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    鋼廠又受壓 煤炭資源稅改刺痛鋼企神經(jīng)

    來源: 環(huán)保信息網(wǎng)切記!信息來至互聯(lián)網(wǎng),僅供參考2010-11-17 訪問:
            推出煤炭資源稅改革,礦商定然會(huì)向下游轉(zhuǎn)嫁成本,加劇鋼鐵業(yè)不景氣預(yù)期,大幅壓縮鋼廠贏利空間。但對(duì)于能耗低的鋼企來說,定然受益。某種意義上來講,它便于淘汰掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,有力加快國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能步伐。

            貿(mào)易商苦苦等了數(shù)月的行情并沒出現(xiàn)。

            現(xiàn)在鋼鐵業(yè)不光難改“需求不旺、庫存持續(xù)增加”的事實(shí),近日坊間傳出的煤炭資源稅改“風(fēng)波”愈加致使鋼鐵市場(chǎng)壓力加劇。“以前行情好的時(shí)候,大多利潤(rùn)都攥到了鋼企手里,而現(xiàn)在不同了,原材料調(diào)價(jià)速度比鋼廠還快,鋼廠更多的是過過手,大把利潤(rùn)都轉(zhuǎn)遞給了上游礦商。”一位知名鋼企代表近期在馬鞍山召開的鋼材市場(chǎng)形勢(shì)研討會(huì)間歇之余無奈地向本報(bào)筆者描述了這一困惑。

            另外,一旦真出臺(tái)煤炭資源稅改革政策,焦煤礦商定然會(huì)轉(zhuǎn)嫁多余成本,提升焦煤價(jià)格。

            西本新干線首席分析師劉秋平分析,“這會(huì)迫使本就缺乏需求的鋼材的價(jià)格繼續(xù)攀漲”,不僅加劇鋼鐵業(yè)不景氣預(yù)期,更會(huì)大幅壓縮鋼廠贏利空間。

           稅率調(diào)整幅度成謎

           日前,《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》中提出,要繼續(xù)推進(jìn)費(fèi)改稅,全面改革資源稅,深化資源性產(chǎn)品價(jià)格和要素市場(chǎng)改革。

           這預(yù)示著惜別一年多的煤炭資源稅改革熱潮將重返媒體關(guān)注舞臺(tái)。

           據(jù)筆者多處了解,此次稅改征收方式基本定為由“從量征收”改成“從價(jià)征收”,與此前建議不變,而至于稅率幅度還尚無明確定論。

           在2008年7月上報(bào)的一份資源稅改方案中,筆者也看到,征收標(biāo)準(zhǔn)有可能按照銷售收入10%計(jì)征。但顯然這一幅度未被認(rèn)同。

           不過近期又有消息稱,稅率有望控制在3%~5%,市場(chǎng)對(duì)此反響不一。

           中信證券煤炭行業(yè)分析師王野直言不諱地說,“政府出臺(tái)政策的目的是為了社會(huì)更健康,更和諧,不是為了賺錢,所以不會(huì)那么高”。同時(shí),他向筆者表明了自己的觀點(diǎn):“最多為3%左右”。

            按照河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋繼軍的說法,資源是國(guó)家的,這個(gè)錢是應(yīng)該收的,至于多少,國(guó)家會(huì)根據(jù)全面深入的調(diào)查與權(quán)衡后來做出決定。

            來自煤炭網(wǎng)的趙玉偉告訴本報(bào)筆者說:“資源稅一直是實(shí)施‘從量征收’,一噸下來也就3、4元錢,折算起來也不過銷售額的1%左右,而對(duì)于10%的說法有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),煤炭開采商們會(huì)很難接受。”

            照此推算,現(xiàn)行煤炭資源稅采取從量計(jì)征,焦煤資源稅稅額統(tǒng)一為8元/噸,如真能改為從價(jià)計(jì)征,譬如按5%的保守稅率來計(jì)算,稅負(fù)也將會(huì)攀至原來從量計(jì)征的5~7倍。

           這樣一來,“焦炭企業(yè)面臨成本增加,難免會(huì)采取提高煤價(jià),設(shè)法向下游轉(zhuǎn)嫁成本策略”,趙玉偉分析。

           鋼企成本不斷受壓

           一旦煤炭資源稅改革建議通過,中國(guó)1.4萬家大小煤礦均將面臨大考。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年煤炭產(chǎn)量將達(dá)到33億噸。

