環(huán)保限行一年黑尾巴屢禁不止

　　面對黃標(biāo)公交車，副市長一聲嘆息“希望媒體加強(qiáng)監(jiān)督”

　　南方日報(bào)訊 (記者/歐雅琴)創(chuàng)模8年不尋常，5月23日，東莞終于成為珠三角最后一個(gè)創(chuàng)模成功的城市，被國家環(huán)保部授予“國家環(huán)境保護(hù)模范城市”稱號(hào)。

　　雖然躋身國家環(huán)保模范城市行列，但東莞的環(huán)境保護(hù)任務(wù)仍然很艱巨。

　　6月5日是世界環(huán)境日。今年世界環(huán)境日活動(dòng)的主題是“森林：大自然為您效勞(Forests：Natureat Your Service)”，中國主題為“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”。

　　在該活動(dòng)前夕，東莞市分管環(huán)保工作的副市長梁國英與市環(huán)保局局長袁紹東共同接受了媒體采訪，回答了一些熱點(diǎn)環(huán)境問題。

　　“黑尾巴”車難淘汰？

　　目前，東莞汽車數(shù)量在不斷增加，而機(jī)動(dòng)車尾氣是氮氧化物排放的重要污染源之一。

　　市環(huán)保局局長袁紹東在接受媒體采訪時(shí)說，現(xiàn)在很重要的是黃標(biāo)車的治理、淘汰問題。一輛高排放黃標(biāo)車的排放量等于14輛達(dá)標(biāo)車的排放，這個(gè)量非常大。東莞現(xiàn)有15萬輛黃標(biāo)車。如果一輛黃標(biāo)車等于10輛達(dá)標(biāo)車的排放，就等于150萬輛了。

　　可見，黃標(biāo)車的治理和淘汰任務(wù)很重。

　　但是，目前路面上公交車的“黑尾巴”依然屢禁不止，這里面有公交體制的原因，也有路面執(zhí)法的因素。黃標(biāo)公交車的存在，是實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行的主要障礙。

　　對此，副市長梁國英在發(fā)布會(huì)上，也只能一聲嘆息：“我跟你感同身受。這是一個(gè)非常重要的命題，也希望媒體加強(qiáng)監(jiān)督，該曝光的就曝光，我們有一個(gè)共同的責(zé)任。”

　　但對公交車中黃標(biāo)車的問題，梁國英說暫無有效辦法。

　　市環(huán)保局則表示，已經(jīng)與交通局?jǐn)M訂了方案上報(bào)市政府審批。對于具體內(nèi)容，環(huán)保部門不便透露。

　　從今年9月開始，東莞還要擴(kuò)大黃標(biāo)車的限行范圍。

　　袁紹東說，這件事勢在必行。目前，環(huán)保部門已經(jīng)在做方案，準(zhǔn)備在一些限行路段設(shè)置探頭，對過往車輛全部拍照，將圖片資料傳送環(huán)保部門數(shù)據(jù)庫進(jìn)行自動(dòng)對比，篩選出沖禁區(qū)的黃標(biāo)車和無標(biāo)車后，將違規(guī)車輛圖片資料傳送交警部門，每次進(jìn)行200元的處罰。

　　他說：“要讓黃標(biāo)車逐步淘汰，騰出環(huán)境容量，增加新車。”

　　揮發(fā)性有機(jī)物污染大？

　　在大氣污染方面，揮發(fā)性有機(jī)物也是重要的污染源。

　　袁紹東說，雖然這類污染源肉眼難見，感受不到危害，但環(huán)保部門也將加大監(jiān)管力度，如家具、制鞋、化工、油漆等等行業(yè)，數(shù)量眾多。環(huán)保部門要求，這些行業(yè)在產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物的生產(chǎn)過程，必須對氣體進(jìn)行處理，“如將廠房全封閉，再處理工業(yè)氣體”。

　　袁紹東說，將采取第三方運(yùn)營的方式，將這些氣體委托給有處理資質(zhì)的第三方處理，環(huán)保部門直接監(jiān)管第三方。

　　他說：“現(xiàn)在處理廢氣最簡單、有效的方法是活性炭吸附，但是活性炭吸附很快會(huì)飽和，飽和以后就要換。換了之后怎么辦？扔掉非常浪費(fèi)。”

　　他透露，將建立一個(gè)廠專門處理揮發(fā)性有機(jī)物?；钚蕴课綋]發(fā)性有機(jī)物后，把活性炭進(jìn)行沖洗、還原，將有毒有害的廢棄物清理出來，活性炭可循環(huán)使用，從而形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。“我們現(xiàn)在已經(jīng)到了選址的階段，希望通過今年的籌備建設(shè)，明年可以建得起來”。

　　垃圾焚燒廠以環(huán)評(píng)結(jié)果為準(zhǔn)

　　在固體廢物處理，其中垃圾焚燒廠的環(huán)評(píng)問題尤為矚目。袁紹東透露，目前麻涌、虎門、清溪三個(gè)鎮(zhèn)的垃圾焚燒廠正在做環(huán)評(píng)，麻涌正在公示。

　　他說：“我們會(huì)充分關(guān)注民意，但也要以環(huán)評(píng)為主，不能說有個(gè)別人反對，我們就不做這個(gè)事情。這個(gè)解決不了東莞的垃圾處理問題。”

　　袁紹東說，東莞的垃圾處理要以歐盟的標(biāo)準(zhǔn)來處理。對于市民來說，從直觀上感覺不到垃圾處理廠對他們的影響，比如聞不到氣味，見不到粉塵，這樣可以消除老百姓對垃圾焚燒廠的疑慮。當(dāng)然，我們還有嚴(yán)格的監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。

　　它們?yōu)槭裁凑諛咏?jīng)營？

　　多數(shù)餐具消毒企業(yè)未通過環(huán)保驗(yàn)收

　　有媒體報(bào)道，東莞市統(tǒng)計(jì)在冊的餐具消毒企業(yè)約有70家，八成以上沒有通過環(huán)保驗(yàn)收。在環(huán)保部門查處之后，不少這類企業(yè)照樣經(jīng)營。

　　對這個(gè)問題，市環(huán)保局局長袁紹東說，按照環(huán)保部門的程序，通過驗(yàn)收后就可以經(jīng)營，但很多企業(yè)根本不理會(huì)這個(gè)程序。“我們已經(jīng)制訂了一份方案，對全市的這些企業(yè)進(jìn)行整治，沒有相關(guān)手續(xù)的一律停產(chǎn)”。

　　他說，環(huán)保部門沒有權(quán)力對企業(yè)強(qiáng)制執(zhí)行，只能請法院執(zhí)行，這可能需要大半年。

　　袁紹東說，工商、衛(wèi)生等具有執(zhí)法權(quán)限的部門也有監(jiān)管責(zé)任，也應(yīng)更多地參與到對這類企業(yè)的整治管理中來。

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