全市噪聲污染 地鐵施工占很大份額

????之后，林翰章接聽了部分市民對(duì)于環(huán)境污染的投訴，并幫助他們出謀劃策，解決他們遇到的環(huán)保問題。

????家住紅荔路某小區(qū)的沈小姐反映，其所在小區(qū)附近的地鐵建設(shè)已經(jīng)很久了，不分白天和黑夜，有時(shí)候好點(diǎn)，有時(shí)候12時(shí)還不停工，家里裝了隔音玻璃也擋不住噪音。很想知道，對(duì)于地鐵施工，環(huán)保部門有沒有限制措施，以減少對(duì)居民生活的干擾。

????林翰章稱，地鐵施工，目前來看造成的影響是比較嚴(yán)重的。有一份材料稱，10月之前，今年整個(gè)深圳的環(huán)境投訴將近7萬宗，其中噪聲占46%。而這其中，地鐵施工占了很大份額。

????深圳現(xiàn)有260多個(gè)地鐵施工點(diǎn)，7號(hào)線和9號(hào)線也要馬上開工建設(shè)，所以地鐵施工的影響也許會(huì)更加嚴(yán)重。但是，這也是為了解決交通擁堵、機(jī)動(dòng)車尾氣污染等問題，為了2011年的大運(yùn)會(huì)。

????現(xiàn)在地鐵投訴之所以多，一是因?yàn)楣て诤芫o，主要軌道交通都要到2011年建成。二是交通管制，根據(jù)深圳的法律和深圳的實(shí)際情況，很多運(yùn)土、運(yùn)建筑材料的施工車輛白天不能上路。上路不但違法，而且還會(huì)造成交通擁堵，所以只能集中在晚上運(yùn)輸。三是管理不到位，比如工期時(shí)間、施工措施、人為噪聲等沒有按照要求進(jìn)行。四是溝通協(xié)調(diào)不夠，導(dǎo)致一些問題沒有得到及時(shí)處理。

????對(duì)于地鐵施工的投訴，環(huán)保部門做過很多調(diào)查研究，分析原因，也向市政府反應(yīng)過，由市政府出面和軌道辦交涉協(xié)調(diào)，對(duì)環(huán)境保護(hù)提出了很多要求。首先，建立了預(yù)防機(jī)制，即所有的地鐵施工都要經(jīng)過環(huán)評(píng)，環(huán)評(píng)時(shí)會(huì)提出很多環(huán)保措施，并監(jiān)督落實(shí)。施工方也要設(shè)立群眾投訴接訪室，聽取群眾意見。

????同時(shí)，建立了部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，地鐵施工涉及的部門有很多，包括當(dāng)?shù)亟值擂k、區(qū)政府、軌道辦、人居委等部門，一旦遇到問題，及時(shí)解決。另外，嚴(yán)格控制夜間施工牌照，盡量避免夜間施工，對(duì)于沒有經(jīng)過環(huán)保部門審批，擅自進(jìn)行夜間施工的，按照法律嚴(yán)格查處，不論工期如何緊迫。