符合要求的插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。
“重慶的汽車市場中,不論是產(chǎn)量,還是新能源汽車的保有量,市場份額都相對較小,重慶將積極貫徹落實(shí),鼓勵(lì)新能源汽車的推廣。”市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日解答了新規(guī)的亮點(diǎn)。
依托城市推廣
再續(xù)補(bǔ)貼政策將依托城市,尤其是特大城市推廣應(yīng)用新能源汽車。“重點(diǎn)在京津冀、長三角、珠三角等細(xì)顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域,選擇積極性較高的特大城市或城市群實(shí)施”。
打破區(qū)域壟斷
每每談及制約新能源汽車推廣的環(huán)節(jié),地區(qū)品牌保護(hù)和壟斷成為眾矢之的。為此,新規(guī)指出:“推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v”。同時(shí),政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。
純電動(dòng)最高補(bǔ)6萬
新規(guī)明確,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià)確定,并考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐年退坡。其中,2013年純電動(dòng)乘用車的最高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為6萬元,最低的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)是3.5萬元。2014年和2015年,純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%;純電動(dòng)公交車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)公交車標(biāo)準(zhǔn)維持不變。
新規(guī)明確消費(fèi)者購買新能源汽車也將得到補(bǔ)貼。在資金撥付方面,中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金,撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),實(shí)行按季預(yù)撥,年度清算。
重慶晨報(bào)記者 羅強(qiáng)
圖為車展上出現(xiàn)的電動(dòng)概念車。
純電動(dòng)汽車
插電式混合動(dòng)力汽車
燃料電池汽車
三種車
享受補(bǔ)貼
(原標(biāo)題:新能源汽車補(bǔ)貼繼續(xù) 純電動(dòng)最高補(bǔ)6萬 )