爆燃事故發(fā)生前的青島市黃島區(qū)齋堂島街。 　爆燃事故發(fā)生后的青島市黃島區(qū)齋堂島街。

　　22日凌晨2時40分，青島市黃島區(qū)秦皇島路與齋堂島街交會處，中石化輸油管線破裂。上午10時25分許，漏油點發(fā)生爆燃。截至24日13時，已造成52人死亡，11人失蹤。初步確定，是管線漏油進入市政管網(wǎng)導(dǎo)致爆燃發(fā)生。

　　從凌晨2時40分發(fā)現(xiàn)漏油，到10時25分發(fā)生爆燃，其間的7個多小時發(fā)生了什么？

　　本報記者 潘旭業(yè)

　　2:40

　　齋堂島街漏油了

　　22日凌晨2時40分，青島黃島區(qū)齋堂島街還沒有睡醒。

　　這條街一側(cè)污水溝下埋藏的輸油管線卻“吵醒”了中石化在當(dāng)?shù)氐木S修人員，“這里漏油了”。

　　中石化新聞發(fā)言人呂大鵬說，22日凌晨，公司位于青島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的輸油管道發(fā)生破裂，導(dǎo)致原油泄漏。油流了12分鐘之后，閥門關(guān)閉，之后組織人員搶修、報警。

　　附近居民張慶祥在接受媒體采訪時回憶，凌晨3點左右收攤的時候，4輛閃著黃燈的車停在了齋堂島街，工作人員的工作服上寫著“中國石化”。

　　5:20

　　靜悄悄的應(yīng)急預(yù)案

　　“早晨5時20分，我在濰坊家中接到運銷調(diào)度科周科長的電話，說青島黃島區(qū)有原油泄漏，相關(guān)科室已經(jīng)趕往現(xiàn)場，青島輸油站站長在指揮。這意味著應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)啟動。”中石化管道儲運公司濰坊輸油處副處長邢玉慶在接受新華社采訪時說。

　　顯然，這不是一次簡單的漏油。

　　隨后，邢玉慶接到上級指示，讓他盡快趕到青島漏油現(xiàn)場，支援搶險。

　　附近的環(huán)衛(wèi)工人趙春霞天沒亮就出了門，掃完地，借著燈光看到，掃帚頭已經(jīng)被染成了黑色，而且能聞到一種“有點像柴油”的氣味。

　　根據(jù)官方通報，中石化輸油儲運公司濰坊分公司輸油管線破裂，事故發(fā)生后，約3時15分關(guān)閉輸油管道，齋堂島街約1000平方米路面被原油污染。

　　6:05

　　一股油味撲鼻

　　“什么味兒？”早上6時05分許，習(xí)慣早起散步的鹽灘小區(qū)居民韓建國對齊魯晚報記者說，剛出家門便聞到了一股很濃的油氣味。“和平常聞到的氣味不一樣，特別大。”

　　這里緊靠麗東化工廠和中國石化青島煉油化工公司等企業(yè)，他經(jīng)常能聞到異味。雖然這次感覺不太對勁，但他沒有過多去想，“可能又是某家化工企業(yè)在偷偷排放廢氣吧”。

　　差不多時候，到周邊早市買肉菜的餐館老板李金光也聞到了一股很濃的油氣味。他還不知道，這股油味來自他家餐館旁邊的污水溝下面。

　　6時30分許，韓建國轉(zhuǎn)完一圈回來時，看到齋堂島街北段已經(jīng)拉起了警戒線，路邊還停放著消防車和工程車。警戒線從齋堂島街和劉公島路一直拉到與海河路的交會口，封閉了整個齋堂島街北段約600米。

