• [行業新聞]中國汽車消費者白皮書：消費者期待更多新能源汽車
• 　　????新華社北京8月11日電（記者 華曄迪）中國汽車工業協會和尼爾森11日聯合發布《中國汽車消費者白皮書》稱，新能源汽車市場正從示范階段向增長階段發展，中國有望成為全球最大的新能源汽車市場，中國消費者期待更多新能源汽車運行和使用的優惠政策出臺。 　　????這是中國汽車工業協會與尼爾森連續第四年聯[詳細信息]

• [行業新聞]汽車產銷量連續四個月環比下降新能源汽車現亮點
• 　　????新華社北京8月11日電（記者 華曄迪）中國汽車工業協會11日發布數據，7月我國汽車產銷量延續下降趨勢，汽車生產151.8萬輛，環比下降17.99％，同比下降11.76％；銷售150.3萬輛，環比下降16.64％，同比下降7.12％，這是汽車產銷量連續第四個月環比出現下滑。 　　????數據顯示，今年前7月汽車產銷1361.27萬[詳細信息]

• [行業新聞]重慶進軍新能源汽車智能汽車產業高地
• 　　 新華社重慶8月8日電 （記者 張桂林 朱瑞卿）已躋身我國最大汽車生產基地的重慶，近日啟動向新能源汽車和智能汽車產業“高地”進軍的步伐，規劃5年后，實現產銷新能源汽車15萬輛、智能汽車50萬輛，形成千億元產值；并結合“互聯網＋”創新新能源汽車推廣應用模式，建設中高密度充換電網絡，培育汽車消費的全新模式。 [詳細信息]

• [行業新聞]重慶規劃5年后實現產銷新能源汽車15萬輛
• 　　已躋身我國最大汽車生產基地的重慶，近日啟動向新能源汽車和智能汽車產業“高地”進軍的步伐，規劃5年后，實現產銷新能源汽車15萬輛、智能汽車50萬輛，形成千億元產值；并結合“互聯網＋”創新新能源汽車推廣應用模式，建設中高密度充換電網絡，培育汽車消費的全新模式。 　　重慶市經信委副主任周青介紹，繼2014年生[詳細信息]

• [行業新聞]重慶進軍新能源汽車產業高地2020年規劃產銷15萬輛
• 　　新華社重慶8月8日電（記者張桂林、朱瑞卿）已躋身我國最大汽車生產基地的重慶，近日啟動向新能源汽車和智能汽車產業“高地”進軍的步伐，規劃5年后，實現產銷新能源汽車15萬輛、智能汽車50萬輛，形成千億元產值；并結合“互聯網＋”創新新能源汽車推廣應用模式，建設中高密度充換電網絡，培育汽車消費的全新模式。 　[詳細信息]

• [行業新聞]新能源汽車概念看漲昨日相關漲停個股超過30家
• 　　紅網長沙8月7日訊（滾動新聞記者 陳海鈞）A股大盤雖然疲弱，但這并未影響市場發掘新的題材和概念的熱情。 　　繼軍工股、豬肉股之后，新能源汽車概念股6日騰空出世，產業鏈上下游超過30只個股收報漲停，而當天滬深兩市全部漲停股不過84家，一個概念板塊，就占了超過1/3的漲停份額。 　　雖然全市場的人都知道這屬[詳細信息]

• [行業新聞]京津冀科技一體化：新能源、北斗導航等30項目有望落地
• 　　中新網北京8月6日電 (記者 曾鼐)京津冀科技一體化正在提速。6日，新能源、北斗衛星定位系統地面應用等30個科技項目，首次向京津冀共同推介，一批優質科技成果有望“聯姻”京津冀。 　　創新是社會發展的動力。而科技成果的產業化落地，是創新發展的關鍵。隨著京津冀一體化上升為國家戰略，三地的科技聯動備受關注。 [詳細信息]

• [行業新聞]新能源車支持政策：只是看上去很美？
• 　　7月3日，成都市政府網站公布了4月12日印發的《成都市人民政府關于促進經濟穩中求進的若干意見》（以下簡稱《意見》）中工業和信息化部分實施細則，其中包含了一系列支持成都市新能源汽車發展的措施。這已經不是成都第一次對新能源車給予支持政策了，早在今年4月27日，成都市發展和改革委員會和成都市交通委員會聯合下發[詳細信息]

• [行業新聞]“磁王”布局新能源
• 　　8月3日，工人在加工高性能永磁鐵氧體磁體、高性能稀土釹鐵碰瓷等器件。湖南航天磁電有限責任公司生產的產品被譽為中國高檔磁的代表。 　　湖南日報記者 趙持 攝 　　■成“材”之道 　　湖南日報記者 周月桂 　　永磁材料，是所有需要發聲和驅動的設備必不可少的功能材料。 　　從最開始的鐵氧體磁環[詳細信息]

• [行業新聞]車企加快開放新能源汽車技術專利
• 　　近日，福特汽車宣稱將其手中上千項電動汽車專利和待審批專利對外界公開。在此之前，特斯拉宣布將公司持有的所有專利開放。豐田汽車也宣布向全球提供5680項燃料電池技術專利的使用權。 　　相關資料顯示，特斯拉擁有203項電動汽車技術專利，加上280項仍在報批中的，共開放483項電動汽車技術專利。豐田分享的5680項專利[詳細信息]

