本報(bào)北京10月31日訊 記者郄建榮 環(huán)保部近期完成了對全國近千家機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱“環(huán)驗(yàn)機(jī)構(gòu)”)的檢查整治工作,共排查出各類違法違規(guī)和不規(guī)范檢測問題200余項(xiàng)。環(huán)境保護(hù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人今日向媒體通報(bào)稱,環(huán)保部將與有關(guān)部門合作,推動制定有利于限制“無標(biāo)車”、“黃標(biāo)車”使用的政策措施。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,全國共建成環(huán)檢機(jī)構(gòu)1206家,設(shè)立環(huán)保檢測線3982條。與2005年相比,機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)?zāi)芰μ岣吡?1倍。
檢查發(fā)現(xiàn),目前我國機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)工作存在一些突出問題,其中包括:到目前為止,仍有14個(gè)省僅在部分城市開展了環(huán)保委托工作,給當(dāng)?shù)厝罕妿懋惖貦z驗(yàn)的困難;環(huán)保檢測設(shè)備問題突出,一些檢測軟件系統(tǒng)不規(guī)范,對檢測預(yù)熱、設(shè)備標(biāo)定等程序設(shè)計(jì)不完善或沒有按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的周期進(jìn)行等;部分檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理松懈,重檢測數(shù)量,輕檢測質(zhì)量,對檢測技術(shù)和設(shè)備維護(hù)不重視;一些地區(qū)機(jī)動車環(huán)保監(jiān)管能力不足,缺乏專門的監(jiān)管機(jī)構(gòu)和管理人員,沒有建立有效的監(jiān)控系統(tǒng)和管理臺賬,不能適應(yīng)機(jī)動車污染減排形勢需要。
國家“十二五”規(guī)劃已將氮氧化物減排10%作為約束性指標(biāo),其中機(jī)動車承擔(dān)三分之一左右的氮氧化物減排任務(wù)。這位負(fù)責(zé)人表示,近期,環(huán)保部門力爭在2012年實(shí)現(xiàn)環(huán)檢機(jī)構(gòu)在所有地級城市全覆蓋。同時(shí),將加大專項(xiàng)執(zhí)法檢查力度,依法查處各類環(huán)保檢驗(yàn)違法違規(guī)行為。
這位負(fù)責(zé)人表示,環(huán)保部將完善機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志管理制度,全面推進(jìn)機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)工作,并加強(qiáng)與公安、質(zhì)檢等部門的溝通和協(xié)調(diào),推動制定有利于限制“無標(biāo)車”、“黃標(biāo)車”使用的政策措施。