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[行業(yè)新聞]
車市變革前夜:巨頭推電動化戰(zhàn)略自主品牌機遇在新能源
誰在畫餅? 誰在播種? 中國車市變革前夜 時代周報記者 倪佳 發(fā)自上海 兩年一度的上海國際車展如約而至。然而越來越大的場館似乎已無法承載車企們愈發(fā)龐大的野心。 從數(shù)據(jù)上來說,參展的企業(yè)越來越多,全球首發(fā)車型的數(shù)量亦逐年上升,中國市場的重要性已被各大跨國車企放到史無前例的高度。 時[
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寶沃推出首款新能源概念車BXi7,拉開新能源車戰(zhàn)略帷幕
寶沃推出首款新能源概念車BXi7, 拉開新能源車戰(zhàn)略帷幕 俞立嚴 繽紛多彩的2017上海車展中一抹特別的德國亮色引人關(guān)注。這就是攜首款新能源概念車BXi7亮相上海車展的德國寶沃汽車。作為曾經(jīng)德國汽車工業(yè)的先驅(qū)之一,BXi7新能源概念車的亮相以革新之勢詮釋寶沃對新能源出行的探索研究,顯示了寶沃對標特斯拉打造德版[
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婁底發(fā)力新能源動力電池和儲能將形成3個“十億級”產(chǎn)業(yè)
基金經(jīng)理老鼠倉,說好保本變巨虧,買基金被坑請到【基金曝光臺】!信用卡無故遭盜刷,銀行存款變保險,理財被騙請猛戳【金融曝光臺】! 4月22日,湖南婁底市委常委會議研究決定,在國家級婁底經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立婁底市新能源動力電池和儲能產(chǎn)業(yè)園。今明兩年,產(chǎn)業(yè)園將以湖南三[
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大慶首家混合所有制企業(yè)掛牌開啟國企改革+新能源試點探索之路
大慶首家混合所有制企業(yè)掛牌 開啟國企改革+新能源試點探索之路 2017-04-24 15:21 來源: 經(jīng)濟網(wǎng)-中國經(jīng)濟周刊 曹煦 我要評論0 手機掃一掃 字號: 文章導(dǎo)讀: 4月12日,黑龍江大慶的一場名為“清潔暖民,綠色油城”的企業(yè)揭牌儀式上,這位中國光伏行業(yè)的傳奇人物,作為股東與合作伙伴以及大慶市政府領(lǐng)[
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劉良:觀致既要面對當下又要搶占新能源先機
????“觀致的戰(zhàn)略應(yīng)該是非常清晰的。一方面,觀致要面對當下,考慮現(xiàn)在賣的燃油車產(chǎn)品通過什么樣的創(chuàng)新方式,才能樹立競爭優(yōu)勢。我認為未來5~10年,傳統(tǒng)汽車還是有很大的提升空間;另一方面,新能源車是發(fā)展趨勢,觀致更要在新能源領(lǐng)域搶占先機?!痹诮衲甑纳虾\囌股?,觀致汽車首席執(zhí)行官劉良對媒體說。????隨著技[
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爭做“德國特斯拉”德國寶沃汽車新能源戰(zhàn)略鳴槍起跑
????進入中國市場不久的德國寶沃汽車首次出現(xiàn)在上海國際車展的聚光燈下。與去年北京車展時初出茅廬的青澀相比,這次德國寶沃拿出了更加強大而成熟的產(chǎn)品矩陣:德國寬體智聯(lián)”SUV?BX7以及今年三月炫麗上市的“德國勁銳智聯(lián)”SUV?BX5,再至寶沃首款新能源概念車BXi7的精彩亮相……人頭攢動的展臺不僅證明了寶沃的產(chǎn)品魅[
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德國寶沃汽車落子新能源
????作為中國汽車市場的后來者,德國寶沃在中國的發(fā)展速度可以用快馬加鞭來形容。從“德國寬體智聯(lián)”SUV?BX7的一炮而紅,到“德國勁銳智聯(lián)”SUV?BX5的上市,回歸僅一年時間的寶沃,用產(chǎn)品的快速布局激發(fā)了外界對其發(fā)展的全新想象。????近日,在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域大展拳腳的寶沃正式開啟了雙線作戰(zhàn)的新模式。先是上海車[
