深圳特區(qū)報(bào)訊(記者 田然)深圳新能源車保有量已達(dá)到3035輛,穩(wěn)居全國之首。記者昨日從市發(fā)改委重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)處了解到,深圳今年會保持推廣力度,全年預(yù)計(jì)增加1000輛新能源公交車和500輛純電動出租車,同時(shí)上半年計(jì)劃啟動坪山國家級新能源車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)規(guī)劃,未來將實(shí)現(xiàn)我市新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降母邩?biāo)準(zhǔn)發(fā)展。
深圳新能源車推廣迅速,截至去年底,全市公交與私人領(lǐng)域新能源車保有量已達(dá)3035輛,目前仍穩(wěn)步增加。其中,混合動力大巴1771輛,純電動大巴253輛,純電動中巴26輛,燃料電池車62輛,純電動出租車300輛,其余為私家車。借大運(yùn)東風(fēng),新能源車配套設(shè)施建設(shè)迅速,目前已經(jīng)擁有充電站62座,其中公交充電站為主,占57座,社會充電站5座;建成充電樁超過2400個,主要分布于深圳全市各處的小區(qū)、公共停車場和辦公區(qū)域。
市發(fā)改委有關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者,深圳今年計(jì)劃由政府推廣1500輛新能源車,出租車將全部采用比亞迪生產(chǎn)的純電動車。基礎(chǔ)設(shè)施會增加覆蓋面,計(jì)劃全年新建成40座以上充電站。
“去年深圳新能源車推廣以公共交通用車為主,今年,希望私車消費(fèi)領(lǐng)域取得重大突破。”該負(fù)責(zé)人介紹,目前深圳私人保有的新能源車為600余輛,其中近9成是插電式混合動力車,純電動車占比不大。“以比亞迪雙模混動車為例,補(bǔ)貼后售價(jià)才9萬余元,純電動e6除去補(bǔ)貼仍達(dá)24.98萬,售價(jià)較高。”
據(jù)介紹,深圳正向國家申請?jiān)黾有履茉窜囐徿囇a(bǔ)貼,同時(shí)考慮在新能源車使用環(huán)節(jié)提供更多優(yōu)惠政策,進(jìn)一步降低使用成本刺激購買。“比如我們考慮讓私人新能源車享受路橋費(fèi)減半、停車費(fèi)減免優(yōu)惠;在享受23時(shí)至7時(shí)谷期電價(jià)0.25元的基礎(chǔ)上,再增加電費(fèi)補(bǔ)助;享受上路優(yōu)先權(quán),像高峰期新能源車可以使用公交車道等。”
此外,深圳上半年將推出坪山國家級新能源車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)規(guī)劃,“十二五”期間啟動建設(shè),力爭2015年階段性實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億、年產(chǎn)10萬輛新能源整車的產(chǎn)能。該園區(qū)規(guī)劃面積11.45平方公里,建成后將包括整車生產(chǎn)區(qū)、關(guān)鍵零部件(電池、電控、電機(jī))生產(chǎn)區(qū)、關(guān)鍵材料生產(chǎn)區(qū)、研發(fā)測試區(qū)、物流交易區(qū)和人才培養(yǎng)基地等,比亞迪、五洲龍等深圳知名新能源車生產(chǎn)企業(yè)將會入駐,帶動更多新能源車明星企業(yè)在深圳誕生。