• [行業新聞]新能源動力汽車產業股疲軟拖累市場
• .ct_hqimg {margin: 10px 0;} .hqimg_wrapper {text-align: center;} .hqimg_related {position: relative; height: 37px; overflow: hidden; background-color: #f6f6f6; text-align: center; font-size: 0; } .hqimg_related span {line-height: 37px; padding-left: 10px; color: #000; font-size: 18px; } .hqimg_rel[詳細信息]

• [行業新聞][路演]三維工程：主要圍繞新能源、新材料等行業進行外延并購
• 　　全景網3月8日訊??三維工程（002469）2016年度網上業績說明會于周三下午在全景·路演天下召開，出席本次年度報告說明會的人員有：公司董事長曲思秋先生、董事會秘書高勇先生、財務總監王文旭先生、獨立董事劉海英女士?！　￡P于公司外延并購的方向，曲思秋先生在業績說明會上表示，公司主要圍繞節能環保、新能源、新材[詳細信息]

• [行業新聞]協合新能源(00182)年度收入下滑48.68%至17.85億元
• 協合新能源(00182)公布，截至2016年12月31日止年度，公司實現收入約17.85億元(人民幣，下同)，同比減少48.68%;毛利約5.18億元，同比減少12.19%。此外，公司擁有人應占凈利約4.58億元，同比增加12.18%;每股基本盈利為5.32分，擬派末期息每股0.01港元。截至年末，集團資產凈值約52.26億元;持有的現金及現金等值項目約18.91億元[詳細信息]

• [行業新聞]德國擬試點新能源發電補貼聯合招標
• 據德國《明鏡在線》網站3月6日報道，德國聯邦經濟和能源部擬于2018-2020年進行試點，對風能和光伏發電補貼實行聯合招標，每年4月1日和11月1日分別進行一次，不論哪種發電方式，補貼報價較少的企業才能拿到政府補貼。每年采用聯合招標形式資助的裝機容量為400兆瓦。針對風能和光伏分別進行的補貼招標將繼續保留，不過容量會相[詳細信息]

• [行業新聞][互動]麥格米特：新能源汽車電機控制器產品已批量供應
• 　　全景網3月8日訊??麥格米特（002851）周三在全景網互動平臺上回答投資者關于“新能源汽車電源控制器市場如何？比亞迪，北京汽車等有合作嗎？”等問題時表示，麥格米特的產品中，包含新能源汽車電機驅動器產品。公司認為新能源汽車行業前景廣闊，非常有價值，公司已布局多年，目前公司新能源汽車電機控制器產品已經批量[詳細信息]

• [行業新聞]中金：新能源汽車積分比例有望調整予長汽(02333)“推薦”評級
• 中金發表報告表示，預期內地重啟汽車下鄉概率不大，因不符合宏觀經濟周期。乘用車的刺激政策普遍在宏觀經濟最為困難的時候推出，目前PPI高企、貨幣政策轉向中性謹慎，再出臺消費刺激政策反而會將PPI繼續推高。另外，中金認為，政策亦不符合自主品牌發展路線。自主品牌乘用車的出路，在于產品升級而不是滿足低端需求。以吉利[詳細信息]

• [行業新聞]北汽新能源計劃今年建成200座換電站
• ????北汽新能源充換電體驗廳，一輛電動車正在換電池?！⑽年亍z　　中新網北京3月8日電 (記者 劉文曦)電動車停在換電站后，工作人員操控按鈕，電動車底盤下方的升降機隨即升起，將位于車底部的舊電池取下并送入后臺，接著運出一塊新電池并安裝好，整個過程大約只需3分鐘?！　∵@是記者近日在北汽新能源充換電體驗廳看[詳細信息]

• [行業新聞]財政部部長肖捷表示：調整補貼政策有利于新能源汽車發展
• 　　“財政補貼資金不是‘唐僧肉’。”3月7日上午，財政部部長肖捷在十二屆全國人大五次會議記者會上表示，財政部高度重視新能源汽車騙補問題，目前已經追回騙補資金及罰款約23億元，對有問題的汽車企業不再補貼，對閑置的車輛暫緩清算?！　⌒そ萁榻B，中國已經成為世界上最大的新能源汽車產銷國，為了讓市場能夠對新技術、[詳細信息]

• [行業新聞]北汽2月僅賣出一輛自主品牌轎車指望新能源車反彈
• 3月7日，北京汽車股份有限公司（1958.HK)）發布了有關2017年2月銷量的自愿性公告。根據公告，北京汽車旗下的自主品牌（含坤寶、北京和威旺三個系列）都有較大幅度的下滑，相較于2016年2月的銷量，2017年2月的銷量情況顯示，其中SUV同比減少7.91%，轎車減少98.98%，MPV減少68%，交叉型乘用車減少44.07%，新能源汽車減少41.82[詳細信息]

• [行業新聞]電動車新能源汽車展實力派漢唐秀出非凡姿態
• 　　3月5日，為時三天的第11屆中國（山東）國際電動車新能源汽車展覽會在濟南國際博覽中心落下帷幕。作為行業內最具規模的盛會，濟南展吸引近五百余家企業參展，其中包括低速電動車行業內的100余家整車品牌。 　　而漢唐作為低速電動車行業的實力派企業，此次也攜帶旗下多款新車型首發亮相，再次向大家展示了漢唐在制造與研[詳細信息]

