福特汽車透過(guò)與觀眾互動(dòng)展出最新環(huán)保科技

2008年4月2日，中國(guó)上海 —— 除了尚在保密中的精彩領(lǐng)跑車型，福特汽車公司在2008北京國(guó)際車展的展臺(tái)將格外立體動(dòng)感，在展示方式上更加創(chuàng)新生動(dòng)，強(qiáng)調(diào)與觀眾的直接互動(dòng), 一方面使 “活得精彩”的福特品牌理念呈現(xiàn)出豐富的內(nèi)涵, 同時(shí)透過(guò)各式各樣的生動(dòng)實(shí)物展示, 介紹福特的最新科技, 包含極具市場(chǎng)潛力的ecoboost新動(dòng)力技術(shù)。

　　在本屆車展上，福特汽車公司將在亞洲市場(chǎng)首次展示其在 節(jié)能減排、操控、安全各方面一系列最新技術(shù)成果. 展示現(xiàn)場(chǎng)將透過(guò)視頻訪問(wèn)消費(fèi)者, 聆聽意見與需求, 并且利用超大屏幕現(xiàn)場(chǎng)播出; 在展臺(tái)上, 新技術(shù)實(shí)物展品和互動(dòng)系統(tǒng)交相輝映, 饒富趣味, 而且可以充分調(diào)動(dòng)觀眾積極參與, 了解這些重要技術(shù)對(duì)于消費(fèi)者的重要意義。

　　福特汽車此次的主要展出技術(shù)的重點(diǎn)如下:

　　福特ecoboost新動(dòng)力技術(shù)

　　福特ecoboost新動(dòng)力技術(shù)是福特汽車公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略近期解決方案中的核心技術(shù)，將從2009年開始廣泛用于福特汽車全球從 小型車到重型卡車在內(nèi)的多種車型。福特ecoboost新動(dòng)力技術(shù)于今年1月在底特律車展首次亮相， 北京車展是福特汽車在亞洲首次展示該項(xiàng)技術(shù)。

　　福特ecoboost新動(dòng)力技術(shù)采用渦輪增壓燃油直噴技術(shù)，在使 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性提升達(dá)20%、二氧化碳排放降低15%的同時(shí)，還能提供大排氣量 發(fā)動(dòng)機(jī)所擁有的卓越駕駛性能。而福特ecoboost新動(dòng)力技術(shù)的消費(fèi)者擁有成本遠(yuǎn)低于混合動(dòng)力技術(shù), 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等其他技術(shù)。

　　福特油電混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　在2008 北京國(guó)際車展上展示的這組福特混合動(dòng)力系統(tǒng)，是福特汽車可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，體現(xiàn)了福特汽車在可替代能源和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域卓爾不群的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　這款完全混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以在純電力、純汽油或者油電混合等不同動(dòng)力模式之間透過(guò)電腦控制完全自動(dòng)切換，從而使能效與性能得到最大化。而在不同動(dòng)力模式間的轉(zhuǎn)換幾乎令人無(wú)法察覺。同時(shí)，排放量也保持在pzev(準(zhǔn)零排放車型)的所可能達(dá)到的最好水平。

　　福特6速雙離合器式變速器

　　新福特6速雙離合器式變速器不僅提升了換檔的質(zhì)量，而且，相比傳統(tǒng)的6速變矩器式自動(dòng)變速器，平均油耗下降10%，二氧化碳排放也更低。

　　它集手動(dòng)變速器的效率和動(dòng)態(tài)特性和自動(dòng)變速器的輕松穩(wěn)定于一體。動(dòng)力在換檔過(guò)程中能保持連貫、不間斷，而且其操控響應(yīng)比普通5檔或6檔自動(dòng)變速器更加干脆利落，從而使得駕駛性能和乘坐舒適性兼而得之。

　　2008北京國(guó)際車展的福特展臺(tái)將是各項(xiàng)設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)杰作繽紛呈現(xiàn)，而福特汽車也正在將更多激動(dòng)人心、全球同步的產(chǎn)品和技術(shù)引入中國(guó)，為中國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)第一時(shí)間的感觀愉悅與精彩駕馭。

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