　　韓建國沒有湊上前探個究竟，他并不知道，地下輸油管線漏油了，更不會想到，4個小時后，這些原油會流到雨水管線發(fā)生爆燃。

　　“快6點時，青島輸油站站長又打來電話說，海面上開始見油，地方安監(jiān)和環(huán)保部門的人員已在現(xiàn)場。”邢玉慶說。

　　7:20

　　原油溢出古力井蓋

　　“從劉公島路口到我們公司門口也就100多米，我看到路邊古力井蓋處開始往外冒油，沿著路兩側(cè)往外淌。路北頭停著消防車和工程車，還有一輛挖掘機。”李偉亮說。

　　李偉亮是益和電氣集團有限公司的保安，住在緊靠齋堂島街的鹽灘小區(qū)，與公司西門僅隔著五六百米。每天他都會從家步行到公司西門，穿過公司大院到達東門上崗。

　　7時20分，李偉亮上班時發(fā)現(xiàn)，進出公司西門的道路已經(jīng)被警戒線封鎖。如果從東門進入公司需要繞一個圈子，7時30分無法準時到達公司打卡，李偉亮便按照原來的路線掀起警戒線穿過。

　　李偉亮知道，這里可能漏油了。但是沒有人告訴他，這可能會引起大爆燃。

　　8:00

　　漏油5小時后，

　　環(huán)保局接到報告

　　“8點半前后，我趕到漏油現(xiàn)場看到，有十幾個施工人員，一旁公路上還有社會車輛往來穿行。當(dāng)時，漏油點路面已經(jīng)挖開了一個近3米長、2米寬、2米深的作業(yè)坑，路面上的油污已基本清理干凈。”邢玉慶說。

　　“這時，我接到安全科長的一個電話說，海邊溢油現(xiàn)象嚴重。因此，我立即趕往海邊參加處置。”邢玉慶說，到海邊大約8時40分，看見地方相關(guān)部門的人員也陸續(xù)前來，包括安監(jiān)、環(huán)保、海事和市政的人，穿著樣式不同的服裝。

　　青島海事部門工作人員在接受財新網(wǎng)記者采訪時說，輸油管線漏油事故發(fā)生近4小時后，他們接到青島港務(wù)局和麗東化工廠的報告。“至于為什么不是中石化第一個報案的，我們也不清楚。”

　　23日19時，記者參加了青島市政府舉行的第三次新聞發(fā)布會。會上，青島海事局副局長董海巖也提到，海事部門接到報告是在事故發(fā)生幾個小時之后，耽誤了最佳的清污時間。

　　在次日15時青島市舉行的第四次新聞發(fā)布會上，有媒體記者提問，“輸油管線爆裂漏油發(fā)生在凌晨3時，青島市環(huán)保部門究竟是什么時間獲悉這一情況的？”

　　青島市環(huán)保局副局長陳寧說：“我們是22日上午8點才獲知中石化位于黃島的輸油管線發(fā)生漏油事故的。獲知這一消息后，青島環(huán)保局立即派出專業(yè)人員趕到現(xiàn)場。”

　　上午8時，離漏油發(fā)生已經(jīng)過去5個多小時。

　　10:25

　　一聲巨響，三個棋友沒了

　　“約10時10分，我又趕回漏油點查看情況。現(xiàn)場已清理干凈，漏的油從輸油管下面的地下排污暗渠流走了。”中石化管道儲運公司濰坊輸油處副處長邢玉慶在接受新華社采訪時說。

　　23日19時，記者參加了青島市政府舉行的第三次新聞發(fā)布會。會上，青島市政府副秘書長郭繼山表示，青島市政府是在22日10點多爆燃之后才知道漏油事故的，在凌晨3時漏油到上午10時30分爆燃的時間段內(nèi)，市政府并不知情。中石化在漏油后已經(jīng)通知了黃島區(qū)政府及區(qū)一級的消防、交警部門等，但并未通知到市政府。

　　“我下到坑底看了一下，漏油的位置在輸油管下部，有一個約兩個巴掌大小的洞。從當(dāng)時的情況看，處置這樣的問題需要換掉一截管道，這不是我們自己能辦到的，需要報告上級。”邢玉慶說。

　　而齋堂島街上的居民還像往常一樣，該干啥干啥，渾然不知正有一場爆燃在地下醞釀。

　　10時25分許，韓建國正站在齋堂島街路邊看棋友們下象棋。“轟”一聲，一股氣浪把他推出了五六米，掙扎著抬頭一看，三個棋友已經(jīng)沒了。

　　此時，距離發(fā)現(xiàn)地下管線漏油已經(jīng)過去7小時45分鐘。

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