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    五部委出臺(tái)新能源汽車“雙積分”管理辦法

    • [行業(yè)新聞]五部委出臺(tái)新能源汽車“雙積分”管理辦法
    • 9月28日從工信部獲悉,工信部等五部委印發(fā)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,旨在建立節(jié)能與新能源汽車管理長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。該辦法自2018年4月1日起施行。 辦法規(guī)定,對(duì)核算年度生產(chǎn)量2000輛以下并且生產(chǎn)、研發(fā)和運(yùn)營保持獨(dú)立的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè),進(jìn)口量2000輛以下的獲境外乘用[詳細(xì)信息]

    專家:雙積分制重大利好新能源車企,3年后銷量能上兩百萬輛

    • [行業(yè)新聞]專家:雙積分制重大利好新能源車企,3年后銷量能上兩百萬輛
    • 備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的新能源汽車“雙積分”管理辦法正式落地,與征求意見稿相比,納入車企數(shù)量有所增加,正式考核時(shí)間表則延至2019年。9月28日,全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)主席崔東樹對(duì)澎湃新聞(www.thepaper.cn)介紹:相比《征求意見稿》,《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》擴(kuò)大了雙積分考核范圍,更多[詳細(xì)信息]

    新能源汽車概念股集體回調(diào)

    • [行業(yè)新聞]新能源汽車概念股集體回調(diào)
    • 證券時(shí)報(bào)網(wǎng)(www.stcn.com)09月29日訊 今日早盤,新能源汽車概念股集體回調(diào),截至發(fā)稿,安凱客車、中通客車、亞星客車、眾泰汽車、金龍汽車、比亞迪等股跌幅明顯。 (證券時(shí)報(bào)網(wǎng)快訊中心)[詳細(xì)信息]

    蘇州舜唐新能源電控設(shè)備有限公司股權(quán)公開轉(zhuǎn)讓公告

    • [行業(yè)新聞]蘇州舜唐新能源電控設(shè)備有限公司股權(quán)公開轉(zhuǎn)讓公告
    • [2017]048號(hào) 經(jīng)蘇州市吳江區(qū)人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室批準(zhǔn),蘇州舜唐新能源電控設(shè)備有限公司10.166%股權(quán)公開轉(zhuǎn)讓,現(xiàn)公開征集意向受讓方。 一、產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu):蘇州產(chǎn)權(quán)交易所 二、轉(zhuǎn)讓方:吳江東運(yùn)創(chuàng)業(yè)投資有限公司 三、轉(zhuǎn)讓標(biāo)的:蘇州舜唐新能源電控設(shè)備有限公司10.166%股權(quán) 四、轉(zhuǎn)讓參考價(jià):人民幣618.21萬元 五、[詳細(xì)信息]

    汽車“雙積分”落地新能源汽車積分制度2019年執(zhí)行

    • [行業(yè)新聞]汽車“雙積分”落地新能源汽車積分制度2019年執(zhí)行
    • 本報(bào)記者?王爾德?北京報(bào)道導(dǎo)讀????“延期一年執(zhí)行這一點(diǎn)不宜過度解讀。無論對(duì)中國企業(yè)還是對(duì)外國企業(yè),這都是一件好事,新能源汽車積分是一項(xiàng)非常復(fù)雜的制度,設(shè)置一年多的過渡期讓行業(yè)有一個(gè)學(xué)習(xí)、消化和準(zhǔn)備的過渡期,更利于政策的執(zhí)行。”????????汽車行業(yè)“雙積分政策”塵埃落定。????9月28日,工信部[詳細(xì)信息]

    新能源“雙積分”制多納入至少24家車企,多留了兩年緩沖期

    • [行業(yè)新聞]新能源“雙積分”制多納入至少24家車企,多留了兩年緩沖期
    • 車企“雙積分”新政的“另一只靴子”終于正式落地。9月27日,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局聯(lián)合公布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,旨在建立節(jié)能與新能源汽車管理長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。該辦法自2018年4月1日起施行。《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車[詳細(xì)信息]

    五部委出臺(tái)新能源汽車雙積分管理辦法明年4月1日起施行

    • [行業(yè)新聞]五部委出臺(tái)新能源汽車雙積分管理辦法明年4月1日起施行
    • 工信部網(wǎng)站28日消息,工信部等五部委印發(fā)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,對(duì)傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)量或者進(jìn)口量不滿3萬輛的乘用車企業(yè),不設(shè)定新能源汽車積分比例要求;達(dá)到3萬輛以上的,從2019年度開始設(shè)定新能源汽車積分比例要求,管理辦法自2018年4月1日起施行。隨后,工信部發(fā)布了《乘用車[詳細(xì)信息]