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科技助力環(huán)保本田全面推進“汽車新能源化”
????“全球的電動化趨勢,比我們預(yù)期中還要迅猛,所以本田也正在轉(zhuǎn)變事業(yè)方向,加速推進電動化發(fā)展?!痹诘谑邔蒙虾H車展上,本田社長八鄉(xiāng)隆弘表示,本田預(yù)計在2030年左右實現(xiàn)全球汽車銷量總數(shù)的2/3為混合動力車、插電式混合動力車及零排放車型,目前正在加快推進相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。????隨著中國市場、政策和消費[
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本田電動化戰(zhàn)略發(fā)布:2030年全球新能源車銷量占比將達2/3
4月19日,本田在上海車展發(fā)布會上正式宣布,將加速推動在中國的產(chǎn)品電動化戰(zhàn)略?!皩τ诒咎锒?,電動化追求的終極目標是打造零排放的社會。因此我們計劃在2030年的時候,實現(xiàn)混動車、電動車以及零排放車型的銷量占到全球汽車銷量的2/3。”本田技研工業(yè)株式會社社長八鄉(xiāng)隆弘表示。Honda NeuV:新形式移動工具的嘗試本屆車展[
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鵬華中證新能源指數(shù)分級證券投資基金
原標題:鵬華中證新能源指數(shù)分級證券投資基金 §1 重要提示 基金管理人的董事會及董事保證本報告所載資料不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。 基金托管人招商銀行股份有限公司根據(jù)本基金合同規(guī)定,于2017年4月19日復(fù)核了本報告中的財務(wù)[
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金信新能源汽車靈活配置混合型發(fā)起式證券投資基金2017年第1季度報告
2017年3月31日 基金管理人:金信基金管理有限公司 基金托管人:招商銀行股份有限公司 報告送出日期:2017年4月24日 §1?重要提示 基金管理人的董事會及董事保證本報告所載資料不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。 基金托管人招商銀行股份[
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東潤環(huán)能依托新能源大數(shù)據(jù)將成立100億元綠色產(chǎn)業(yè)基金
■本報記者?于?南? 4月19日,在SNEC2017國際太陽能產(chǎn)業(yè)及光伏工程(上海)展覽會暨論壇上,北京東潤環(huán)能科技股份有限公司(下稱“東潤環(huán)能”)全資子公司北京東潤清能投資基金管理有限公司(下稱“東潤清能”)宣布,其與三峽建信(北京)投資基金管理有限公司、上海中電投融和新能源投資管理中心、國家電投集[
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吉利新能源SUV項目竣工投產(chǎn)預(yù)計明年5月實現(xiàn)SUV整車量產(chǎn)
吉利新能源SUV項目竣工投產(chǎn)預(yù)計明年5月實現(xiàn)SUV整車量產(chǎn),達到年產(chǎn)30萬輛整車生產(chǎn)能力華聲在線4月22日訊(記者 曹輝 通訊員 鐘泉)4月21日,備受關(guān)注的吉利汽車湘潭公司新能源SUV項目竣工投產(chǎn),在九華生產(chǎn)的吉利首款全新城市迷你SUV將于5月上市。吉利汽車新能源SUV項目總投資35億元,在生產(chǎn)基地現(xiàn)有平臺基礎(chǔ)上,新增全新新能源[
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婁底打造我國中部“能源谷”決定設(shè)立新能源動力電池和儲能產(chǎn)業(yè)園
婁底打造我國中部“能源谷”決定設(shè)立新能源動力電池和儲能產(chǎn)業(yè)園華聲在線4月22日訊(段云行 周俊 吳曄)4月22日,婁底市委常委會研究決定,在國家級婁底經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立婁底市新能源動力電池和儲能產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃面積3000畝,將按照“產(chǎn)業(yè)鏈”理念推進產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展,重點培育發(fā)展園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、上游供應(yīng)產(chǎn)業(yè)、下[
