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    今年市內(nèi)包車評(píng)審使用新能源車型可獲加分

    • [行業(yè)新聞]今年市內(nèi)包車評(píng)審使用新能源車型可獲加分
    •   本報(bào)訊 (記者秦松)上周五,市交通運(yùn)輸局對(duì)外發(fā)布了中山市2014年度市內(nèi)包車運(yùn)力評(píng)審?fù)斗殴ぷ鞣桨福瑩?jù)悉,包車企業(yè)必須承諾于6月30日前通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng),而2012年度質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果要達(dá)到AAA級(jí)等。此外,如果投入大型一級(jí)以上技術(shù)等級(jí)車輛、承諾使用新能源車型可獲加2分。   按照評(píng)審辦法,現(xiàn)包車企業(yè)[詳細(xì)信息]

    北京車展今開幕新能源車成亮點(diǎn)

    • [行業(yè)新聞]北京車展今開幕新能源車成亮點(diǎn)
    •    大洋新聞 時(shí)間: 2014-04-21來源: 信息時(shí)報(bào)豪車陣營中的法拉利家族。信息時(shí)報(bào)記者 曾祥萍 攝   信息時(shí)報(bào)訊 (記者 曾祥萍) 今日開始至29日,2014年(第十三屆)北京國際汽車展覽會(huì)(以下簡稱“2014北京車展”)將上演汽車盛宴,118輛全球首發(fā)車創(chuàng)歷史紀(jì)錄。其中新能源的首發(fā)超過半數(shù),成最大亮點(diǎn)。   記者獲悉,此[詳細(xì)信息]

    新車首發(fā)新能源“逆襲”超六成

    • [行業(yè)新聞]新車首發(fā)新能源“逆襲”超六成
    •      長江商報(bào)消息 第十三屆北京國際車展開幕,全球首發(fā)車型118輛,刷新北京車展紀(jì)錄   作為中國乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”,昨日,第十三屆北京國際汽車展覽會(huì)(以下簡稱“2014年北京車展”)正式在京拉開大幕。包括新一代東風(fēng)標(biāo)致408、東風(fēng)本田思鉑睿概念車在內(nèi)的118輛新車全球首發(fā),71輛概念車、79輛新[詳細(xì)信息]

    豪華車市場競爭狼煙四起新能源化成豪車新趨勢(shì)

    • [行業(yè)新聞]豪華車市場競爭狼煙四起新能源化成豪車新趨勢(shì)
    •   央廣網(wǎng)北京4月20日消息(記者滿朝旭)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,2013年中國豪華車市場增速高達(dá)20%,豪華車市場競爭狼煙四起,今年北京車展上豪華新車品質(zhì)如何?   說到中國自主豪華車大家可能第一個(gè)反應(yīng)就是紅旗,紅旗的L系列平臺(tái)的一款新車L5今天上市,記者到車?yán)锶タ戳艘幌拢_實(shí)非常豪華,把手上還有鑲嵌玉[詳細(xì)信息]

    新能源車叫好不叫座申城充電樁將增加到6000多個(gè)

    • [行業(yè)新聞]新能源車叫好不叫座申城充電樁將增加到6000多個(gè)
    •   2014民生訪談:對(duì)話市經(jīng)信委主任李耀新   東方網(wǎng)記者裘穎瓊、徐程、蔣澤4月19日?qǐng)?bào)道:新能源車雖低碳環(huán)保,可用戶體驗(yàn)仍很欠缺。上海市經(jīng)信委主任李耀新今天作客“民生訪談”節(jié)目時(shí)表示,上海今年?duì)幦〕~完成建設(shè)500個(gè)充電樁的目標(biāo),改善新能源車的使用環(huán)境。   李耀新認(rèn)為,新能源汽車發(fā)展大方向沒有問題[詳細(xì)信息]

    畢節(jié)試驗(yàn)區(qū)在京召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)專題推介會(huì)

    • [行業(yè)新聞]畢節(jié)試驗(yàn)區(qū)在京召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)專題推介會(huì)
    •   4月17日,由畢節(jié)市人民政府、北京市科委主辦的畢節(jié)市新能源汽車產(chǎn)業(yè)北京專題推介會(huì)在京舉行。   畢節(jié)位于貴州省西北部,總面積26853平方公里,總?cè)丝诩s850萬人。畢節(jié)是國務(wù)院批準(zhǔn)成立的“開發(fā)扶貧、生態(tài)建設(shè)”試驗(yàn)區(qū),是科學(xué)發(fā)展的試驗(yàn)區(qū)。國家科技部、貴州省科技廳對(duì)畢節(jié)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為關(guān)心,于2013年11月批準(zhǔn)建立[詳細(xì)信息]

