直接甲醇燃料電池的工作原理是,甲醇和水混合后,通過一層很薄的塑膠隔膜和空氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流。塑膠隔膜的物理和化學(xué)結(jié)構(gòu)對于燃料電池所能提供的電量和續(xù)航時 間是至關(guān)重要的。要想達到比較理想的工作狀態(tài),塑膠隔膜必須能夠把甲醇、水以及空氣分隔開。polyfuel公司是全球領(lǐng)先的塑膠隔膜開發(fā)商,它最新開發(fā)的塑膠隔膜原型在對電池進行耐久力測試時已經(jīng)達到5000小時。
polyfuel公司總裁兼首席執(zhí)行官jim balcom說:“電池耐久力始終是燃料電池
燃料電池較高的耐久力是非常重要的,它有助于燃料電池實現(xiàn)商品化。5000小時的電池壽命已經(jīng)相當于或超過了傳統(tǒng)的鋰離子電池。
balcom表示,燃料電池行業(yè)還處于萌芽時期,至今沒有商品化燃料電池投放市場,電池的耐久力是重要的測試項目之一,許多燃料電池的耐久力低于2000或3000小時。
由于甲醇燃料電池能夠潛在的成為便攜式電子裝置全天能量源。目前有許多消費電子制造商正在開發(fā)甲醇燃料電池。甲醇燃料電池有較長的使用周期,由于它不會產(chǎn)生毒副產(chǎn)品,比現(xiàn)有電池更加環(huán)保。它的“再充電”方式十分簡單,直接加滿甲醇燃料就可以繼續(xù)使用。
工程師對這一未來的電池