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松下中國新任總裁瞄準新能源汽車市場將深化本土化戰(zhàn)略
【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 朱曉磊】在4月19-4月28日的上海國際車展期間,環(huán)保低碳成為聚集的熱點詞匯。為了應(yīng)對現(xiàn)下車輪上移動型社會的需求,松下公司作為車載行業(yè)的先行者,也亮相此次車展,倡導(dǎo)“享未來,品生活,智出行”。 當今世界,如何降低環(huán)境負荷,減少交通事故,普及新能源和加速互聯(lián)網(wǎng)智能駕駛已成為全社會需要面[
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美國新能源汽車補貼政策的啟示
2016年,財政部就新能源汽車企業(yè)騙補或謀補的通報,引發(fā)社會對補貼和我國產(chǎn)業(yè)政策的大討論。隨后,四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》調(diào)整了新能源汽車補貼標準,分別設(shè)置中央和地方補貼上限。一系列事件中,企業(yè)騙補或謀補的違法行為必須受到譴責,對我國新能源汽車的補貼政策導(dǎo)向亦需[
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國內(nèi)首個新能源汽車PACK工廠落戶蔡甸
????本報訊(記者高道飛?通訊員孫克亮)昨天,東軟集團正式對外發(fā)布公告,東軟集團同意公司控股子公司東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司在武漢蔡甸區(qū)成立睿馳新能源動力系統(tǒng)(武漢)有限公司,該公司將在蔡甸建設(shè)新能源與智能汽車生產(chǎn)基地項目。至此,國內(nèi)首個新能源汽車PACK生產(chǎn)線正式落戶蔡甸。????該項目聚焦于[
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智能新能源汽車技術(shù)研發(fā)推進會舉行(圖文)
???????? ?4月17日上午,我校組織召開智能新能源汽車技術(shù)研發(fā)推進會,規(guī)劃部署相關(guān)工作。???中國工程院院士、同濟大學(xué)校長鐘志華,中國工程院院士、中車株洲所董事長、我校機械與運載工程學(xué)院院長丁榮軍,河北工業(yè)大學(xué)副校長韓旭,中車株洲所副總經(jīng)理、總工程師馮江華,我校校長段獻忠,以及同濟大學(xué)、中車株洲[
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云度總經(jīng)理劉心文:新能源車銷量份額很小,增量無限
作為今年年初獲得新能源汽車生產(chǎn)許可的云度新能源汽車(下稱“云度”),在本屆車展上首發(fā)了首發(fā)的雙子座戰(zhàn)略車型π3、π1,以及概念車Xπ。而針對目前新能源汽車市場品牌越來越多,是否還需要新品牌入場這一問題,云度董事總經(jīng)理劉心文則認為,新能源汽車的整體銷量跟傳統(tǒng)汽車比份額極小,目前大致在1.8%,所以這個增量是無限[
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智能新能源汽車技術(shù)研發(fā)推進會舉行(圖文)
?4月17日上午,我校組織召開智能新能源汽車技術(shù)研發(fā)推進會,規(guī)劃部署相關(guān)工作。?中國工程院院士、同濟大學(xué)校長鐘志華,中國工程院院士、中車株洲所董事長兼我校機械與運載工程學(xué)院院長丁榮軍,我校校長段獻忠教授、河北工業(yè)大學(xué)副校長韓旭教授、中車株洲所副總經(jīng)理馮江華總工程師,同濟大學(xué)、中車株洲所相關(guān)部門負責人,以[
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