    新能源汽車概念股快速走強(qiáng)安凱客車漲停

    • [行業(yè)新聞]新能源汽車概念股快速走強(qiáng)安凱客車漲停
    • 證券時(shí)報(bào)網(wǎng)(www.stcn.com)09月28日訊 今日早盤,新能源汽車概念股快速走強(qiáng),截至發(fā)稿,安凱客車漲停,金龍汽車漲9.74%,盤中一度漲停。中通客車,亞星客車,宇通客車,中信國安,大富科技,納川股份等股漲超2%。華泰證券分析認(rèn)為,新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向精神不變,2018年財(cái)政補(bǔ)貼不退坡,產(chǎn)業(yè)鏈成本將繼續(xù)下降,整車銷量[詳細(xì)信息]

    新能源汽車期待“續(xù)航”

    • [行業(yè)新聞]新能源汽車期待“續(xù)航”
    • 東方IC 供圖 ??? 日前,云度新能源汽車的首款純電SUV在福建省莆田云度廠區(qū)總裝車間正式下線,同時(shí)收到了3.2萬臺(tái)的訂單,這是福建第8家新能源汽車的整車生產(chǎn)企業(yè),也是國內(nèi)第10家獲得新建新能源汽車核準(zhǔn)的企業(yè)。 近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),2011年到2016年短短五年時(shí)間里,銷售量從不足1萬輛發(fā)展到50[詳細(xì)信息]

    新能源汽車合資要“以我為主”

    • [行業(yè)新聞]新能源汽車合資要“以我為主”
    •   當(dāng)年,為發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),我國實(shí)行“市場(chǎng)換技術(shù)”政策,建立了大量的合資公司。結(jié)果,中方不僅沒換來技術(shù),推動(dòng)自主品牌發(fā)展,還將巨大的市場(chǎng)拱手相讓,教訓(xùn)不可謂不深刻。但在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,絕對(duì)排斥合資方式并不可取,也有悖開放發(fā)展理念。關(guān)鍵在于新能源汽車合資不能沿用此前模式,走老路。應(yīng)“以我為主”,提升產(chǎn)[詳細(xì)信息]

    新能源汽車合資要“以我為主”

    • [行業(yè)新聞]新能源汽車合資要“以我為主”
    • 當(dāng)年,為發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),我國實(shí)行“市場(chǎng)換技術(shù)”政策,建立了大量的合資公司。結(jié)果,中方不僅沒換來技術(shù),推動(dòng)自主品牌發(fā)展,還將巨大的市場(chǎng)拱手相讓,教訓(xùn)不可謂不深刻。但在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,絕對(duì)排斥合資方式并不可取,也有悖開放發(fā)展理念。關(guān)鍵在于新能源汽車合資不能沿用此前模式,走老路。應(yīng)“以我為主”,提升產(chǎn)業(yè)化[詳細(xì)信息]

    上海新能源汽車數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室啟用

    • [行業(yè)新聞]上海新能源汽車數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室啟用
    • 上海市新能源汽車數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室今天上午正式揭牌啟用。實(shí)驗(yàn)室旨在構(gòu)建新型創(chuàng)興智慧生態(tài)體系,成為全球最具影響力的新能源汽車數(shù)據(jù)中心,為社會(huì)各界提供相關(guān)數(shù)據(jù)支持。實(shí)驗(yàn)室由上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心成立。啟動(dòng)后,將聚焦大數(shù)據(jù)分析在車輛監(jiān)控、用戶畫像、交通出行、電池監(jiān)控、碳積分等至少5個(gè)前瞻[詳細(xì)信息]

    冀北電力在全國首發(fā)《新能源并網(wǎng)服務(wù)手冊(cè)》

    • [行業(yè)新聞]冀北電力在全國首發(fā)《新能源并網(wǎng)服務(wù)手冊(cè)》
    •   (劉延麗?蔡建剛?高得蓮)9月22日,國網(wǎng)冀北電力有限公司召開《新能源并網(wǎng)服務(wù)手冊(cè)》和《卓越電網(wǎng)·蔚藍(lán)京畿——電能驅(qū)動(dòng)京畿地區(qū)清潔發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布會(huì),在全國范圍內(nèi)首次發(fā)布《新能源并網(wǎng)服務(wù)手冊(cè)》。   該手冊(cè)詳細(xì)闡明新能源場(chǎng)站并網(wǎng)流程,明確前期業(yè)務(wù)辦理、并網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理、并網(wǎng)啟動(dòng)運(yùn)行三個(gè)階段,使新能源并[詳細(xì)信息]

    新能源第一龍頭從50跌至6,主力96億底部搶籌,下周狂漲來襲

    • [行業(yè)新聞]新能源第一龍頭從50跌至6,主力96億底部搶籌,下周狂漲來襲
    • 人生最重要的不是所站的位置,而是所去的方向。只要不失去方向,就永遠(yuǎn)不會(huì)失去自己。這個(gè)世界唯一不變的真理就是變化,任何優(yōu)勢(shì)都是暫時(shí)的。當(dāng)你在占有這個(gè)優(yōu)勢(shì)時(shí),必須爭(zhēng)取主動(dòng),再占據(jù)下一個(gè)優(yōu)勢(shì)。 大盤經(jīng)常的輪動(dòng),熱點(diǎn)的更替,就會(huì)出龍頭出現(xiàn),而通過本人這套經(jīng)過十多年總結(jié)出來的選股方式就能選出有主力資金介入,從低[詳細(xì)信息]