• [行業新聞]全國人大代表鐘發平：新能源汽車按實際運營里程補貼
• 　　紅網長沙3月6日訊（時刻新聞記者 喻向陽）“調整現有新能源汽車補貼方式，對節能與新能源汽車在公共出行領域的應用，按實際運營里程給予補貼，即以節能率、運營行駛里程作為依據給予補貼，斬斷騙補根源?！比珖舜蟠?、科力遠董事長鐘發平在參加全國“兩會”期間如此認為?！　∷J為，在限牌城市給予混合動力汽車免搖[詳細信息]

• [行業新聞]全國人大代表鐘發平：調整新能源汽車補貼方式讓其回歸市場
• 全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平?！　〖t網專題：新動能 2017全國兩會 　　紅網北京3月7日訊（時刻新聞記者 沈夢艷）新能源汽車一邊享受著政策關懷，一邊卻存在騙補行為，該如何處理？兩會期間，全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平就新能源汽車產業供給側改革提出建議，一針見[詳細信息]

• [行業新聞]財政部長：新能源車騙補資金已追回或罰款23億，降低補貼有利防止市場扭曲
• ?財政部部長肖捷今天透露，針對新能源汽車推廣應用補助資金“騙補”問題，財政部去年起已重拳開展專項檢查和打擊，目前已追回騙補資金或罰款23億元，并對有問題車輛不再補貼，對閑置車輛也暫緩清算。 解放日報·上觀新聞記者 朱珉迕 談燕 陳抒怡?財政部部長肖捷今天透露，針對新能源汽車推廣應用補助資金“騙補”問題，財[詳細信息]

• [行業新聞]財政部談新能源汽車騙補:已追回資金罰款約23億
• 　　十二屆全國人大五次會議新聞中心于3月7日9時在梅地亞中心多功能廳舉行記者會，邀請財政部部長肖捷、部長助理戴柏華就“財政工作和財稅改革”的相關問題回答中外記者的提問。 　　法制晚報記者：去年財政部對媒體報道的新能源汽車騙補問題進行了專項檢查，并公布了相關情況，請問您對騙補現象有何看法？同樣也是在去年，[詳細信息]

• [行業新聞]財政部談新能源車騙補：財政補貼資金不是“唐僧肉”
• 十二屆全國人大五次會議新聞中心于3月7日9時舉行記者會，邀請財政部部長肖捷、部長助理戴柏華就“財政工作和財稅改革”的相關問題回答中外記者的提問。肖捷回答“新能源汽車騙補問題”時表示，財政補貼資金不是“唐僧肉”。以下為文字實錄：法制晚報記者：去年財政部對媒體報道的新能源汽車騙補問題進行了專項檢查，并公布了[詳細信息]

• [行業新聞]資質數量不設限：新能源車企將進入市場淘汰賽
• 21世紀經濟報道 紀偉 “目前針對資質數量，國家政策并沒有設定上限，到底還有多少家企業準備申請資質，目前還沒有明確消息透露。”3月1日，蘭州知豆電動汽車有限公司的新能源汽車生產資質獲批，不僅成為第十一家獲得電動乘用車生產資質的企業，而且消除了此前僅發放十個資質的傳言。有業內人士猜測，如國家發改委繼續按照此[詳細信息]

• [行業新聞]汽車代表建言新能源：“后補貼時代”的多元化路徑
• 21世紀經濟報道 王欣 在直播盛行時代，參加兩會的工信部部長苗圩還視頻連線了一位熱心網友——吉利集團董事長李書福。這個簡短活潑的直播，把公眾的視線帶入到國家戰略“新能源汽車”可持續發展的問題上。李克強總理在今年政府工作報告中提及，鼓勵使用清潔能源汽車，在重點區域加快推廣使用國六標準燃油。欣欣向榮的新能源[詳細信息]

• [行業新聞]全國人大代表鐘發平：新能源汽車按實際運營里程補貼
• 　　紅網專題：新動能 2017全國兩會 ??? 紅網長沙3月6日訊（時刻新聞記者 喻向陽）“調整現有新能源汽車補貼方式，對節能與新能源汽車在公共出行領域的應用，按實際運營里程給予補貼，即以節能率、運營行駛里程作為依據給予補貼，斬斷騙補根源。”全國人大代表、科力遠董事長鐘發平在參加全國“兩會”期間如此認為?！　詳細信息]

• [行業新聞]張傳衛：實現新能源普惠讓老百姓用得起
• ????新華網北京3月6日電（胡可璐）6日，全國人大代表、明陽新能源投資控股集團董事長張傳衛做客“2017新華網全國兩會特別訪談”，與網友在線交流。談及清潔能源變革，張傳衛認為要通過技術創新，推行新能源普惠制。????張傳衛在此次兩會上提出的建議就是推進可再生能源在能源消費中的配額制，經濟手段和行政手段兩措[詳細信息]

• [行業新聞]張傳衛：新能源發電要降低成本不能再依靠財政補貼
• ????新華網北京3月6日電（胡可璐）6日，全國人大代表、明陽新能源投資控股集團董事長張傳衛做客“2017新華網全國兩會特別訪談”，與網友在線交流。張傳衛表示，新能源發電產業要發展，不能再依靠財政補貼，要通過創新驅動實現產業轉型升級。????張傳衛認為，風電和太陽能已經發展了十年，風電的總裝機容量已經超過1[詳細信息]