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    長城汽車與寶馬簽署意向書擬以合資公司形式在新能源汽車領(lǐng)域合作

    • [行業(yè)新聞]長城汽車與寶馬簽署意向書擬以合資公司形式在新能源汽車領(lǐng)域合作
    •   新華社石家莊2月24日電(記者 高博、曹國廠)23日,長城汽車在港交所發(fā)布公告稱,公司與寶馬在北京簽署了意向書,雙方正在對以合資公司形式在新能源汽車領(lǐng)域開展合作的前景和可行性進(jìn)行評估,合資公司的投資規(guī)模、商業(yè)模式等細(xì)節(jié)尚未確定。  公告顯示,雙方擬利用其各自在汽車行業(yè)的技術(shù)和商業(yè)知識,根據(jù)中國相關(guān)法律[詳細(xì)信息]

    “西南鋁造”全鋁新能源客車成功組裝

    • [行業(yè)新聞]“西南鋁造”全鋁新能源客車成功組裝
    • ????圖為中鋁西南鋁試制的全鋁車身新能源客車。(中鋁西南鋁供圖)????本報(bào)訊 (記者 夏元)重慶日報(bào)記者2月23日從中鋁西南鋁集團(tuán)獲悉,由中鋁西南鋁與蜀都客車公司合作開發(fā)的新能源汽車項(xiàng)目,首臺鋁制車身客車于近日組裝成功,該車主要用于城市純電動新能源公交車,與普通客車相比車身更輕,能耗更低。????中鋁[詳細(xì)信息]

    拉薩公交車六成新能源

    • [行業(yè)新聞]拉薩公交車六成新能源
    •   2018年初,西藏自治區(qū)拉薩市再次投放運(yùn)營氣電混合公交車128輛,新能源公交車保有量增至312輛,占全市公交車總量的60%。拉薩市大力營造便捷、綠色、健康出行環(huán)境的舉措,獲市民好評。圖為拉薩老城區(qū)措美林路段行駛中的新能源公交車、私家車等。  央梅朵攝(新華社發(fā))[詳細(xì)信息]

    汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)逼近70%;新能源汽車補(bǔ)貼下降3成丨智駕晚報(bào)

    • [行業(yè)新聞]汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)逼近70%;新能源汽車補(bǔ)貼下降3成丨智駕晚報(bào)
    • 編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君開年汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)逼近70% 2月車市預(yù)期下降據(jù)中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月份經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已上漲至67.2%,較上個月上升19.5%。而根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,自2016年以來,該數(shù)值僅有三次超過60%。對此,有業(yè)內(nèi)人士表示,今年開年,部分車企要求經(jīng)銷商提高提貨數(shù)量沖刺開門紅的業(yè)績[詳細(xì)信息]

    臺灣新能源車企將在島內(nèi)開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)

    • [行業(yè)新聞]臺灣新能源車企將在島內(nèi)開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)
    •   新華社臺北2月23日電(記者李慧穎、李凱)桃園市政府、臺灣區(qū)電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會、臺灣淳紳股份有限公司23日簽定三方合作協(xié)議,將共同開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。  根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,該項(xiàng)目未來將以淳紳公司投資研發(fā)的電動汽車作為自動駕駛載具平臺,整合電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會會員的技術(shù)、產(chǎn)品,再由桃園市政府提供場地測[詳細(xì)信息]

    政策紅利仍是主導(dǎo)因素動力電池將成新能源汽車“決勝點(diǎn)”

    • [行業(yè)新聞]政策紅利仍是主導(dǎo)因素動力電池將成新能源汽車“決勝點(diǎn)”
    • 近年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的“高速路”。2009年以前我國的新能源汽車保有量不足500輛;到2017年我國的新能源汽車保有量達(dá)到170萬輛左右,占全球新能源汽車保有量的50%以上,以電力和動力電池替代石油和內(nèi)燃機(jī)的交通變革已成趨勢。然而繁榮發(fā)展的背后也存在一些問題,即政策仍是決定購買的主導(dǎo)因素。新能源汽車銷量仍[詳細(xì)信息]

    青島走進(jìn)加拿大對接新能源汽車產(chǎn)業(yè)

    • [行業(yè)新聞]青島走進(jìn)加拿大對接新能源汽車產(chǎn)業(yè)
    • 北汽新能源汽車總裝下線。(資料圖片)青島一汽解放下線的整車。李云克攝(人民視覺)2月1日,在加拿大第一大城市、安大略省省會多倫多,一場青島—加拿大汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對接會舉行。加拿大電動汽車探索中心、加中企業(yè)交流促進(jìn)會、北美汽車工程師協(xié)會以及加拿大EMV、CROSSPOINT、AUTOCHARGERS等有關(guān)汽車及零部件企業(yè)和中國駐多[詳細(xì)信息]