           不僅如此,這更意味著“十二五”期間,鋼鐵業(yè)在深度調(diào)整的基礎(chǔ)上承擔(dān)更大的成本壓力。

           未來這一壓力將是無法想像的。深有感觸的南京鋼鐵有限公司董事長(zhǎng)兼CEO楊思明在出席合肥的某論壇上公開表露出了自己的擔(dān)心。他坦言,“如今鋼鐵企業(yè)成本非常高,但是利潤(rùn)卻非常低”。

           因?yàn)橘Y源稅改革,首當(dāng)其沖受影響的便是煤炭行業(yè),從多米諾骨牌效應(yīng)來看,焦炭作為鋼鐵生產(chǎn)的重要原料,定會(huì)牽動(dòng)到鋼鐵行業(yè)。

           據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,焦炭在鋼鐵初級(jí)冶煉過程中所占原材料的比例約達(dá)20%~30%。

           透過上述各種情況,我們必須承認(rèn),“倘若持續(xù)傳遞下去,下游企業(yè)總會(huì)有承受不了的時(shí)候”,對(duì)此王野還說:“現(xiàn)在國(guó)家擔(dān)心的就是怕產(chǎn)生高價(jià)格連鎖反應(yīng)”。

            采訪中,劉秋平同樣表示認(rèn)同這一說法。如果上游焦煤價(jià)格上漲太多的話,毫無非議,鋼價(jià)將現(xiàn)“被動(dòng)”上漲局面。她說,10月市場(chǎng)鋼價(jià)幾乎橫盤了1個(gè)月,日前在眾多政策消息(包括資源稅改革)推動(dòng)下,其已初步啟動(dòng)漲勢(shì)。

            不難看出,“未來成本因素定將成為接下來鋼價(jià)啟動(dòng)上漲的一個(gè)重要操作因素”,神華期貨高級(jí)研究員梁杰一語道破眼前形勢(shì)。

           據(jù)悉,截至11月3日,“西本新干線”最新監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,鋼鐵行情色標(biāo)預(yù)警體系為藍(lán)色,西本指數(shù)上漲20元/噸,報(bào)在4300元/噸。與此同時(shí),焦炭?jī)r(jià)格也在持續(xù)小步上揚(yáng)。當(dāng)天渤海商品交易所焦炭收盤價(jià)1812元/噸,均價(jià)1792/噸,上漲0.89%。

           年前出臺(tái)詳細(xì)方案懸疑

           數(shù)日來,隨著熱潮泛起,市場(chǎng)對(duì)資源稅改的呼聲越來越高,煤炭資源稅改究竟何時(shí)推出同樣成為了業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議的話題。

            財(cái)政部財(cái)科所所長(zhǎng)賈康日前公開表示,相關(guān)部門正在推進(jìn)在一些地方的房產(chǎn)稅試點(diǎn),同時(shí)資源稅改革試點(diǎn)也已經(jīng)在新疆展開。“開弓沒有回頭箭,‘十二五’期間只能擴(kuò)大試點(diǎn)范圍,同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)這兩個(gè)稅種的改革”。

            據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體報(bào)道,今年年內(nèi)有望出臺(tái)全國(guó)推廣的詳細(xì)改革方案及日程表。

            對(duì)此,筆者在采訪中也聽到了不同的聲音。

           多位受訪的煤炭界專家認(rèn)為,目前正值國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲敏感期,若年內(nèi)推出煤炭資源稅改革,一旦引發(fā)價(jià)格連鎖反應(yīng),很可能大幅加劇CPI(消費(fèi)者物價(jià)指數(shù))高漲。“關(guān)于何時(shí)推進(jìn)資源稅改革,國(guó)家會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況來確定的”,中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)王建中為此在接受現(xiàn)代物流報(bào)筆者專訪時(shí)表示,我們不能武斷認(rèn)為這是一件壞事兒。事實(shí)上,以前的資源利用是粗放形式,誰開發(fā)誰利用誰受益,現(xiàn)在國(guó)際資源日趨表現(xiàn)緊張,稅改越早出臺(tái)越能做到保護(hù)國(guó)內(nèi)有限資源。

           有的時(shí)候,它就像一把“雙刃劍”,每一項(xiàng)稅收的出臺(tái)與變革背后均有受益者和受害者存在。

            梁杰在最后補(bǔ)充說,推出煤炭資源稅改革,不僅對(duì)鋼鐵企業(yè)帶來間接影響,對(duì)化工、電力等行業(yè)也會(huì)帶來較大影響。但政策出臺(tái)后,各家自然會(huì)有應(yīng)對(duì)辦法,可對(duì)于能耗低的企業(yè)來說,定然受益。某種意義上來講,它便于淘汰掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,有利于加快國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能步伐。


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