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    美國波音擬造液氫無人飛機?可持續(xù)飛行30天

    來源: 環(huán)保信息網(wǎng)切記!信息來至互聯(lián)網(wǎng),僅供參考2010-10-01 訪問:

      據(jù)國外媒體報道,美國波音公司目前在設(shè)計制造新一代的無人駕駛飛機,這種小型無人機以液氫為燃料,有效載荷為450公斤。最引人注目的是,這種無人機最長可以在空中持續(xù)飛行約30天時間。

        波音公司將要研發(fā)的這種無人機以液態(tài)氫為燃料,機翼很長,機身上設(shè)有一個有效載荷艙。與其他大多數(shù)無人機不同的是,波音無人機將不再采用以機翼作為燃料儲備艙的設(shè)計思想,因為這種設(shè)計思想限制了機翼空氣動力學(xué)方面的性能。由于機翼不再需要承擔(dān)雙重任務(wù),因此可以將它們制作得比其他無人機的機翼更長、更薄、更有效。飛機將使用真空瓶存儲液態(tài)氫,在引擎啟動時真空瓶會釋放液態(tài)氫為飛機引擎提供燃料。

        波音公司聲稱,這種飛機可以在18000多米的高空持續(xù)飛行10天左右,而如果在較低的位置,它甚至可以在空中飛行30多天。飛機最大有效載荷為450公斤。性能如此優(yōu)越的飛機,其用途將不僅僅局限于軍事領(lǐng)域。人們可以利用這種無人機為在線地圖網(wǎng)站提供高精度航拍圖片,可以作為野生動物研究工作中監(jiān)測或攝影的平臺,甚至還可以為某些遙遠的地區(qū)提供無線網(wǎng)絡(luò)接入。

        此前,英國制造的一架太陽能飛機創(chuàng)造了無人機持續(xù)飛行時間最長的世界紀錄。這架創(chuàng)紀錄飛機的名稱為“西風(fēng)-6”(Zephyr-6),它在空中停留的時間超過3天,日照條件下充電獲得的電量幫助它熬過漫漫長夜。上次飛行是在美軍位于亞利桑那州的尤馬試驗場進行的。“西風(fēng)-6”的飛行時間達到82小時37分鐘,打破了美國無人機“全球鷹”創(chuàng)造的30小時24分鐘的正式世界紀錄。值得一提的是,“西風(fēng)-6”上一次--也就是2007年的最好成績就已經(jīng)打破這一紀錄,當(dāng)時的飛行時間為54小時。

        目前,美軍正在尋找為地面部隊提供支持的新技術(shù)和新工具,這其中就包括性能更強的新型無人駕駛飛機。無人機在戰(zhàn)場上能夠成為一個完美的偵察平臺。除此之外,它還可以用于戰(zhàn)場通訊和傳遞相關(guān)信息。(劉妍)


    氫能 新能源 二次能源
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