    比亞迪VS特斯拉誰是新能源車的領(lǐng)軍者

    • [行業(yè)新聞]比亞迪VS特斯拉誰是新能源車的領(lǐng)軍者
    •   今年3月1日,一位特斯拉和比亞迪秦的雙料車主“芬尼宗毅”在新浪微博表示,自己駕駛新買的比亞迪秦參加中國第一批特斯拉車主的華南區(qū)聚會(huì),特斯拉的車主都驚呆了,“對(duì)秦悄然無聲的啟動(dòng),雷霆萬鈞的混合動(dòng)力,特斯拉車主們肅然起敬,紛紛表示可能轉(zhuǎn)買比亞迪,真的很佩服我同學(xué)的公司能搞出這么好的汽車,建議大家都去試[詳細(xì)信息]

    新能源車車主開始辦充電卡

    • [行業(yè)新聞]新能源車車主開始辦充電卡
    •   本報(bào)訊(記者解麗)昨日,北京青年報(bào)記者從國家電網(wǎng)北京電力公司獲悉,即日起,單位和個(gè)人新能源小客車車主可在全市46個(gè)電力營業(yè)廳辦理“公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電卡”,充值后可在全市對(duì)社會(huì)開放的公用充電樁進(jìn)行充電。據(jù)悉,年底前,還將完成1000個(gè)公用充電樁的建設(shè)。   據(jù)了解,隨著越來越多的車主選擇新能源小客車[詳細(xì)信息]

    河海大學(xué)啟動(dòng)“新能源發(fā)電與智能電網(wǎng)學(xué)科創(chuàng)新引智基地”建設(shè)

    • [行業(yè)新聞]河海大學(xué)啟動(dòng)“新能源發(fā)電與智能電網(wǎng)學(xué)科創(chuàng)新引智基地”建設(shè)
    •   中國江蘇網(wǎng)4月14日訊(通訊員 王方 錢恂熊 記者 王靜)記者今天從河海大學(xué)獲悉,日前該校正式啟動(dòng)建設(shè)“新能源發(fā)電與智能電網(wǎng)學(xué)科創(chuàng)新引智基地”。該基地是是河海大學(xué)繼“水文學(xué)及水資源學(xué)科創(chuàng)新引智基地”、“海岸帶灘涂資源開發(fā)與安全學(xué)科創(chuàng)新引智基地”、“堤壩工程安全與減災(zāi)學(xué)科創(chuàng)新引智基地”后獲得立項(xiàng)及經(jīng)費(fèi)支持的[詳細(xì)信息]

    日新能源政策支持核能

    • [行業(yè)新聞]日新能源政策支持核能
    •   新華社電 日本政府11日在內(nèi)閣會(huì)議上通過新能源政策,不出意料地把核電列為主要能源。   共同社說,這項(xiàng)《能源基本計(jì)劃》將為政府著手重啟核電站鋪路,徹底告別民主黨執(zhí)政時(shí)提出的“零核電”方針,體現(xiàn)安倍把核電納入安倍經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略的政策。   “3·11”地震致使福島第一核電站發(fā)生嚴(yán)重輻射泄漏事故。為安全[詳細(xì)信息]

    新能源車指標(biāo)申請(qǐng)猛增不再搖號(hào)必中

    • [行業(yè)新聞]新能源車指標(biāo)申請(qǐng)猛增不再搖號(hào)必中
    •   本報(bào)訊(記者 楊柳)昨天北京青年報(bào)記者從市交通委獲悉,為方便申請(qǐng)人隨時(shí)查詢小客車指標(biāo)情況,市小客車指標(biāo)辦開發(fā)了“北京汽車搖號(hào)”手機(jī)版查詢系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供查詢配置指標(biāo)申請(qǐng)的審核結(jié)果、搖號(hào)結(jié)果、指標(biāo)有效期、辦理配置指標(biāo)個(gè)人申請(qǐng)確認(rèn)延期以及查詢更新指標(biāo)的有效期。按照今年本市小客車指標(biāo)額度及配置比例,每期[詳細(xì)信息]

    “株洲造”新能源汽車駛進(jìn)巴西世界杯

    • [行業(yè)新聞]“株洲造”新能源汽車駛進(jìn)巴西世界杯
    •   本報(bào)訊(記者 鄧艷紅 通訊員 劉亞鵬) 近日,在經(jīng)歷長達(dá)一年的嚴(yán)格測(cè)試后,在巴西世界杯主辦城市之一——巴拉那州的首府庫里蒂巴市,由湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車有限公司研制的首批油電混合新能源公交客車正式在該市上線運(yùn)營。   據(jù)了解,此次中國南車株洲所提供的新能源汽車運(yùn)營所在地庫里蒂巴市是世界杯的賽事城市之[詳細(xì)信息]

    挪威駐華商務(wù)參贊:希望中挪企業(yè)在新能源方面加強(qiáng)合作

    • [行業(yè)新聞]挪威駐華商務(wù)參贊:希望中挪企業(yè)在新能源方面加強(qiáng)合作
    •   原標(biāo)題:挪威駐華大使館商務(wù)參贊稱 中國新能源市場前景光明 希望中挪企業(yè)加強(qiáng)合作   國際在線消息(記者 宋道玉):挪威駐華大使館商務(wù)參贊索黎9日在北京表示,中國新能源市場的前景非常光明,希望中挪企業(yè)在新能源方面能夠有更多合作。   索黎是在當(dāng)日舉行的第八屆中國新能源國際高峰論壇新聞發(fā)布會(huì)上回答本[詳細(xì)信息]

