垃圾處理的創意模式

高速的城市化進程帶來了大量的城市垃圾，以垃圾為載體、構建多方獲益的創新商業模式，不僅能解決垃圾過剩對環境的威脅，同時也能找到一條獨特的生財之道。

中國高速的城市化進程帶來了大量的城市垃圾，其數量已經開始挑戰許多城市的垃圾處理能力。以北京為例，各種生活垃圾以每年8%的速度增加，2008 年日產垃圾1.84萬噸，預計2012年全市垃圾生產量將達日均2.5萬噸，2015年突破日均3萬噸，屆時，北京現有的垃圾填埋場將全部滿負荷運轉。顯然，垃圾填埋等傳統的處理方法已經無法應對急劇增加的城市垃圾，并且垃圾填埋本身也面臨著環境污染、經濟效益低下等問題。然而，事實上，垃圾并非“有百害而無一利”，只要善加利用，垃圾處理中也蘊藏著巨大的商機。美國的“再生銀行”和“酷地毯”，以及中國的嘉博文，均以垃圾為載體，構建起多方獲益的商業模式，變廢為寶，不僅解決了垃圾過剩對環境的威脅，同時也為各自找到了一條獨特的生財之道。

“再生銀行”:變垃圾為積分

“再生銀行”（recycle bank）是美國一家垃圾回收公司，它構建了一個全新的商業模式，讓居民、商家、政府等利益相關方和企業身處同一個利益鏈條，實現共贏。從2003年回收美國費城的垃圾開始，“再生銀行”的業務迅速擴張，促使美國21個州的城市垃圾回收率翻了一番，同時還把這項計劃推廣到了英國；而在每個實施該計劃的城市，市民的參與率也從最初的個位數增長到目前的超過90%。據其官方網站披露，垃圾回收的計劃每年為各地政府節約了數千萬美元的垃圾填埋費用，拯救了 400多萬棵樹木，并節約了數百萬加侖的汽油。而“再生銀行”的環保性質，使投資其中的企業或機構不僅能獲得可觀的經濟收益，同時還能樹立正面的企業形象，這使它在融資上具有相當大的優勢。迄今，“再生銀行”除了獲得三輪總額超過7000萬美元的注資以外，還吸引了可口可樂的加入。

“再生銀行”的模式并不復雜，首先向參與該項目的居民提供垃圾桶，其中一個專供類似樹枝等綠色垃圾，另外一個則用來投遞混合垃圾。最核心的部分在于，每個垃圾桶的底部都裝有電子標簽rfid，而垃圾回收車的卡車尾部則裝有一個rfid檢測裝置，當垃圾箱被清空時，就能自動獲取居民的id信息。與此同時，當卡車將垃圾箱提起時，吊桿上配備的“再生銀行標尺”則會為回收的垃圾稱重，并記錄和存儲相關數據，最后再帶回回收工廠分類整理。而每戶居民的垃圾重量則會由“再生銀行”的系統轉化成積分，居民投遞的可回收垃圾越多，能獲得的積分也就越多。而這些“回收”來的積分如今可以在包括可口可樂、卡夫食品和家得寶（home depot）等在內的400家合作商戶的超過2400家零售店使用。此外，回收手機等電子廢品、使用太陽能或風能等清潔能源以及選乘公共交通等環保行為也能獲得相應的積分。

以費城為例，在沒有與“再生銀行”合作以前，居民每年產生75萬噸垃圾，政府處理這些垃圾的開支高達4000萬美元?！霸偕y行”的創始人羅恩·高南（ron gonen）2003年說服費城市長同意由“再生銀行”處理全市的垃圾，此后政府每年只需補助1200萬美元。而且，“再生銀行”進駐社區以后，政府對填埋場的支出也大大降低。以人口僅8萬人的威爾明頓為例， “再生銀行”回收計劃實施后，送往填埋場的垃圾減少了40%，政府每年因此節約的80萬美元與“再生銀行”五五分賬。另外，“再生銀行”還與回收公司合作，為他們提供原材料，由此獲得的收入同樣與政府平分。

