昨日，天心區(qū)金匯社區(qū)“過低碳生活，建兩型社區(qū)”免費(fèi)公共自行車首發(fā)，首批投放的30輛“環(huán)保車”供居民免費(fèi)騎。賀文兵 攝本報(bào)訊（記者 賀文兵）“10多年沒騎過單車了，今天社區(qū)免費(fèi)公共自行車首發(fā)，特意趕來借一輛重溫一下當(dāng)年騎車時(shí)的快意。”昨日，在天心區(qū)文源街道金匯社區(qū)“過低碳生活，建兩型社區(qū)”免費(fèi)公共自行車首發(fā)儀式上，社區(qū)居民易可軍興致勃勃地辦理了“自行車免費(fèi)騎”借記卡。

　　上午9時(shí)，金匯社區(qū)天虹廣場(chǎng)上，30輛嶄新的自行車擺成3排，聞?dòng)嵹s來的居民排著長(zhǎng)隊(duì)在辦理“自行車免費(fèi)騎”借記卡。記者看到，自行車的車身被噴成淡綠色，每輛車的車頭輪把上安裝有置物籃，車身上噴印著“低碳環(huán)保、綠色出行”等字樣。

　　“其實(shí)我蠻想騎自行車，只是城市在規(guī)劃道路時(shí)沒給自行車留‘出路’。”40歲的嚴(yán)先生的家離工作單位走路就半個(gè)多小時(shí)，如果騎自行車上下班也就10多分鐘。“自己戀愛時(shí)的季節(jié)每天晚飯后騎著自行車拖著女朋友逛街。”他說那時(shí)候機(jī)動(dòng)車少，還有專設(shè)的自行車道，可如今騎自行車只能在機(jī)動(dòng)車道和人行道上“尋出路”，很不方便。正在辦理“借車證”的王小姐則對(duì)《長(zhǎng)沙晚報(bào)》10月28日《騎自行車出行為何越來越難》的報(bào)道贊不絕口。“報(bào)道說出了市民騎車出行的困惑，政府應(yīng)對(duì)自行車‘另眼相看’，引導(dǎo)廣大市民出行多騎車少開車，這樣既讓市民活動(dòng)了筋骨，又讓城市變得更為低碳環(huán)保。”

　　金匯社區(qū)主任夏贊先告訴記者，只要是本社區(qū)的居民或居住在本社區(qū)的外來人口，就可以憑本人身份證辦理“自行車免費(fèi)騎”借記卡。自行車每次使用時(shí)限為3小時(shí)，使用完將車歸還停放點(diǎn)，并且將鑰匙歸還。“以后每天送小孩上幼兒園就可以借騎社區(qū)的公共自行車了。”30歲的顏女士告訴記者，從家里到兒子的幼兒園走路要花40多分鐘，坐公交車既要等人又多。

　　“今天首批推出30輛，計(jì)劃用3年時(shí)間投放500輛公共自行車。”夏贊先說。

　　（原標(biāo)題：環(huán)保健康出行樂了眾市民）