文泉源?
前不久,有幸隨團再赴西歐考察。雖然行程匆匆，可謂走馬觀花，但所到之處令人耳目一新。不論走到哪里，都是藍天碧水，綠草如茵。這當然得益于先天的造化，更得益于后天的保護。
城市規劃留出大片綠地
倫敦這個人口超千萬的特大城市，據說過去留給人的印象是人車擁擠不堪，煙霧繚繞，很難見到藍天白云。現在根本就不是所傳聞的狀況，城市干凈整潔，交通有序，空氣清新，陽光燦爛，氣候宜人。尤其是城市中到處留有大面積的綠地，供人們休閑、游覽，就連寸土寸金的市中心區，也分布面積不等的綠地，顯得格外優雅別致，可見當年在規劃建設中決策者獨到的眼光。
法國尼斯是地中海邊一座海濱旅游城市，曲折的海岸線，碧水藍天，天然的沙灘港灣是理想的休閑度假勝地。時逢歐洲國家休假時期，雖然這座城市顯得擁擠一點，但一條寬敞的濱海綠化帶自然和諧地與濱海大道平行延綿在海岸邊，碧水藍天映襯著金色沙灘，歐式建筑群層次分明，風景別具一格。
歐洲城市和旅游景點，都有很多不同類型較寬敞的廣場，除了獨特的建筑風格和文化遺產吸引游客外，到處可以看到成群的野放鴿子與游人和諧相處在一起。有的在地上自由地覓食，有的飛到游客的手臂和肩膀上接受喂食，如果再細心觀察一下，在成群的鴿群中還有烏鴉和麻雀，沒有人去驚擾它們。
開征環境稅人們重騎自行車
無論北歐還是西歐國家，在
環保方面很多做法也是大同小異。尤其是這些國家從上世紀七十年代起，就陸續通過很多
環保法律法規，建立各級
環保機構。政府每年撥出巨額資金，用于文化遺產的保護、大氣污染、水污染的治理，有毒廢棄物的處置和生物多樣性的保護以及綠色植被的恢復，長期不懈的努力才有今天的碩果。
挪威、瑞典很早就開征
汽油、?柴油、潤滑油、化肥、殺蟲劑、廢棄物處置、二氧化碳排放等環境稅，通過調整征收環境稅，促進人們消費觀念和方式的轉變，有效地保護了環境。
丹麥重視無污染?能源的利用，在首都哥本哈根，很多人家都有汽車，但他們更多的還是選擇騎自行車。據介紹，丹麥有530萬人口，卻有1000萬輛自行車。哥本哈根號稱“
環保之都”，城區有350多公里的自行車專用道路，2000多輛自行車擺在150多個固定場所，供人們免費使用。
考察中，我比較注意觀察歐洲城市維護生態、注重
環保的一些具體細節。巴黎、倫敦、威尼斯幾個城市都有穿城而過的河流，河水清澈見底，河面無漂浮物，也見不到污水亂排放，加上河岸兩邊環境整治有序以及綠化配套，成為城中的一大景觀。汽車尾氣排放標準，整個歐洲控制得相當嚴格，馬路上很難見到后面冒黑煙的車輛和鳴喇叭聲。放在街邊的垃圾箱上標明垃圾分類投放，市民自覺地將生活垃圾分揀后投放。大街小巷很少見到隨地吐痰、亂扔果皮、亂丟垃圾現象。歐洲的賓館、酒店從環保角度出發，一般不備一次性拖鞋和洗漱用具，自來水被告知已達標，可以直接飲用。公共場所和賓館、酒店到處貼著禁煙標志，吸煙范圍受到嚴格的限制。
保護生態，注重環保，現已成為歐洲人的自覺行動，他們也正體味大自然帶來的益處。
美化環境成為社會風尚
整個歐洲都很重視對人們進行
環保教育。從家庭、幼兒園到學校，
環保教育環環相扣，自覺
保護環境，美化環境已經成為良好的社會風尚。我們在一些城市居民區看到，家家都養花，房前有空地者，種有月季、玫瑰等鮮花；沒有空地者，則在盆里種花吊在窗臺、陽臺上，微風吹來，花香撲鼻。在羅馬古城廣場，我看見一位男士用小推車推著一名看樣子不滿兩歲的兒童，當小孩吃完水果后，男士把孩子推到
垃圾桶旁，讓孩子把果皮扔到
垃圾桶里。從小養成環保習慣。此情此景，讓人感慨良多。
當然，我們國家正處于發展中，有自己的國情，有些事情目前還不可能完全做得到。但在強調? [page]
科學發展觀的今天，那種急功近利，饑不擇食，先建設后治理的路子和做法代價實在是太大，教訓也太深刻。大家都應該把眼光放遠一點，資源是有限的，給我們自己、也給子孫后代留點可持續發展的余地，這是目前我們可以而且也應該做得到的。（作者是北海市政協副主席）（來源：廣州日報)
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