分析人士指出，“再生銀行”巨大的垃圾回收量將為其增加新的收入來源。借助芯片記錄和賬戶資料，其可以掌握用戶的年齡、性別、收入和消費水平等信息，進而一窺整個區域商業的業態，從而為向商戶打包銷售目標客戶群的資料提供了可能。

英特飛“酷地毯”:

垃圾填埋場里的低碳產品

傳統的垃圾填埋場在釋放一些惱人異味的同時，也會排放一些肉眼看不到的溫室氣體，如沼氣等。這些由垃圾發酵而產生的沼氣，如果不及時排除不僅容易發生燃燒，甚至引起爆炸，而且大氣層中甲烷所產生的溫室效應是二氧化碳的20倍以上，因此對環境形成了二次污染。全球最大的方塊地毯制造商英特飛（interfaceflor）就從這些沼氣中找到了獨特的商機。

英特飛與政府達成合作協議，由政府出資收集沼氣，然后提供給英特飛，而英特飛則出資5萬美元將兩個鍋爐改成了沼氣鍋爐，以沼氣取代天然氣。從政府的角度來看，填埋場的沼氣被及時抽掉，不僅排除了安全隱患，同時也延長了填埋場的使用壽命，更大大改善了填埋場的周邊環境，使居民對當地政府的支持度有了很大的提升。

另一方面，按照雙方的協議價格，每單位沼氣比天然氣便宜30%，有效降低了英特飛的生產成本。更重要的是，英特飛的營銷部門將這種低碳的產品命名為 “酷地毯”（cool carpet），一舉成名。從1996年至今，英特飛共減少了88%的溫室氣體排放及45%的能源消耗，對環境的總體負面影響降低了50%，并且核心產品的用水量也下降了80%，工廠的建筑垃圾減少了70%。但同期，其全球銷量卻上升了50%，稅前總收入增加了95%。美國西南航空在新展出的“碳平衡”飛機模型上就采用了可以100%回收利用的英特飛地毯。

嘉博文:打通廚余產業鏈

地溝油、泔水豬肉等黑色產業鏈屢禁不止的背后是國內一線城市年產5000萬噸的廚余市場，即使在二線城市，每天也有數百萬噸的生成量。如果僅以填埋、堆肥、焚燒等傳統方式處理廚余，不僅容易給環境造成二次污染，而且處理成本也較高。但如果完全無害化處理，則每噸垃圾的投入高達300元左右。在瑞士，一家名為kompogas的公司通過發酵廚余而生成沼氣，生物發酵后剩余的垃圾殘渣則成為高質量的堆肥，在超市出售，將看似無用的廚余轉變為再生產品，實現經濟和社會效益的雙豐收。而來自北京的嘉博文則利用這些廚余，基于循環經濟打造了資源循環系統（bgb），并打通了城鄉之間有機質循環的產業鏈。

餐廚垃圾處理費、有機農業生產資料收入和有機農產品的收入，是嘉博文的三大收入來源。首先，由其環衛部門負責收取的廚余統一運送至處理站，由此獲得垃圾處理收入。其次，將分選出非有機質的廚余放入其特有的bgb生化處理機，生成生物飼料和微生物肥料的原材料，供應給飼料商。這些原料經過特殊加工變成生物飼料原料、微生物肥料菌劑，可以應用在有機種植和生態養殖業，實現資源循環再利用，不僅有利于提高農產品的產量和質量，也提高了土地的使用率。另一個優勢在于，由于原材料沒有成本，與傳統具有同類功效的肥料相比，bgb的微生物肥具有明顯的價格優勢。而在產業鏈的最下游，嘉博文也自己生產農產品，這種帶有生態概念的農產品有望獲得比普通農產品更高的價格。

據嘉博文的創始人于家伊介紹，如果北京全部推廣應用餐廚垃圾資源循環處理系統，不僅可以解決日產1600噸餐廚垃圾的治理難題，使生活垃圾減少二至三成，還可以帶動全市1.58億只（頭）畜禽的清潔生產、健康養殖，并且實現300多萬畝綠色有機種植，削減3萬多噸化肥施用量。