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奪命快遞責(zé)任人被刑拘
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圓通稱奪命快遞是意外
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圓通承認應(yīng)急措施拖延
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奪命快遞事件追蹤
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23日，位于湖北荊門沙洋的熊興化工廠精細化工分廠，停產(chǎn)的氟乙酸甲酯車間內(nèi)氟乙酸甲酯被原地封存。 新京報記者 劉剛 攝
22日，濰坊圓通網(wǎng)點大門，20多天前，這里發(fā)生有毒物污染事件。
不久前，圓通公司加盟網(wǎng)點，湖北沙洋運通物流有限公司因違規(guī)快遞的有毒化學(xué)品氟乙酸甲酯泄漏，導(dǎo)致9人中毒，1人死亡。
昨天，沙洋縣的信息稱，沙洋運通物流有限公司已被湖北省郵政管理局依法吊銷了快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證；寄件人荊門市熊興化工有限公司(以下簡稱熊興化工廠)精細化工分廠副廠長楊溢睿因涉嫌以危險方法危害公共安全，被警方刑拘。此外，濰坊捷順通快遞因延遲上報被處以行政處罰28000元。
這一極端事件背后，是快遞行業(yè)無序競爭，對加盟網(wǎng)點疏于管理，不按應(yīng)急預(yù)案行事，等種種弊端。
劉興亮心臟驟停離世那天，離他和妻子焦女士結(jié)婚十周年紀念日只差15天。
11月29日中午，劉興亮收到圓通快遞——給女兒網(wǎng)購的皮鞋，打開黑色塑料袋，一股刺鼻異味，粉色鞋盒上布滿油漬。他用鞋盒里的包裝紙擦拭鞋盒，紙漸漸染成黑色。
劉興亮開始感到不適，入院治療，轉(zhuǎn)入重癥監(jiān)護室后10分鐘，離世。
令劉家難以接受的是，正是把網(wǎng)購皮鞋送到家里的快遞包裹，將死亡的厄運遞到劉興亮的手上。
圓通知情？工廠隱瞞？
快遞行業(yè)相關(guān)人士指出，圓通即使不知情，也至少存在疏于查驗的過錯
11月26日，劉興亮從一家武漢網(wǎng)店為女兒買下一雙黑色鞋子。次日下午約4點半，賣家發(fā)貨；28日凌晨1點，鞋子從圓通武漢轉(zhuǎn)運中心公司發(fā)出，上了圓通的貨車。
半小時后，又一批貨物裝車，劉興亮的鞋子與“9054700780”相遇了。那是個深藍色方桶，重約25公斤，裝滿液體，寄自荊門沙洋。
兩個包裹有相同的目的地——山東濰坊。
桶內(nèi)液體“氟乙酸甲酯”無色透明，有刺激味，毒性較大，接觸不慎容易危及生命，曾有致人死亡案例。
國家郵政局《禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法(試行)》第一條第四項中提到各類易腐蝕性物品(如有機溶劑)不得寄遞。“氟乙酸甲酯”屬于禁寄之列。
寄件方是荊門市熊興化工廠。該廠副總經(jīng)理黃勝勇說，“氟乙酸甲酯”能不能寄，得快遞公司說了算。化工廠此前曾兩次寄送“氟乙酸甲酯”樣品，都向圓通速遞出具了檢驗報告單，并明確告知寄送的物品是化學(xué)物品。
12月23日，“奪命快遞”事發(fā)三周之后，新京報記者在涉事圓通網(wǎng)點看到，網(wǎng)點店面不大，兩扇卷閘門緊閉。墻上張貼著“內(nèi)部調(diào)整，停止營業(yè)”的通告。
圓通速遞華中管理區(qū)總經(jīng)理王澤義此前接受媒體采訪時則稱，寄件時，熊興化工廠人員稱，投寄的“氟乙酸甲酯”樣品無毒無害，并且出示了其他快遞企業(yè)此前承運的單據(jù)，誤導(dǎo)了快遞公司。
