波音787試飛(資料圖)
正式交付使用(資料圖)
中廣網(wǎng)北京10月26日消息(記者舒晶晶)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,經(jīng)過多年的研制和試飛,號(hào)稱目前世界上最環(huán)保、最低耗油的波音787夢(mèng)想飛機(jī)今天(26日)開始投入商業(yè)飛行,而首航的航線是從日本到香港。
首架波音787客機(jī)于9月26日交付給日本全日空航空公司,今天起正式投入商業(yè)飛行,但是首航并不公開對(duì)外售票,而是以包機(jī)的形式來往于日本成田機(jī)場(chǎng)到香港機(jī)場(chǎng)。波音787屬于新一代的遠(yuǎn)程洲際客機(jī),被稱作“夢(mèng)幻民航機(jī)”,它比現(xiàn)在的747、777以及空客A340這些洲際客機(jī)整整先進(jìn)一代,被認(rèn)為非常節(jié)能、舒適、安全、高效。
根據(jù)全日空的執(zhí)飛計(jì)劃,今明兩天,787將完成成田和香港之間的世界首飛商業(yè)航班;本月28日、29日兩天會(huì)有一個(gè)環(huán)繞游覽成田機(jī)場(chǎng)的活動(dòng);11月1日開始執(zhí)飛日本國(guó)內(nèi)航班;12月開始執(zhí)飛首條定期的國(guó)際航線,即從日本羽田機(jī)場(chǎng)到北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng);明年1月將執(zhí)飛首條遠(yuǎn)程國(guó)際航線,是來往于羽田到法蘭克福的航線。
截至今年8月,波音已經(jīng)獲得了全球56家航空公司的821架787的訂單。中國(guó)早在幾年以前就已經(jīng)和波音公司簽訂了購(gòu)機(jī)合同,一共有6家航空公司購(gòu)買波音787飛機(jī)。原計(jì)劃波音787應(yīng)該在2008年奧運(yùn)會(huì)之前交付給中國(guó)航空公司,但是由于波音787研制進(jìn)度拖延導(dǎo)致了交貨的延遲,中國(guó)航空公司有望在明年收到首架波音787夢(mèng)想飛機(jī)。
值得一提的是,中國(guó)不僅是購(gòu)買波音787的用戶,而且中國(guó)的航空工業(yè)在787項(xiàng)目中發(fā)揮了重要的作用。成都飛機(jī)制造公司是波音787方向舵的唯一供貨商;沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)787飛機(jī)垂直尾翼的前緣;哈飛集團(tuán)負(fù)責(zé)787飛機(jī)翼身整流罩的工作。