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[行業新聞]
合肥國際節能與新能源汽車展覽會開幕可試乘蘭博基尼
原標題:合肥國際節能與新能源汽車展覽會開幕 可試乘蘭博基尼 凡本報記者署名文字、圖片,版權均屬新安晚報所有。任何媒體、網站或個人,未經授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表;已授權的媒體、網站,在使用時必須注明 “來源:新安晚報或安徽網”,違者將依法追究法律責任。 新安晚報 安徽網(ww[
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新能源車明年將在南充總裝下線
原標題:新能源車明年將在南充總裝下線 緣何落戶南充? 南充有東風基礎和發展空間 8月25日,南充市嘉陵工業集中區的吉利南充新能源商用車研發生產項目建設施工現場熱火朝天。吉利南充新能源商用車項目規劃總投資70億元,占地1530畝,已于2015年7月開工建設,預計2017年7月完工投產。項目建成并完成達產[
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6萬新能源車指標已被搶完
原標題:6萬新能源車指標已被搶完 京華時報訊(記者賈婷)昨天上午,北京市小客車指標管理系統公布本期指標申請情況。記者發現,隨著本期新能源指標被搶完,全年6萬新能源車指標也已全部被搶完。而個人普通小客車指標中簽率再創新低,計算發現本期個人 小客車指標中簽率為0.136%,也就是約733人中僅1人可獲得[
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北京今年6萬個新能源汽車指標搶完
原標題:6萬新能源指標搶完 北京晨報訊(記者 曹晶瑞)昨日,市小客車指標辦發布了今年第4期小客車指標申請審核結果。和預期的一樣,截至本期,今年6萬個新能源指標被搶完,個人普通小客車指標中簽率則僅為0.136%,也就是約733人中僅1人可獲得指標,中簽難度再創新高。 根據市小客車指標辦發布的數據顯示,本[
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7月新能源汽車產銷下滑
原標題:7月新能源汽車產銷下滑 京華時報訊(記者黃裕)8月12日,中汽協發布7月產銷數據,7月新能源汽車生產3.8萬輛,銷售3.6萬輛,同比分別增長93.4%和98.1%。這是經歷過上半年持續攀升之后的小幅下滑。 新能源車小幅下滑 據悉,7月純電動汽車產銷分別完成2.7萬輛和2.6萬輛,同比分別增長127.0%和144[
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2016北京新能源汽車促銷節啟動
原標題:2016北京新能源汽車促銷節啟動 京華時報訊(記者黃菲菲)8月12日,由北京市商務委員會主辦,北京商報社承辦的“2016北京新能源汽車促銷節”,分別在北京東方廣場和北京北辰亞運村汽車交易市場開展。本次促銷節匯集15個品牌近30款純電動車參與,其中包括北汽新能源EX200、比亞迪秦EV300、知豆D2等熱銷車型。本[
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環洞庭湖新能源汽車拉力賽10月發車多國選手鏖戰560公里
原標題:環洞庭湖新能源汽車拉力賽10月發車 多國選手鏖戰560公里 8月24日下午,2016年環洞庭湖國際新能源汽車拉力賽組委會在長沙召開新聞發布會。 湖南省人大常委會副主任李友志(右)、中汽摩聯副主席林潔在新聞發布會上分別為會徽和吉祥物揭幕。 發布會前,大賽組委會主任、[
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省局國家新能源汽車供能裝置產品質量監督檢驗中心通過專家論證
原標題:省局國家新能源汽車供能裝置產品質量監督檢驗中心通過專家論證 省局國家新能源汽車供能裝置產品質量監督檢驗中心通過專家論證 8月14日,國家質檢總局科技司組織專家組對省計量院申請籌建的國家新能源汽車供能裝置產品質量監督檢驗中心進行了現場論證,省局黨組成員、巡視員魯自玉和副巡視員宋崇民出席[
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再次牽手投資百億格力在成都布局新能源產業園
原標題:再次牽手 投資百億 格力在成都布局新能源產業園 8月20日,成都市與珠海銀隆新能源有限公司在蓉舉行格力銀隆成都新能源產業園項目簽約儀式。根據協議,珠海銀隆規劃在成都天府新區西區產業園投資,建設銀隆成都新能源產業園項目,規劃面積3000畝,總投資100億元,將重點建設鈦酸鋰電池、鈦酸鋰電池儲[
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后補貼時代新能源汽車會“剎車”嗎?
