“環(huán)保署長”：蘇花改停工機(jī)制應(yīng)遵守環(huán)評共識

　　東南網(wǎng)11月2日訊 據(jù)臺灣媒體報(bào)道，蘇花改工程首創(chuàng)臺灣生態(tài)停工機(jī)制，卻遭花蓮縣長和地方民代批評“人不如鳥”，擔(dān)心影響蘇花改施工進(jìn)度。“環(huán)保署長”沈世宏表示，蘇花改工程“特定地點(diǎn)2小時9種指標(biāo)性鳥類觀測總數(shù)少于97只就要停工”，是當(dāng)初環(huán)評審查獲得的共識與結(jié)論，也是開發(fā)單位必須遵守履行的責(zé)任。

　　沈世宏表示，到目前為止，蘇花改工程發(fā)現(xiàn)發(fā)單位至今沒有違反環(huán)評結(jié)論，顯示指標(biāo)鳥類的生態(tài)停工機(jī)制，應(yīng)是可以達(dá)成的要求。但他也表示，如果開發(fā)單位認(rèn)為該項(xiàng)環(huán)評結(jié)論無法達(dá)成，可依規(guī)定辦理環(huán)境差異分析，再送“環(huán)保署”由環(huán)評委員審查是否有變更的必要。

　　花蓮縣長傅崐萁昨天召開記者會指出蘇花公路災(zāi)害頻傳，花蓮鄉(xiāng)親為了爭取一條安全回家的路，爭取近20年才爭取到蘇花改工程，如今卻可能因生態(tài)停工機(jī)制導(dǎo)致工程延宕，批評當(dāng)局政策罔顧人道。

　　“環(huán)保署長”沈世宏表示，蘇花改是臺灣首創(chuàng)生態(tài)停工機(jī)制的重大建設(shè)，顯示生態(tài)已成重大開發(fā)案環(huán)評是否通過的主要因素之一。他舉“國光石化”案、六輕擴(kuò)建案為例，這些重大開發(fā)案因?yàn)閷χ腥A白海豚造成影響，成為環(huán)評主要考慮因素之一；另外像云林縣積極爭取的湖山水庫案，也考慮水庫興建對當(dāng)?shù)靥赜续B類、魚類、底棲生物的影響。

　　沈世宏說，蘇花改設(shè)定的指標(biāo)鳥類生態(tài)停工機(jī)制，是當(dāng)初環(huán)評時經(jīng)過專家學(xué)者、開發(fā)單位、地方政府及民間人士、環(huán)保團(tuán)體代表多次開會獲致的共識與結(jié)論，且列為環(huán)評承諾及開發(fā)單位應(yīng)遵守履行的要件。蘇花改施工迄今，經(jīng)施工單位調(diào)查及“環(huán)保署”稽查，指標(biāo)性鳥類及其他物種，并未明顯增減，所以至今沒有發(fā)生停工情況。

　　（原標(biāo)題：“環(huán)保署長”：蘇花改停工機(jī)制 應(yīng)遵守環(huán)評共識）