10月4日,隨著陸國軍機組所施工的最后一處河流穿越管段與主體管線合龍,管道一公司中亞項目B線穿越連頭施工全部完成,提前實現全線貫通。
管道一公司承擔了被稱為中亞管道中線路最長、地形最復雜、三穿工程最多的“三最標段”。它包括從哈薩克斯坦阿拉木圖州到我國霍爾果斯末站558.24公里管線、一座清管站、26座閥室和一座4.2萬平方米霍爾果斯末站的施工任務。
今年7月30日,管道一公司用58天提前完成B線主體施工任務后,開始了艱難的B線連頭收尾工作。這個工程段連頭、穿越施工量巨大,共有留頭210處。管道一公司科學組織、精心部署,根據各個施工段地形特點、連頭難易程度、水位變化等特點,制定了詳細的穿越、連頭任務統計表,然后倒排工期。
在施工上,他們充分借鑒A線穿越、連頭的施工經驗,將施工順序、施工方案、施工方法不斷優化。優先進行水位變化較大、受雨季影響較為嚴重的沼澤、中型河流穿越,然后進行公路、水管線的連頭穿越,最后進行一般沖溝、溝渠的穿越施工。經過64天的艱苦奮戰,提前完成210處穿越連頭施工,B線貫通。