    第八屆中國新能源國際高峰論壇將于6月在京舉行

    • [行業(yè)新聞]第八屆中國新能源國際高峰論壇將于6月在京舉行
    •   原標(biāo)題:第八屆中國新能源國際高峰論壇將于6月在京舉行   國際在線消息(記者 宋道玉):記者9日從全聯(lián)新能源商會(huì)獲悉,“第八屆中國新能源國際高峰論壇”將于6月7至8日,在北京舉辦。   據(jù)介紹,本次論壇以“生態(tài)文明與新能源革命”為主題,將圍繞太陽能光伏、風(fēng)能、新能源汽車與儲(chǔ)能等多個(gè)方面開展10場專業(yè)[詳細(xì)信息]

    新能源汽車政策熱推廣難充電樁儼然成攔路虎

    • [行業(yè)新聞]新能源汽車政策熱推廣難充電樁儼然成攔路虎
    •   央廣網(wǎng)北京4月9日消息 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,從2009年1月,國務(wù)院首次提出新能源汽車戰(zhàn)略,到今年2月,四部委聯(lián)合公布第二批推廣試點(diǎn)城市。5年內(nèi),政府推廣新能源汽車的腳步一直沒有停歇,在多個(gè)城市紛紛限購普通汽油車時(shí),新能源汽車卻一枝獨(dú)秀,享受補(bǔ)貼。一邊兒是政府的大力扶持,一邊是企業(yè)的摩拳擦掌,新能[詳細(xì)信息]

    多地老舊小區(qū)拒裝充電樁新能源車推廣遇阻

    • [行業(yè)新聞]多地老舊小區(qū)拒裝充電樁新能源車推廣遇阻
    •   央廣網(wǎng)北京4月8日消息 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,因?yàn)樯暾?qǐng)數(shù)小于指標(biāo)配合,北京今年首期個(gè)人購買新能源車,無需搖號(hào),直接配置。1428個(gè)申請(qǐng)者直接獲得購買新能源的指標(biāo),這意味著, 1428輛需要充電的新能源車將逐漸上路。   不過,新能源汽車市場一直存在“政策熱、推廣難”的尷尬。記者在北京、天津、長春多[詳細(xì)信息]

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    隆鑫通用涉足新能源將生產(chǎn)微型電動(dòng)車

    • [行業(yè)新聞]隆鑫通用涉足新能源將生產(chǎn)微型電動(dòng)車
    •   重慶晨報(bào)訊 (記者 毛瑩)昨天下午,隆鑫通用在重慶南岸區(qū)公司總部召開了2013年年度股東大會(huì),全票通過了各項(xiàng)決議。隆鑫通用董事長高勇透露了未來四大戰(zhàn)略發(fā)展方向,即新能源、柴油動(dòng)力、小型航空動(dòng)力、汽車零部件。   對(duì)于新能源,高勇表示,公司正積極準(zhǔn)備介入適應(yīng)國內(nèi)農(nóng)村和中小城鎮(zhèn)消費(fèi)者所需求的新能源機(jī)車領(lǐng)[詳細(xì)信息]

    江城今年將新增500臺(tái)新能源公交

    • [行業(yè)新聞]江城今年將新增500臺(tái)新能源公交
    •   長江商報(bào)消息 受限充電樁數(shù)量,純電動(dòng)公交只能在部分路段運(yùn)營   本報(bào)訊(記者 翟瑩 實(shí)習(xí)生 曾澈 通訊員 龔婷)沒有汽油味、不冒黑黑的尾氣、車內(nèi)聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,昨日,兩臺(tái)東湖—汔星純電動(dòng)公交在武漢597公交線路投入運(yùn)營,加上501線路已上線的兩臺(tái)純電動(dòng)公交,到本月底,武漢這種不拖“大辮子”的純電動(dòng)公交總[詳細(xì)信息]

    我省研制成功新能源有軌電車

    • [行業(yè)新聞]我省研制成功新能源有軌電車
    •   本報(bào)訊 江蘇中輛科技有限公司開發(fā)研制的新能源現(xiàn)代有軌電車,3月底通過省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織的專家評(píng)審組技術(shù)審查。   據(jù)介紹,該車編組為3輛1組,載客量269人,最高運(yùn)營時(shí)速為70公里、平均運(yùn)營時(shí)速為35公里,運(yùn)行時(shí)100%采用綠色新能源,其中1/3為太陽能,1/3為制動(dòng)再生能,1/3為城市電網(wǎng)在夜間低谷時(shí)輸出的“富余”[詳細(xì)信息]
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