水環(huán)熱泵機(jī)組是一種以水作為冷熱源側(cè)載熱介質(zhì),以空氣作為負(fù)荷側(cè)載熱介質(zhì)的整體式供冷供熱機(jī)組,機(jī)組帶有一套可逆式的冷媒循環(huán)系統(tǒng),是一種可全年運(yùn)轉(zhuǎn)的空調(diào)設(shè)備。近幾年的工程實(shí)踐使筆者對(duì)該系統(tǒng)的噪聲處理方面略有心得,總結(jié)如下。
一 噪聲源分析
在人員區(qū)水環(huán)熱泵系統(tǒng)的噪聲源主要是熱泵機(jī)組內(nèi)部的壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī),以某品牌提供的根據(jù)美國(guó)ARI 260 噪聲測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)得出的噪聲頻譜表可知,機(jī)組的低頻噪聲較高,而在現(xiàn)場(chǎng)感覺壓縮機(jī)的低頻噪聲是熱泵機(jī)組產(chǎn)生的主要噪聲。
二 噪聲控制措施
2. 1 控制噪聲源
水環(huán)熱泵機(jī)組本身的噪聲處理是系統(tǒng)噪聲處理的最關(guān)鍵環(huán)節(jié),目前國(guó)內(nèi)外不同的生產(chǎn)廠家處理方法不同,大致如下:
a) 壓縮機(jī)形式。不同形式的壓縮機(jī)由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理不同,運(yùn)行噪聲也不同,水環(huán)熱泵機(jī)組采用的壓縮機(jī)主要有滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式、活塞式和渦旋式3 種,其中活塞式壓縮機(jī)價(jià)格較低,運(yùn)行噪聲較高;滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式和渦旋式壓縮機(jī)價(jià)格較高,運(yùn)行噪聲較低;
b) 壓縮機(jī)安裝方式。通常將壓縮機(jī)安裝在減振器上,減振器通過懸浮式托板安裝在機(jī)組箱底。減振器的形式通常有兩種,一種為橡膠減振墊,這種減振器具有較低的固有頻率和足夠的阻尼,價(jià)格較低,減振效果較好但易老化;另一種為彈簧減振器,這種減振器固有頻率低,靜態(tài)壓縮量大,承載能力大,可根據(jù)不同壓縮機(jī)的型號(hào)選擇相應(yīng)彈性系數(shù)的彈簧,價(jià)格較高,減振效果好且性能穩(wěn)定;
c) 風(fēng)機(jī)形式。熱泵機(jī)組中風(fēng)機(jī)除了要提供一定的風(fēng)量外,還要保證足夠的機(jī)外余壓,電機(jī)功率大小與噪聲的大小成正比;
d) 風(fēng)機(jī)安裝形式。通常情況下,為降低機(jī)組運(yùn)行振動(dòng),風(fēng)機(jī)一般懸浮安裝于風(fēng)機(jī)箱內(nèi);
e) 冷媒系統(tǒng)的消聲設(shè)計(jì)。在機(jī)組運(yùn)行過程中,壓縮機(jī)的高速運(yùn)行常常引起冷媒管路的共振,目前,國(guó)外已有少數(shù)專業(yè)廠家在冷媒系統(tǒng)壓縮機(jī)出口高壓側(cè)設(shè)計(jì)了專用消聲裝置,實(shí)踐證明這是降低系統(tǒng)噪聲的有效措施;
f) 機(jī)組的整體消聲設(shè)計(jì)。一是將壓縮機(jī)機(jī)箱和風(fēng)機(jī)機(jī)箱隔離,防止共振,某些廠家還將這兩個(gè)機(jī)箱之間的隔斷采用V 型設(shè)計(jì),可達(dá)到更好的消聲效果;二是機(jī)組箱體內(nèi)貼吸聲材料,機(jī)組箱體的金屬板材可以消除低頻噪聲,板材越厚越有利于消除低頻噪聲,同時(shí)也有利于防止箱體的振動(dòng),內(nèi)貼的吸聲材料通常為高密度玻璃纖維或橡塑材料。
2. 2 合理設(shè)計(jì)
a) 機(jī)組位置。機(jī)組最好布置在吊頂內(nèi),避免裸露在人員區(qū);
b) 風(fēng)系統(tǒng)的消聲處理。機(jī)組與送風(fēng)口之間應(yīng)盡量避免設(shè)計(jì)成直管段,適當(dāng)?shù)膹濐^有利于消聲;盡可能采用吸聲效果好的風(fēng)道材料。
2. 3 正確安裝
機(jī)組的安裝需要注意以下兩點(diǎn):
a) 機(jī)組的吊裝方法。機(jī)組的吊桿采用橡膠減振墊與機(jī)組連接,同時(shí)需確保機(jī)組一定的水平度,防止壓縮機(jī)因?yàn)閮A斜而振動(dòng)加劇;
b) 風(fēng)管、水管的連接形式。風(fēng)管和水管與機(jī)組的連接均應(yīng)采用柔性連接以避免由于機(jī)組的振動(dòng)而引起風(fēng)管和水管的共振。根據(jù)實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),由于帆布軟接頭不利于隔聲,建議風(fēng)管柔性接頭不采用帆布軟接頭。
2. 4 認(rèn)真調(diào)試和維護(hù)
a) 確定機(jī)組內(nèi)壓縮機(jī)減振器的形式,若是橡膠減振墊,需調(diào)節(jié)壓縮機(jī)基座處螺母的松緊度;若是彈簧減振器,為安全運(yùn)輸,廠家通常將彈簧固定,在機(jī)組運(yùn)行前需卸下固定物;
b) 運(yùn)輸時(shí),壓縮機(jī)安裝的懸浮托板通常固定在機(jī)組兩側(cè)箱體上,在機(jī)組運(yùn)行前需檢查處理,確保托板處于懸浮狀態(tài);
c) 風(fēng)機(jī)的安裝方式如果是懸浮式的,需根據(jù)說明書要求,保證其處于懸浮狀態(tài);
d) 運(yùn)行后,需定期檢查機(jī)組回風(fēng)側(cè)過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)積灰過多,風(fēng)機(jī)電機(jī)負(fù)荷增加,噪聲就會(huì)增大,定期清理過濾網(wǎng)是防止機(jī)組噪聲增加的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
三 結(jié)語(yǔ)
在工程實(shí)踐的探索和研究過程中,在噪聲控制和處理方面,我們有過教訓(xùn)也取得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),實(shí)踐表明,如果在工程建設(shè)過程中能夠正確對(duì)待噪聲問題,采取合理措施,完全可以滿足室內(nèi)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求。