• [行業新聞]北汽株洲分公司新能源汽車正式下線
• 　　 　　圖為北汽株洲分公司第一輛純電動新能源汽車下線/朱祺君 攝 　　紅網天元站8月3日訊(分站記者 羅麗斯 通訊員 陳亮)7月30日，北汽株洲分公司新能源汽車EV200純電動汽車正式下線。 　　該車最大功率為53KW，最高車速能達到125km/h，最大續航里程為260公里。 　　目前，這款EV200純電動汽車已經投入市場銷[詳細信息]

• [行業新聞]新能源車產銷量一年增三倍多
• 　　在政府大力推動下，新能源汽車在北京進入了“爆炸式”增長模式。但里程和充電始終是消費者心甘情愿掏腰包的最大障礙。昨天，由市商務委、市科委和市發改委共同主辦的北京新能源汽車發展論壇在北辰亞運村汽車交易市場舉行。論壇上，首份新能源汽車產業報告指出，新能源汽車進入北京市場僅有一年多的時間，市場尚屬于導入[詳細信息]

• [行業新聞]京津冀協同建設新能源車充電網
• 　　A08版·北京新聞　　（原標題：京津冀協同建設新能源車充電網）[詳細信息]

• [行業新聞]新能源汽車像“野馬”一樣奔來
• 　　本報訊（記者 鄒俊川 文/圖）7月30日，在綿陽高新區川汽綿陽新能源汽車生產基地，焊接、涂裝、總裝等生產線上一片忙碌。在廠房外的空地上，停滿了剛下線的野馬T70EV新能源汽車。 　　“去年年底基地正式投產，目前，已建成完整的乘用車四大核心工藝，大部分設備從國外進口，自動化程度高、工藝水平國內領先，訂單也越[詳細信息]

• [行業新聞]北汽株洲公司新能源汽車批量下線最高時速125公里
• 　　 　　(7月30日，北京汽車株洲分公司新能源汽車舉行下線儀式) 　　 　　(此次下線的新能源汽車型號為EV200純電動汽車，也是北汽新能源的熱銷車型) 　　 　　(株洲市公交總公司與北京汽車株洲分公司現場簽約，購買200臺新能源汽車投入旗下出租車運營) 　　紅網株洲7月30日訊（分站記者 青琪 通訊員 朱祺[詳細信息]

• [行業新聞]長沙新能源汽車充電樁可申請建在家附近
• 　　紅網長沙7月29日訊（瀟湘晨報記者 陳張書 實習生 曾琪）新能源汽車，充電是關鍵。長沙市正在鋪排第二批新能源汽車充電設施建設。7月27日，記者從承建的湖南和泰新能源汽車科技有限公司獲悉，從今年2月開始，長沙已有1000多個充電樁投入使用。為提高公用充電樁的使用率，車主可申請在家附近建設公用充電樁，建設費用由該[詳細信息]

• [行業新聞]新能源汽車一車難求
• 　　“ＥＶ200要等一個月才有現貨到店，您需要交了訂金再等等。”如此火爆的商品，并非常常賣斷貨的熱銷手機新品，而是一款續航里程200多公里的新能源純電動汽車。記者年中在北京調研采訪發現，隨著北京加大力度推廣新能源汽車，熱銷的新能源汽車竟然出現一車難求的現象。 　　在位于北京北四環的一家某新能源汽車品牌4Ｓ[詳細信息]

• [行業新聞]我省城市公交車成品油價格補助政策將與新能源汽車推廣數量掛鉤
• 　　昨日，記者從省經信委了解到，為了進一步加快新能源汽車推廣應用，促進公交行業節能減排和結構調整，實現公交行業健康穩定發展，我省從2015年起對城市公交車成品油價格補助政策進行調整。調整后的公交車成品油價格補助新政策將與新能源汽車推廣數量掛鉤，從今年起至2019年，我省各市新增及更換的公交車中新能源公交車比[詳細信息]

• [行業新聞]我省投4億元推廣新能源客車
• 　　本報訊 近日，省財政下達專項資金4億元，專項獎補全省范圍內新能源客車推廣應用及充電設施建設。 　　今年政策有兩大亮點：一是新能源客車補貼范圍擴大。對新能源客車整車推廣應用補貼范圍擴大至所有購車消費者，而不僅僅限于公交領域。根據車長的不同給予每臺10萬~25萬元補貼。二是首次將基礎設施建設列為支持對象。[詳細信息]

• [行業新聞]湖南桑頓：新能源傳遞“綠能量”
• 　　【編者按】 　　作為城市經濟增長的引擎，項目建設在經濟社會發展全局中占有重要地位。為主動適應新常態，開創投資和項目建設工作新局面，《湖南日報》與湘潭市共同開辟“湘潭市重點工程巡禮”專欄，向全省重點推介20余個湘潭重點項目，意在為重點工程建設鼓與呼，營造良好的輿論氛圍。 　　曹輝李一凡 　　4年[詳細信息]