原標題:后補貼時代新能源汽車會“剎車”嗎? 鏈接 我國是最早啟動新能源汽車財政補貼政策的國家之一。但從今年起,國家對新能源汽車的補貼政策開始退坡。面對這一變化,正在快速發展的我國新能源汽車產業會“剎車”嗎?剛剛興起的消費熱會冷嗎? 在鄭州剛剛結束的“中國電動汽車百人會夏季論壇”上[
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我國擬明年試行新能源汽車碳配額管理
原標題:我國擬明年試行新能源汽車碳配額管理繪圖:楊佳 大型車企未足量生產新能源汽車,將需要增加新能源車產能或到碳市場購買碳配額。國家發改委辦公廳近日發布了《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),要求相關部委、企業、行業協會反饋書面意見。據悉,該管理辦法擬于全國[
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推動技術創新能源產業年收1500億
原標題:推動技術創新能源產業年收1500億 京華時報訊(記者潘珊菊)昨日,市科委發布《北京技術創新行動計劃(2014-2017)》在“面向未來的能源結構技術創新與輻射帶動”專項中的系列成果。目前,北京已形成80余個由“千人計劃”專家領銜的能源研發團隊,聚集了油氣、煤炭、核電、智能電網等8個能源科技創新基地,能源科[
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兩次定向增發成五龍電動第一大股東中信集團布局新能源汽車領域
原標題:兩次定向增發成五龍電動第一大股東 中信集團布局新能源汽車領域 8月8日,長江汽車向G20峰會交付210輛純電動中巴和商務車,在此之前,長江汽車已經拿到發改委辦法的第二張新能源汽車生產準入牌照。長江汽車作為一匹黑馬,2016年的動作頻頻,備受關注,其母公司五龍電動的股權結構一直被“李超人”這標簽所掩蓋[
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新邵縣31臺新能源公交車上路營運
原標題:新邵縣31臺新能源公交車上路營運 新能源公交車行駛在新邵資江二橋 紅網新邵站8月22日訊(分站記者 隆清泉)8月22日,家住湖南新邵縣城資濱社區安居巷的李奶奶乘坐1路公交車下車時,欣喜地向司機說:“今天的車子太平穩了,沒有一點顛簸,你們的水平真不錯。”“老人家,不是我的技術提高了,[
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再次牽手投資百億格力在成都布局新能源產業園
原標題:再次牽手 投資百億 格力在成都布局新能源產業園 ■ 根據協議,珠海銀隆規劃在成都天府新區西區產業園投資,建設銀隆成都新能源產業園項目,規劃面積3000畝,總投資100億元,將重點建設鈦酸鋰電池、鈦酸鋰電池儲能、純電動客車、純電動專用車、新能源乘用車等項目 ■ 作為先進制造業的代表,格力在成都[
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深圳擬將快遞電動車逐步更換為新能源車
原標題:深圳擬將快遞電動車逐步更換為新能源車 南方日報訊 (記者/張瑋)深圳擬根據快遞企業購車置換的實際情況,動態調整增加,力爭把原特區內所有運送快遞的電動(機動)三輪車置換成新能源電動貨車和兩輪備案電動自行車,促進快遞業轉型升級。這是18日記者從深圳市公安局回復“關于嚴禁電動自行車載客”的代表建[
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新能源汽車不是想造就能造
原標題:新能源汽車不是想造就能造 新能源汽車的高速發展態勢,正倒逼著管理政策的加速完善。 日前,工信部發布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定(修訂征求意見稿)》(以下簡稱“《管理規定》”),再度向外界征求新能源汽車準入意見。與5月份征求意見相比,本次《管理規定》對新能源汽車準入門檻[
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長青集團一個月簽8個新能源項目
原標題:長青集團一個月 簽8個新能源項目 8月上旬,長青集團接連發布了3個公告稱與江蘇省睢寧縣、河北省臨漳縣和河南省民權縣分別簽訂了生物質發電項目、熱電聯產項目。7月11日至今,長青集團已經與8個地方政府簽訂生物質發電項目協議,投資總額約為27.7億元,項目全部建成后預計總發電功率能達到32兆瓦。 [
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新能源巴士全產業鏈聯盟成立
原標題:新能源巴士全產業鏈聯盟成立 南方日報訊 (記者/卓泳) 8月10日,全國性的新能源巴士聯盟在深圳前海國際會議中心宣告成立。該聯盟由嗒嗒巴士、南京金龍、中興新能源等新能源汽車企業共同發起,為全國首個整合了新能源巴士上下游企業,并聯合終端運輸公司的全產業鏈聯盟。 作為國家戰略新興產業之一[
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印尼新能源和礦產資源部長因擁有雙國籍被撤職
[環球網綜合報道]據 英國路透社8月15日報道, 印度尼西亞國務秘書15日表示,該國能源與礦產資源部長塔哈爾(Arcandra?Tahar)任職還未滿一個月便遭總統撤職,此前有報道稱其擁有印尼和 美國雙重國籍。 據報道,潘查伊坦(Luhut?Pandjaitan)將出任臨時能源部長一職,同時仍將擔任當前的海防部長一職。國務秘書普[
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