    新能源供電不穩(wěn)定將得到解決

    • [行業(yè)新聞]新能源供電不穩(wěn)定將得到解決
    • 本報(bào)訊 23日,2017生命系統(tǒng)建模仿真暨可持續(xù)能源與環(huán)境中的智能計(jì)算國際學(xué)術(shù)會(huì)議在南京舉行。 長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授、南京郵電大學(xué)岳東教授介紹說,風(fēng)力光伏發(fā)電,既綠色環(huán)保,又彌補(bǔ)傳統(tǒng)電能的不足。但由于風(fēng)力時(shí)大時(shí)小,太陽光時(shí)有時(shí)無,新能源發(fā)電易造成電壓不穩(wěn)定。他主持的“基于數(shù)據(jù)與機(jī)理分析的有源配電網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)與網(wǎng)絡(luò)[詳細(xì)信息]

    稀土永磁+新能源龍頭股,遭主力142億暗中布局,下周目標(biāo)5板

    • [行業(yè)新聞]稀土永磁+新能源龍頭股,遭主力142億暗中布局,下周目標(biāo)5板
    • 有一種漲叫看別人漲,有一種跌叫進(jìn)去就跌,有一種行情叫滿倉踏空,有一種經(jīng)歷叫沒有在牛市里賠過錢的不足以語人生!炒股最困難的不是選股,也不是買賣,而是等待,下跌清洗浮躁,上漲考驗(yàn)涵養(yǎng),股市如戰(zhàn)場(chǎng),需要斗智斗勇,強(qiáng)者生存弱者被淘汰, 當(dāng)有機(jī)會(huì)獲利時(shí),千萬不要畏縮不前,在正確判斷大盤趨勢(shì)終極拐點(diǎn)的情況下,去正[詳細(xì)信息]

    4年內(nèi),南京主城所有公交將換新能源車

    • [行業(yè)新聞]4年內(nèi),南京主城所有公交將換新能源車
    •   ▲新能源公交車內(nèi)部  新能源公交車外貌  現(xiàn)代快報(bào)/ZAKER南京記者 顧煒 攝 ??無車日??大事??9月22日是“世界無車日”。現(xiàn)代快報(bào)記者從南京交通部門獲悉,南京年內(nèi)將上線1000輛新能源汽車為市民服務(wù),同時(shí),主城將用4年的時(shí)間,把現(xiàn)有普通公交車全部更換為新能源車,也就是說,到2021年,南京人在主城區(qū)乘坐的[詳細(xì)信息]

    在華新能源戰(zhàn)略走“雙軌”路線

    • [行業(yè)新聞]在華新能源戰(zhàn)略走“雙軌”路線
    • ????日前,新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車正式上市,售價(jià)93.8萬至149.8萬元,再度強(qiáng)化在D級(jí)車市場(chǎng)領(lǐng)先者地位。然而,在傳統(tǒng)車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的情況下,奔馳在新能源領(lǐng)域也走在前頭。戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱在接受南方日?qǐng)?bào)專訪時(shí)表示,奔馳更是預(yù)測(cè)到2025年,電動(dòng)車銷量在整體中占比為15%—25%。[詳細(xì)信息]

    要加油啦!全球能源500強(qiáng),新能源企業(yè)上榜數(shù)量首超煤炭

    • [行業(yè)新聞]要加油啦!全球能源500強(qiáng),新能源企業(yè)上榜數(shù)量首超煤炭
    • 點(diǎn)擊上方藍(lán)字,為你縱深解讀煤炭2017中國能源集團(tuán)500強(qiáng)榜單研究對(duì)象:在中國境內(nèi)(含香港)注冊(cè)的企業(yè)(不含外資獨(dú)資企業(yè))和在境外注冊(cè)、投資主體為中國自然人或法人、主要業(yè)務(wù)在中國境內(nèi)的能源企業(yè)。評(píng)價(jià)方式:采用國際通行方式,以能源集團(tuán)上一年度營業(yè)收入為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)來源:上市公司年報(bào)、企業(yè)公開發(fā)布的審計(jì)報(bào)告、[詳細(xì)信息]

    節(jié)能環(huán)保!到2021年,南京全部用上新能源公交車!

    • [行業(yè)新聞]節(jié)能環(huán)保!到2021年,南京全部用上新能源公交車!
    • 現(xiàn)代快報(bào)訊(記者 李娜)9 月 22 日,是世界無車日。現(xiàn)代快報(bào)記者從南京公交集團(tuán)舉辦的"公交優(yōu)先、綠色出行、文明出行"為主題的服務(wù)進(jìn)社區(qū)活動(dòng)中獲悉,南京將用四年的時(shí)間,把現(xiàn)有普通公交車全部更換為新能源車,也就是說,到 2021 年,南京人出門,乘坐的就全部都是新能源公交車了!△無車日騎行活動(dòng)9 月 22 日上午,南京五[詳細(xì)信息]
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