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[行業新聞]
聚焦北京車展:新能源汽車來了!_理財_金羊網
電動汽車、混合動力車推廣和展示力度前所未有———— 羊城晚報記者 張愛麗發自北京 飽受質疑的新能源汽車再次成為市場焦點。 英菲尼迪M35、沃爾沃V60、奧迪混動版、雨燕插電式混合動力車……眾多知名品牌展示的新款混合動力車重新回歸第十二屆北京車展, 吸引了大批的粉絲捧場。 [
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[行業新聞]
半數80后考慮買新能源車
新京報訊 (記者尹蔚)德勤中國昨日公布一項調查顯示,中國半數“80后”汽車消費者在下次買車時會考慮選擇混能汽車(混合動力和增程式電動汽車)或電動汽車,不過其中僅4%的受訪者對純電動車感興趣。德勤認為,隨著混能技術不斷提高,“80后”對純電動車的興趣度可能繼續下降。 德勤方面認為:盡管中國“[
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[行業新聞]
魚塘里的新能源
□ 本報記者 左豐岐 本報通訊員 蒙昌文 趙海峰 4月22日,記者出了陵縣陵城鎮之后不久,離著李永學的養魚場還有很遠的距離,就看到四架巨大的風車在微風吹拂下徐徐轉動,周邊是9個整齊劃一的魚塘和其他配套建筑。 這里就是魯西北第一家工業化養魚場。記者來到時,正趕上李永學給魚喂食,只聽他喊了[
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[行業新聞]
新能源應用技術檢測中心在濟成立
本報4月20日訊(記者 王寶靜) 今天,國家新能源應用技術檢測中心在濟南宣告成立并落戶力諾科技園,檢測中心將重點研究太陽能工業熱能利用檢測技術,盡快建立起太陽能中高溫應用技術檢測標準規范,打破國內目前由于相關系統檢測、技術標準缺失而造成的太陽能中溫應用技術推廣瓶頸。這標志著國內太陽能產業技術檢[
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[行業新聞]
吳伯凡:中國節能和新能源汽車發展之路任重道遠
中廣網北京4月20日消息 據經濟之聲《天下公司》報道,“名家專欄”之《伯凡非常道》,21世紀商業評論主編吳伯凡為您評說:中國節能和新能源汽車發展之路任重而道遠。 吳伯凡:4月18日,國務院發布了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020)》,這無論是對于從事整車制造還是從事核心動力設備和配套的[
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[行業新聞]
科技部長試駕北汽新能源車
本報訊 昨天,在北京大興采育北汽新能源公司,福田、長安、北汽等品牌純電動車向延慶、密云等7個郊區縣交付300輛純電動出租車,長期關注電動車發展的全國政協副主席、科技部部長萬鋼親自試駕了加速性能優越的北汽新能源車。(下轉A5版) ■攝影/本報記者 黃亮 [
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[行業新聞]
人大代表呼吁新能源汽車發展多元化
消失的充電站 “那應該是將來的規劃,現在還沒有。”長沙河西樞紐站龍驤巴士公司調度室一男子說,“你可以問問17路車的司機,看看他們的車屁股。”近日,前來探訪電動汽車充電場景的律師劉志江和中國青年報記者遭遇了一頭霧水。 據《長沙晚報》去年報道,由電力部門投資1200萬元建設的汽車東站、汽車西站[
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[行業新聞]
新能源汽車前景廣闊挑戰多何時走進中國尋常百姓家
中廣網北京4月19日消息 據經濟之聲《天下公司》報道,第十二屆北京國際汽車展覽會即將開幕,時間是從2012年4月25到5月2日,持續一個星期。從本周一開始,《天下公司》將持續為您帶來汽車行業的特別報道。 昨天,國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,討論通過了我國《2012年到2020年節能與新能源汽車產業發[
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[分析預測]
澳柯瑪受新能源汽車政策影響股價封于漲停評:因前期跌幅大
中廣網北京4月19日消息 據經濟之聲《交易實況》報道,異動股澳柯瑪公司去年年報凈利潤同比下降46.57%,而且公司今年不分紅,但今天公司受新能源汽車的利好消息政策影響,股價封于漲停,記者也采訪了公司證券事務代表。 證券事務代表:我覺得主要是三個方面原因,第一,去年家電行業原材料和人工成本上升比較快,大家[
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[行業新聞]
國務院再給力新能源汽車評:試點范圍或進一步擴大
【導讀】國務院常務會議通過節能與新能源汽車產業發展規劃,確定以純電驅動為汽車工業轉型主要戰略取向。確定純電驅動為主的戰略取向,是基于何種戰略考量?技術的便捷、優厚的補貼。新能源汽車何時才能走進百姓生活? 中廣網北京4月19日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道,國務院總理溫家寶昨天(18日)主持[
