江奎科技研制出國內首輛氫燃料動力轎車

    日前，由我國自主研發的"示范性氫燃料轎車研制項目"正式通過國家級專家組評審，標志著我國第一輛以氫燃料為動力的國產轎車正式研制成功。

　　氫能是國家戰略性能源，具有零污染、高效率的特征。

　　在傳統的汽車發動機上使用純氫氣燃料，是國際新能源汽車的前沿課題，目前只有德國寶馬和美國福特等少數汽車公司擁有示范性運行車輛。

　　為了打破國外汽車巨頭的壟斷局面，一年前，由鎮江江奎科技有限公司牽頭，聯合奇瑞汽車、清華大學共同進入國內首輛氫燃料動力轎車的研制領域。

　　目前，國際上氫氣內燃發動機的三大技術瓶頸包括：采用進氣管噴射方式下的進氣管回火、發動機缸內早燃引發的爆震以及曲軸箱竄入氫氣引發的回火。

　　專家組對國內首輛氫燃料轎車進行評審后認為，該氫燃料轎車在運行過程中"沒有發生進氣管回火現象，早燃引起的爆震得到大幅抑制，曲軸箱定壓放氣的方案可行"。

　　該項目攻克了國際上存在的三大技術難題，具有完全自主知識產權。

　　據江奎科技有關負責人介紹，氫燃料發動機成本只比傳統發動機燃料成本提高了10%，且只需對傳統內燃機結構進行有限改動就可燃用氫氣，市場應用前景廣闊。

　　據介紹，我國首輛下線"喝氫"樣車裝有"綠色心臟"，排放出的是"純凈水"，不產生任何廢氣，時速可達80千米，標志著我國氫動力技術已達到國際領先水平。