這個(gè)冬天對(duì)于兩湖和川渝地區(qū)來說是個(gè)冰冷的冬季,但也是個(gè)“溫暖”的冬季。
去年12月5日,西氣東輸二線東段中衛(wèi)至黃陂干線提前投產(chǎn),提前經(jīng)武漢西站和襄樊站進(jìn)入忠武管道干線。忠武線反輸天然氣工程也在此之前順利完成第二批反輸改造。至此,忠武線與西氣東輸二線和西氣東輸一線天然氣管網(wǎng)正式連通,實(shí)現(xiàn)三線連通,開啟兩湖和川渝地區(qū)天然氣的“三通”時(shí)代。這些來自土庫曼斯坦跨越千山萬水的“西氣”為 34個(gè)下游用戶實(shí)現(xiàn)正常供氣。
“氣短”之憂
重慶忠縣—武漢管道工程干線管道,以及枝江—襄樊、潛江—湘潭和武漢—黃石3條支線管道,干線管道起自重慶市忠縣城郊燈樹村附近的忠縣末站,止于武漢市江夏區(qū)的武漢東分輸站(末站),干線長(zhǎng)度約為718.9公里。
在華中輸氣分公司,記者得到一組數(shù)據(jù):忠武管道2009年冬季銷售較2008年增加1.51億立方米,增長(zhǎng)率達(dá)15.92%。2010年冬季銷氣量達(dá)到17.71億立方米,比2009年增加3.93億立方米,增加幅度35.74%。
當(dāng)時(shí),華中分公司總結(jié)2009年冬季運(yùn)行數(shù)據(jù),分析出忠武線用戶2009年冬季高峰日不均衡系數(shù)為1.06,預(yù)計(jì)2010年冬季高峰存在氣量缺口。此外,川渝地區(qū)用氣增長(zhǎng)迅速,四川盆地開采的天然氣無法滿足忠武線下游市場(chǎng)用戶需求。
實(shí)現(xiàn)資源與管道的互通,是解決問題的關(guān)鍵。于是,一項(xiàng)“接氣”工程開始謀劃。
解憂之策
為滿足川渝地區(qū)天然氣市場(chǎng)需求,西二線的天然氣通過忠武線的襄樊支線、黃陂聯(lián)絡(luò)線或湘潭支線給忠武線供氣,西一線的天然氣通過淮武線給忠武線供氣。
對(duì)忠武線進(jìn)行工藝改造,實(shí)行雙向供氣。改造工程完成后,忠武線與西二線和西一線天然氣管網(wǎng)連通,實(shí)現(xiàn)資源共享、有效配置。西二線進(jìn)口中亞氣、西一線新疆塔里木氣通過襄樊支線、湘潭支線或黃陂聯(lián)絡(luò)線和淮武線向忠武線注氣,滿足忠武線下游市場(chǎng)及向川渝地區(qū)供氣需求。
2010年7月22日,忠武線反輸工程在襄樊正式啟動(dòng)。管道公司第三項(xiàng)目部施工作業(yè)人員狠抓施工管理,在華中輸氣分公司積極配合支持下,不到5個(gè)月時(shí)間完成襄樊、宜城等19座輸氣站反輸改造建設(shè),為西二線進(jìn)氣提供了有力保障。
“氣短”難題迎刃而解。這個(gè)冬天,忠武管道將開足馬力,為兩湖和川渝地區(qū)供氣。