2008北京
國際車展今天拉開帷幕，lexus雷克薩斯品牌攜旗下12款量產車型和2款概念車型盛裝出展。超高的產品性能，前沿的
環保技術，以及卓越的設計哲學，充分展示出雷克薩斯在豪華車領域的前瞻
科技與造車理念。其中，以豪華跑車設計理念“f”研制開發的高性能豪華雙座概念跑車lf-a，以及首度在國內亮相的混合動力suv概念車lf-xh成為雷克薩斯展臺最大亮點。同時，多款經典混合動力車型齊聚雷克薩斯展臺混合動力展區，全面展示雷克薩斯在汽車
環保領域的創新成果，以實力詮釋
環保、安全、科技的理念。
混合動力
環保先驅，助力可持續發展
雷克薩斯油電混合動力技術歷經15年長期深入的研究與開發，
目前已取得了可喜的成果。通過電動機與
汽油機的協同工作，顯著提升了燃油經濟性，有效降低二氧化碳排放。據統計，2005年至今，在歐洲售出的雷克薩斯混合動力車，已有效減少二氧化碳排放逾70,000噸*。充分體現出雷克薩斯對環境的關注以及未來發展方向。
豐田汽車（中國）投資有限公司副總經理，負責lexus雷克薩斯業務的曾林堂先生表示：“在倡導節能源環保的今天，雷克薩斯始終致力于通過創新科技，解決汽車
技術研發與人類生存環境的可持續發展之間的矛盾，實現人、車與自然的和諧發展。”
lexus雷克薩斯在本屆車展上特別設置了以油電混合動力技術展示為主體的混合動力展區。除了極具號召力的lf-xh概念車，更匯集了獲得眾多“年度最佳進口車”殊榮的全球首款搭載v8油電混合動力
發動機的頂級豪華轎車ls600hl、全球首創油電混合動力豪華suvrx400h，以及摘得“世界首部混合動力豪華轎車“榮耀的gs450h。整個混合動力區域展示出雷克薩斯在國際汽車環保技術領域的前瞻思維和通過智能科技維護可持續發展的造車理念。
作為本次雷克薩斯展臺亮點車型之一的lf-xh，采用了雷克薩斯最先進的混合動力技術。整體
設計充分體現lexus雷克薩斯“l-finesse”設計哲學，車身尺寸的長寬高分別為4,800mm/1,895mm/1650mm，軸距達到2850mm。搭載的混合動力系統將卓越的動力性能與環保性能完美地融合為一體，使駕駛者在追求更高層次駕駛樂趣的同時，有效降低油耗，減少二氧化碳排放。其動力系統由v6
汽油發動機和高功率馬達組成，并采用了全輪驅動(awd*)系統。lf-xh強有力的車身和優雅大氣的駕駛座艙，生動勾勒出充滿動感的下一代suv造型。
車載智能通信telematics服務
為了能更好地構建“車、人、社會”的最佳關系，雷克薩斯預計在2009年初，在中國導入世界一流
水平的車載智能通信服務telematics。
豐田汽車（中國）投資有限公司副總經理，負責lexus雷克薩斯業務的曾林堂先生表示：“此次是雷克薩斯首次向日本以外的國家引入車載智能通信
服務telemaitics。目的是在提高雷克薩斯車輛附加價值的同時，為顧客提供更先進、更便捷、更即時的服務。在全球范圍內，中國是第一個享受到車載智能通信telematics與顧客關系構筑系統e-crb連接服務的國家。”
豪華雙座概念跑車lf-a，超越設計巔峰
以豪華跑車設計理念“f”(即在徹底凝煉基本性能的基礎上，通過
開發能夠提升駕駛樂趣的新技術，來展示lexus雷克薩斯的全新性能表現)為基本理念而研制開發的超級跑車。搭載的高性能v10發動機與重量輕、剛性強的車身素材(cfrp*2)的完美結合，成就了其不同凡響的駕駛性能。車身尺寸的長寬高分別為4,460mm/1,895mm/1220mm。其充滿存在感的流暢造型設計將lexus雷克薩斯“l-finesse”設計理念展現得淋漓盡致，揮灑著lexus雷克薩斯時刻追求世界最高性能的澎湃激情。
雷克薩斯家族，滿足中國消費者多樣化需求
此外，在華銷售的雷克薩斯全系車型也將同臺參
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