    湖北荊門:擦亮“新能源汽車之都”名片

    • [行業(yè)新聞]湖北荊門:擦亮“新能源汽車之都”名片
    •   2月6日,位于湖北省荊門市的長豐集團(tuán)獵豹汽車生產(chǎn)基地正式投產(chǎn),第一輛“荊門造”獵豹汽車緩緩下線,標(biāo)志著湖北汽車產(chǎn)業(yè)版圖再添新軍。  湖北是中國重要的汽車生產(chǎn)基地,汽車產(chǎn)業(yè)是湖北的重要支柱產(chǎn)業(yè),包括東風(fēng)公司在內(nèi)的不少國內(nèi)汽車集團(tuán)都已在此建廠,新投產(chǎn)的荊門汽車生產(chǎn)基地將為湖北汽車制造業(yè)注入新動力,尤其[詳細(xì)信息]

    新能源汽車火了,這種東西價(jià)格漲瘋了!連相關(guān)股價(jià)都飆漲超20倍...

    • [行業(yè)新聞]新能源汽車火了,這種東西價(jià)格漲瘋了!連相關(guān)股價(jià)都飆漲超20倍...
    • 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速成長,對鈷資源需求旺盛。2017年以來,鈷概念股隨著商品漲價(jià)的趨勢,也走出了大牛行情。昨晚,寒銳鈷業(yè)發(fā)布2017年的年報(bào),凈利4.49億元,同比增長575%。2018年1月26日,寒銳鈷業(yè)更是盤中最高報(bào)319.98元/股,創(chuàng)歷史新高,較發(fā)行之初的12.45元/股,漲幅已達(dá)20余倍。而A股上市公司華友鈷業(yè)區(qū)間最大漲幅[詳細(xì)信息]

    從新能源汽車后來居上看新動能培育

    • [行業(yè)新聞]從新能源汽車后來居上看新動能培育
    • 剛剛過去的2017年,我國新能源汽車銷量達(dá)到77.7萬輛,同比增長53.3%,而同期全國汽車銷量增長僅為3%。新能源汽車銷售的大幅增長,顯示出產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動力的變革。當(dāng)前,發(fā)展新能源汽車不僅成為我國汽車產(chǎn)業(yè)“換道先行”、搶占國際競爭制高點(diǎn)的重要舉措,更成為各地培育新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、推動綠色發(fā)展的有力抓手。產(chǎn)銷規(guī)模躍居全球第一得益[詳細(xì)信息]

    新能源汽車火了,這種東西價(jià)格漲瘋了!連相關(guān)股價(jià)都飆漲超20倍...

    • [行業(yè)新聞]新能源汽車火了,這種東西價(jià)格漲瘋了!連相關(guān)股價(jià)都飆漲超20倍...
    • 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速成長,對鈷資源需求旺盛。2017年以來,鈷概念股隨著商品漲價(jià)的趨勢,也走出了大牛行情。昨晚,寒銳鈷業(yè)發(fā)布2017年的年報(bào),凈利4.49億元,同比增長575%。2018年1月26日,寒銳鈷業(yè)更是盤中最高報(bào)319.98元/股,創(chuàng)歷史新高,較發(fā)行之初的12.45元/股,漲幅已達(dá)20余倍。而A股上市公司華友鈷業(yè)區(qū)間最大漲幅[詳細(xì)信息]

    中國1月新能源車產(chǎn)量增8倍,鋰電池裝車增11倍

    • [行業(yè)新聞]中國1月新能源車產(chǎn)量增8倍,鋰電池裝車增11倍
    • 根據(jù)崔東樹個人測算,18年新能源車生產(chǎn)合格證數(shù)量實(shí)現(xiàn)開門紅,1月新能源車產(chǎn)量4萬臺,同比增長8倍,電池用量128萬度,同比增長11倍。雖然處于政策不明朗期,但市場的補(bǔ)貼大幅下調(diào)預(yù)期較強(qiáng),導(dǎo)致抓住眼前,不等不靠的自強(qiáng)表現(xiàn)。而國家目錄的延續(xù)也是很好的。17年的新能源汽車產(chǎn)量環(huán)比上月都是持續(xù)增長, 12月達(dá)到21.22萬臺。[詳細(xì)信息]