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[市場觀察]
中央財政今年投40億元助推新能源建筑應用
你能想象城市污水可以用來為建筑制冷和供暖?在山東省青島市東部的麥島金岸小區,這已經成為現實。 走進麥島金岸,整齊劃一的高層建筑外墻上看不到傳統的空調外掛機,家家戶戶統一安裝的中央空調,令室內“冬暖夏涼”。而為小區提供能源服務的,并非傳統的大型空調制冷和燒煤供暖,而是一種利用污水作為冷[
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[行業新聞]
新能源汽車遇冷爭議大困惑多車企無奈等”標準”
中廣網北京4月17日消息(記者滿朝旭)據中國之聲《新聞縱橫》報道,擔心充電不方便,擔心跑不了長途,政策很熱,市場很冷,這是目前新能源汽車面臨的尷尬。中國汽車工業協會發布的一份數據似乎也印證了這一現實。 本月,中汽協除了通報例行全國汽車產銷數據外,還首次發布了節能與新能源汽車的產銷數據[
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[市場觀察]
新能源汽車”叫好不叫座”一季度產銷量僅占總量2‰
中廣網北京4月16日消息(記者滿朝旭)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,新能源汽車指的是用除了汽油、柴油、發動機之外其他能源的汽車,比如說混合動力、氫能源等等,目前我們國家大多數是混合動力汽車。在能源和環保的壓力下,新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。 但是,中國汽車工業協會近日發布的一項數據顯示[
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[行業新聞]
瞄準新能源新材料
伴隨著國家高技術產業化重大專項的實施,西安航天基地成立之初確定的“大項目引領,集團化發展,園區化承載”的發展思路,以打造國家級綜合性高技術產業基地為基礎,充分發揮航天科技的輻射、帶動、引領作用,瞄準新能源、新材料這一戰略性新興產業,有效推動了西安產業結構戰略性調整和經濟發展方式轉變,為建[
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[行業新聞]
新能源汽車政策熱市場冷專家:配套設施差致銷量不暢
中廣網鄭州4月15日消息(河南臺記者崔璀)據中國之聲《新聞縱橫》報道,油價居高不下,汽車“買得起養不起”,不少市民只能“望車興嘆”。那么有人問說,有沒有一種不用“喝油”的省錢汽車呢? 科學家和汽車生產企業的答案是“當然有”,這就是新能源汽車。一輛依靠電力行駛的轎車,平均百公里耗電從10[
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[行業新聞]
發展新能源車需創新商業模式
發展新能源車需創新商業模式 本報訊(記者張曉鳴)上海私人現有新能源車40余輛,建成充電設施93個。這與去年規劃的力促1000輛新能源車的實際購買、建設770余根充電樁及4座充電站的目標相去甚遠。昨天,上海電動汽車國際示范城市伙伴組織第一屆年會召開,與會專家建議加快商業模式創新,推動新能源車的普及。 [
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[行業新聞]
本市年內私人有望可購買新能源轎車
本報訊 作為北汽集團的首款自主品牌純電動轎車,500輛“北京牌”新能源汽車昨日起正式投入規模化示范運營。示范運營將面向政府、企業和個人,北汽將通過24小時的“保姆式”服務,收集用戶建議、意見,從而進一步強化新能源汽車的產業化。 記者從市科委獲悉,本市在今年還將部署啟動私人購買新能源汽車的[
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[市場觀察]
50億汽車產業基金對準新能源
本報訊(記者 唐凱)昨日,記者從高交會現場獲悉,我市科技金融服務平臺,將今年的工作重點定調為扶持微企發展,而組建50億的汽車產業基金,也悄然浮出水面。 市科委相關負責人介紹,今年擬組建50億汽車產業基金,新能源客車為主攻方向,一方面通過并購汽車企業,引進國際知名品牌和先進整車技術,一方面加強自主研發[
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[行業新聞]
地鐵站口將設立新能源車充電樁
本報訊 記者從市發改委獲悉,年內,在推廣市民私用電動乘用車之前,先考慮在政府公務用車領域率先采用新能源車。此外,地鐵、公交接駁站將設快速充電樁,僅需半小時就能為電動汽車充電80%。 分享到: 歡迎發表評論我要評論[
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[行業新聞]
反思路徑選擇新能源汽車規劃上半年出臺
“對于新能源汽車發展的路線目前大家已普遍認同要先走混合動力、再走純電動、最后過渡到燃料電池。”近日,在“第十二屆中國國際石油石化技術裝備展覽會”上,工信部規劃司發展規劃處處長姚珺在接受媒體采訪時表示,工信部負責制訂的55個“十二五”產業規劃目前已出臺了40余個,其他未出的規劃也會陸續出臺。其中,備受[
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