如今，圓通網(wǎng)點老板王星手機關(guān)機。據(jù)事后詢問過王星的同行轉(zhuǎn)述，王星收件時還聞過，并不知道液體有毒，“并且包裝得很嚴實，經(jīng)過多層包裝”。
快遞行業(yè)相關(guān)人士指出，即使化工廠隱瞞寄送物，按照《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》規(guī)定，快遞企業(yè)收寄時應(yīng)當場驗視內(nèi)件，檢查是否屬于禁止寄遞品；圓通公司業(yè)務(wù)員應(yīng)驗視，確保郵寄物在法律許可的范圍內(nèi)。因此圓通至少存在疏于驗視的過錯。
而加盟網(wǎng)點管理混亂也是原因之一，多名業(yè)內(nèi)人士稱，不少快遞公司加盟門檻低，“快遞企業(yè)對其網(wǎng)點和分公司很難做到嚴格監(jiān)管和培訓(xùn)。”
多次寄送1公斤樣品
去年底，熊興化工廠就多次快遞有毒化學(xué)品樣品，還可能涉及申通，今年夏天升級為25公斤裝的“大家伙”。
一個值得關(guān)注的問題是，這并非熊興化工廠第一次寄送氟乙酸甲酯樣品。
據(jù)沙洋當?shù)刂槿耸客嘎叮缭谌ツ甑祝芘d化工廠就已開始通過快遞郵寄一些化學(xué)品樣品。“最開始寄小樣品，頂多一個月一次或者兩次。”上述知情人士回憶，小樣品用白色塑料膠瓶灌裝，“有礦泉水瓶粗，但沒那么高，瓶很厚，踩不碎，容量在1公斤左右。”
上述知情人告訴新京報記者，他曾當面問過寄件人，化工廠精細化工分廠副廠長黃緒堂，液體是否有毒，得到答復(fù)是，“只要不喝，就不會有事”。即便如此，因為涉及化學(xué)品液體，從來不敢走航空，多為陸路發(fā)往山東、江蘇等地。
此外，為防運輸途中破損泄漏，快遞人員采取了多層保護措施。“先用氣泡紙纏緊，再用防水袋套住，用膠封死袋口，再放進紙箱里，四周塞進填充物。”
到了今年夏天，熊興化工廠快遞的小樣品規(guī)模升級，從1公斤左右的小樣品改為25公斤裝的“大家伙”。
快遞人員的保護也相應(yīng)升級。據(jù)知情人透露，工作人員先用防水的塑料袋，把桶身整個套住，再放進紙箱里，四周的縫隙用礦泉水瓶、泡沫等填充物填充，封蓋后再用塑料袋套上一層，最后放進一個編織袋里。
“他們的考慮很簡單，即使破了，也不會流出來污染其他的快件。”上述知情人說。
據(jù)央視記者的調(diào)查，在一本熊興化工廠自今年6月起的快遞登記顯示，快遞記錄超20次，快遞公司除圓通外，還包括申通、韻達、德邦等。
黃勝勇對此稱，他并不清楚郵寄的“樣品”是氟乙酸甲酯還是別的產(chǎn)品，稱一切有待警方最終的調(diào)查結(jié)論。他說，化工廠共先后三次郵寄氟乙酸甲酯，都是通過圓通。其中，11月24日，向濰坊鳴冉化工寄出樣品，到付快遞費200元，11月30日，“客戶李鵬”簽收此件。
不過，據(jù)新京報記者前述調(diào)查，熊興化工廠快遞氟乙酸甲酯，遠不止黃勝勇披露的三次，涉及快遞公司也不止圓通。前述知情人說，至少還包括申通。
但沙洋申通負責(zé)人對此予以否認，稱從不快遞液體，只寄送過化工廠的稅票等物。
今年9月、10月，荊門郵政管理部門相繼召開快遞行業(yè)安全生產(chǎn)會議，多次強調(diào)所有快遞開箱驗視，禁寄物品嚴禁收發(fā)。此后，熊興化工廠的氟乙酸甲酯樣品快遞要求被拒絕。
熊興化工廠副總經(jīng)理黃勝勇亦證實，11月27日，發(fā)件人找圓通快遞前，也曾找過沙洋、申通、韻達等快遞公司，但均被拒絕。
沙洋申通快遞負責(zé)人張瑞堯12月22日晚回應(yīng)，拒絕的原因有二，一是化學(xué)品，二是液體，“當時對方提著桶來，我出于安全考慮，桶都沒打開，直接拒絕了。”
而沙洋圓通為什么收下快件，又是如何包裝，如何運輸，目前，相關(guān)細節(jié)仍不得而知。
破損或涉野蠻裝卸
快件在濰坊分撥中心發(fā)生泄漏，快遞業(yè)內(nèi)人士表示，野蠻裝卸是貨物受損最常見的原因