    財(cái)政部等四部門:不得對新能源汽車采取任何地方保護(hù)措施

    • [行業(yè)新聞]財(cái)政部等四部門:不得對新能源汽車采取任何地方保護(hù)措施
    • 新華社北京2月15日電(記者劉紅霞、郁瓊源)記者15日從財(cái)政部獲悉,中央四部門日前聯(lián)合發(fā)文,調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策,其中明確各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施。這份由財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的通知指出,要破除地方保護(hù),建立統(tǒng)一市場。各地不得采取任何形式的地方保[詳細(xì)信息]

    四部門:不得對新能源汽車采取任何地方保護(hù)措施

    • [行業(yè)新聞]四部門:不得對新能源汽車采取任何地方保護(hù)措施
    •   原標(biāo)題:四部門:不得對新能源汽車采取任何地方保護(hù)措施   新華社北京2月15日電(記者劉紅霞、郁瓊源)記者15日從財(cái)政部獲悉,中央四部門日前聯(lián)合發(fā)文,調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策,其中明確各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施。   這份由財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的[詳細(xì)信息]

    這一新能源正在成為新的石油,這個國家或正成為下一個沙特

    • [行業(yè)新聞]這一新能源正在成為新的石油,這個國家或正成為下一個沙特
    • 石油終有一天將會枯竭,人類目前正在孜孜探尋各種新的能源,新能源革命關(guān)乎世界經(jīng)濟(jì)的未來和人類千秋萬代的星火相傳。由于種種原因 ,中國與世界前幾次工業(yè)革命擦肩而過,但此刻正在爆發(fā)的新能源革命,中國卻成為了領(lǐng)軍者。當(dāng)許多產(chǎn)油國等還在為誰的原油產(chǎn)量多,原油價(jià)格是64美元向上走,還是向下走而爭吵時,有一種能源正在[詳細(xì)信息]

    京東自營物流車用上新能源

    • [行業(yè)新聞]京東自營物流車用上新能源
    • ????春節(jié)將至,北京亦莊街頭的一輛輛紅色新能源物流車格外惹眼。這些從京東總部駛出的物流車穿梭在北京的大街小巷,正將一條“綠色物流之路”延伸到首都的各個角落。????1月25日,京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東通過今日頭條的個人賬號,發(fā)布“京東在北京的自營車將全部換為新能源車”的消息,博得不少網(wǎng)友的[詳細(xì)信息]

    新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)性下滑:客車補(bǔ)貼降幅最高超50%

    • [行業(yè)新聞]新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)性下滑:客車補(bǔ)貼降幅最高超50%
    • 靴子落地,新能源汽車補(bǔ)貼申領(lǐng)條件全面升級,補(bǔ)貼額度迎來結(jié)構(gòu)性退坡。2月13日,財(cái)政部聯(lián)合工信部、科技部、國家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。根據(jù)補(bǔ)貼新政,除燃料電池汽車維持原有標(biāo)準(zhǔn),其他車型退坡較為顯著,最高幅度逾50%;新政明確要求破除地方保護(hù)主義,地方目錄、備案等舉[詳細(xì)信息]

    中國調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策

    • [行業(yè)新聞]中國調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策
    •   中新社北京2月13日電 (記者 趙建華)中國財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展和改革委員會四部委近日宣布,調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策。資料圖:新能源汽車充電站。圖片來源:視覺中國  財(cái)政部官網(wǎng)13日對外公布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(下稱《通知》)強(qiáng)調(diào),將調(diào)整完[詳細(xì)信息]

    [湖北]新能源車輛可辦理高速ETC

    • [行業(yè)新聞][湖北]新能源車輛可辦理高速ETC
    •   2月6日起,湖北省高速公路ETC業(yè)務(wù)合作的中行、農(nóng)行、工行、建行、農(nóng)商行、郵儲銀行均可正式面向新能源車輛辦理高速ETC業(yè)務(wù)。新能源汽車高速ETC辦理流程和普通車輛完全相同,車主只需駕駛上汽車,帶上身份證、行駛證即可以在省內(nèi)ETC合作銀行網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行辦理。  此前,按照公安部統(tǒng)一部署,自2017年下半年起,全國分三批啟[詳細(xì)信息]

    從新能源汽車后來居上看新動能培育

    • [行業(yè)新聞]從新能源汽車后來居上看新動能培育
    • 剛剛過去的2017年,我國新能源汽車銷量達(dá)到77.7萬輛,同比增長53.3%,而同期全國汽車銷量增長僅為3%。 新能源汽車銷售的大幅增長,顯示出產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動力的變革。當(dāng)前,發(fā)展新能源汽車不僅成為我國汽車產(chǎn)業(yè)“換道先行”、搶占國際競爭制高點(diǎn)的重要舉措,更成為各地培育新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、推動綠色發(fā)展的有力抓手。 產(chǎn)銷規(guī)模躍居全[詳細(xì)信息]
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