11月28日晚11點左右，經(jīng)過11小時顛簸，滿載著劉興亮的鞋子、“氟乙酸甲酯”方桶等1844件大小貨物的廂式貨車駛?cè)霝H坊寒亭區(qū)雷家莊，并停在西側(cè)一排倉庫前。
這里是濰坊捷順通快遞有限公司駐地，同時也是圓通濰坊轉(zhuǎn)運中心。大約5年前，濰坊捷順通快遞有限公司每年向圓通速遞交納一定的費用，從而成為圓通的加盟商(后簡稱濰坊圓通)。
“捷順通及其員工可以使用圓通標識，但兩家公司都是獨立法人。”濰坊轉(zhuǎn)運中心臨時負責(zé)人張韓勝說。
穿著圓通速遞紅色工作服的分揀員周明(化名)早已等候多時。車廂門打開后，他和另一名同事跳上貨車，負責(zé)將貨物搬下。
按照日常操作流程，周明將貨物從車上卸下后，另有同事會將貨物在掃描儀上掃描，以注明貨品抵達的地點時間，然后貨品被分揀到需要派送的地區(qū)。
進入車廂后，周明聞到車內(nèi)有異味，29日凌晨零點左右，在卸下大約70余票貨品后，周明和同事分別感覺到頭痛、惡心、想嘔吐。主管將這一情況匯報給轉(zhuǎn)運中心梅經(jīng)理，兩人遂被送往濰坊醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院輸液，凌晨三點，兩人生理體征恢復(fù)正常，遂出院。
濰坊轉(zhuǎn)運中心臨時負責(zé)人張韓勝表示，發(fā)現(xiàn)異樣后，梅經(jīng)理讓三名員工戴著防毒面具和膠皮手套上車清理貨物，找出了污染源，一個輕微破損的藍色塑料桶，桶內(nèi)的化工品已經(jīng)只剩一半，150票貨品受到明顯污損。
破損的塑料桶里裝的正是熊興化工廠寄出的“氟乙酸甲酯”。
熊興化工廠副總經(jīng)理黃勝勇懷疑塑料桶的破裂是遭到“外力”；圓通公司則稱是因為路途顛簸導(dǎo)致?lián)p傷。據(jù)新華社報道，快件是在濰坊分撥中心發(fā)生泄漏。
快遞業(yè)內(nèi)人士則表示，野蠻裝卸是貨物受損最常見的原因。
今年3月15日，央視曾曝光了圓通、韻達、順豐三家快遞企業(yè)的深圳分支機構(gòu)工作人員存在暴力分揀等行為。
而根據(jù)今年3月1日起實施的《快遞市場管理辦法》，野蠻分揀、私拆快件、違規(guī)處理“問題件”都是被明令禁止的。
遲到36小時的報告
圓通濰坊向郵政管理部門報告時，大部分貨物已經(jīng)被送到了濰坊周邊市縣的收件人手中
在員工紛紛出現(xiàn)不適后，張韓勝說，梅經(jīng)理當時曾向收件方鳴冉化工打電話詢問產(chǎn)品為何物，收件方十分不耐煩，讓找發(fā)件方。
公開資料顯示，收件方鳴冉化工，是一家專注醫(yī)藥中間體、精細化學(xué)品研發(fā)的化工企業(yè)。
昨日，新京報記者走訪該企業(yè)所在地金馬路，周邊市民表示，沒有聽說過鳴冉化工。鳴冉化工官網(wǎng)所有登記電話及圓通快遞單上的電話，均為無法接聽狀態(tài)。濰坊高新區(qū)管委會一名負責(zé)人表示，通過工商資料查詢查不到該企業(yè)任何信息。
梅經(jīng)理隨后致電發(fā)件方，“湖北的發(fā)件方說這是氯乙腈，無色無味無毒無害，如果手上沾染了，用清水沖洗即可。”
但據(jù)了解，氯乙腈是另一種高毒性、刺激性化學(xué)品。
濰坊圓通對化學(xué)品毒性并未重視，除了150余件受污染嚴重的貨物，其他污染較輕的貨物都被繼續(xù)發(fā)往濰坊周邊市縣，劉興亮的鞋子也在其中。
29日19點，濰坊圓通三名女員工對污損嚴重的貨品進行登記，也出現(xiàn)惡心、胸悶癥狀，被緊急送往醫(yī)院。
30日早晨8點30分，濰坊圓通再次致電寄件方，這次對方稱，該化學(xué)品為氟乙酸甲酯，有毒性。上午11點，濰坊圓通向110報警，并聯(lián)系119處理污染源，寒亭區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)對尚未發(fā)出的154件污染貨品封存隔離。
張韓勝稱，警方當時告知濰坊圓通，氟乙酸甲酯并不在《危險化學(xué)品名錄》中，故不予立案。
按照《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》第十八條規(guī)定，分揀過程中發(fā)現(xiàn)禁寄物品，應(yīng)當立即停止寄遞，通知有關(guān)部門，并報告當?shù)剜]政管理部門。圓通卻沒第一時間報告，但直到30日12點，才報告濰坊市郵政管理局，存在嚴重延報。
但至此，從發(fā)現(xiàn)污染源到隔離貨品，已過去36小時，大部分貨物已被送到濰坊周邊市縣的收件人手中。
“吃不飽”致違規(guī)收件
沙洋大部分快遞企業(yè)每天出貨不到100票，違規(guī)快遞化學(xué)品收入高；25公斤化學(xué)品正規(guī)運費超千元，快遞費200元
12月2日，濰坊圓通向山東省郵政管理局匯報了患者死亡事件，并針對同車1844件快件進行第3輪詳盡的排查，發(fā)現(xiàn)問題件4件，除廣饒致客戶死亡鞋子外，另有膠州、壽光兩個收件人頭暈、惡心，黃島一用戶收到鞋子有異味拒收退回。
目前，除污染源外，對前期遭受污染的153件快件，均按程序進行了處理，圓通根據(jù)有關(guān)規(guī)定對客戶進行了賠付，已全部賠付完畢。
此外，事故發(fā)生后，熊興化工廠于11月30日自行關(guān)閉了氟乙酸甲酯車間，原地封存了氟乙酸甲酯。
沙洋當?shù)貥I(yè)內(nèi)人士分析，個別快遞企業(yè)違反明文規(guī)定，收寄化學(xué)品液體，很大程度上與自身利益有關(guān)。
據(jù)了解，2007年左右，民營快遞公司進入沙洋縣，六年發(fā)展下來，包括郵政、順豐以及“三通一達”等快遞公司在內(nèi)，快遞企業(yè)數(shù)量猛增至十三四家。
“但大部分的經(jīng)營狀況都比較困難，處于‘吃不飽，穿不暖’的狀態(tài)。”沙洋一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，當?shù)卮蟛糠挚爝f企業(yè)每天出貨不到100票，每天的活大多屬于派件。“但派送一個件，公司只有1塊錢收入，加上油錢、電話費和人工，幾乎不賺錢。”
快遞企業(yè)的利潤大多來自收件，一般情況下，一票收件的利潤4元~5元。
上述知情人士分析，熊興化工廠25公斤的化學(xué)品液體，包裝后，大約30公斤，從沙洋快遞至山東濰坊，快遞費在200元左右，“一票差不多抵得上半天的量”。
除經(jīng)濟利益驅(qū)動外，在熊興化工廠副總經(jīng)理黃勝勇看來，事故還暴露了快遞公司的一個漏洞：沒有納入危險化學(xué)品名錄的有毒化學(xué)品小劑量樣品，該如何運輸。
黃勝勇說，熊興化工廠主要生產(chǎn)硫酸，屬危險化學(xué)品，運輸嚴格依照有關(guān)法規(guī)，由具有危險品運輸資質(zhì)的物流企業(yè)承運。
氟乙酸甲酯未列入危險化學(xué)品名錄，如果量在1噸以上，工廠委托專門的物流公司派車輛配送，但如果客戶需要的量不大，比如只要小劑量的樣品，那該如何運輸？
“比如這次郵寄的25公斤氟乙酸甲酯，市場價一千元出頭，如果找有資質(zhì)的專業(yè)運輸企業(yè)，貨價還抵不上運輸成本。”黃勝勇說。
業(yè)內(nèi)人士稱，面對此類問題，中小化工企業(yè)往往會鉆空子，而有些快遞公司也睜只眼，閉只眼。
新京報記者以買家身份咨詢杭州一家化工公司購買少量氟乙酸甲酯。對方稱，可以用桶裝，物流發(fā)貨，并表示“正常情況下是用快遞的，但是這兩天出事兒了，快遞不愿意接。”
而另一家湖北制藥公司稱，氟乙酸甲酯是違禁品，只能用專用車10噸起運。
新京報記者 劉剛 王瑞峰 朱柳笛 實習(xí)生 賈世煜 王磊
(原標題：圓通“奪命快遞”：曾多次寄化學(xué)品樣品)
（編輯：SN091）
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