一屆世界博覽會究竟將如何改變?nèi)祟惖纳睿坑桑玻矗矀€(gè)國家和國家組織共襄盛舉的中國2010年上海世界博覽會(簡稱上海世博會),正在將實(shí)驗(yàn)室里日新月異的科技夢想“轉(zhuǎn)化”為“節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”的現(xiàn)實(shí)生活。
在上海世博會開幕倒計(jì)時(shí)100天之際,新華社記者提前探營世博園區(qū),領(lǐng)略“綠色世博”的無限魅力。
“綠建筑”:夢想“照進(jìn)”現(xiàn)實(shí)
當(dāng)冬日的陽光均勻地灑在黃浦江岸邊的新地標(biāo)——世博軸上,一朵朵“喇叭花”,“漂浮”在“白云”間,仿佛向人們訴說對上海世博會的期待。華燈初上,“繁星”點(diǎn)點(diǎn),上海世博會吉祥物海寶的形象浮現(xiàn)在“云端”,人們不禁為之歡呼……
本月22日剛剛竣工的世博軸項(xiàng)目,是上海世博會的主出入口和世博園區(qū)的中央立體交通軸線。作為上海世博會永久性建筑之一,世博軸長度超過1000米、分地下、地上各兩層。它將為海內(nèi)外7000萬人次參觀者帶來奇妙的晝與夜,它更是“綠色建筑”理念與技術(shù)的聚合體。
“白云”其實(shí)是世博軸上方所采用的世界最大規(guī)模的張拉索膜屋面。這一獨(dú)特的結(jié)構(gòu),令漫步其下的人流在炎熱夏季依然能感受到自然、清新的大氣環(huán)流。
世博軸上那朵朵“喇叭花”其實(shí)名叫“陽光谷”。6個(gè)“陽光谷”貫穿世博軸各層建筑平面,可將傾瀉而下的自然光、流動的空氣引入建筑內(nèi)部和地下空間,這是世博軸節(jié)能的一個(gè)起點(diǎn)。
整個(gè)世博軸,還采用了大規(guī)模的“水循環(huán)”利用設(shè)施,以及依托地源熱泵和江水源熱泵的空調(diào)系統(tǒng)。這將減輕世博園區(qū)的水、電消耗,同時(shí)減少二氧化碳排放。
晚間,人們用肉眼觀看到“繁星”,那其實(shí)是與世博軸自然飄逸的曲線相融合的LED燈飾。上海世博會執(zhí)委會專職副主任鐘燕群說,LED照明將為世博園區(qū)節(jié)約大量能耗。包括世博軸在內(nèi)的“一軸四館”永久性建筑,其景觀照明全部采用LED,整個(gè)園區(qū)80%以上夜景照明采用LED,這將使上海世博會成為全球屈指可數(shù)的LED集中示范區(qū)。
如鐘燕群所言,事實(shí)上,世博軸僅是世博園區(qū)“綠色建筑”的縮影之一。于2009年12月竣工的世博中心,也堪稱引領(lǐng)中國大型公共建筑節(jié)能、綠色、可持續(xù)新風(fēng)的一個(gè)典范。
據(jù)上海世博(集團(tuán))有限公司董事長戴柳介紹,經(jīng)初步估算,世博中心每年可節(jié)約能耗為2160噸標(biāo)準(zhǔn)煤,煤電轉(zhuǎn)換相當(dāng)于上海一萬多戶居民一年用電總量;每年可節(jié)約自來水16萬噸,相當(dāng)于上海1000多戶居民一年的用水總量。
“綠智慧”:引領(lǐng)環(huán)保潮流
上海世博會是集納世界智慧的大舞臺。來自世界各地的參展方正在貢獻(xiàn)他們的“綠色智慧”。從國外自建館的建筑構(gòu)造,到館內(nèi)所展示的主題和內(nèi)容,無不折射出參展國家和國際組織的最新環(huán)保理念和前沿科技成果。
被稱為“紫蠶島”的日本館,建筑外表采用透光的薄膜,可吸收太陽能發(fā)電并在夜間發(fā)光;弧形穹頂上“長著”三個(gè)洞和三個(gè)角,前者可接收雨水并循環(huán)利用,引入陽光以減少照明用電,后者可強(qiáng)化冷暖空氣的流通,減少空調(diào)能耗。
日本館設(shè)計(jì)師彥坂裕說,“紫蠶島”通過使用鋼骨架與膜外殼結(jié)合、“無樁地基”設(shè)計(jì)等實(shí)現(xiàn)“環(huán)境友好”的目標(biāo)。他還透露,“紫蠶島”外殼朝向南面的約三分之一面積,使用了可以產(chǎn)生電能的非晶硅薄膜,體現(xiàn)了盡可能利用清潔能源的理念。
上海世博會法國館設(shè)計(jì)師雅克·費(fèi)里埃則希望通過“感性之城”法國館,表達(dá)對水環(huán)境及綠色植被的重視。他解釋說,之所以在展館內(nèi)圈設(shè)計(jì)了“垂直花園”,主要是考慮到目前一些特大型城市的擁擠狀況,需要對建筑和自然進(jìn)行重新布局。
在上海世博會“城市最佳實(shí)踐區(qū)”,荷蘭鹿特丹市將展示其多年來應(yīng)對氣候變化和海水侵入的“秘笈”。該市的防洪壩、“水廣場”、“綠屋頂”等儲備和調(diào)節(jié)水資源的高科技設(shè)施都有望被“搬進(jìn)”世博園區(qū)。
世博園區(qū)里的“綠色智慧”,少不了東道主的奇思妙想與科學(xué)實(shí)踐。未雨綢繆,中國適時(shí)啟動了“世博科技行動計(jì)劃”。按計(jì)劃,綠色能源、低碳排放成為首要目標(biāo),在5.28平方公里的世博園區(qū)內(nèi),客運(yùn)交通工具將實(shí)現(xiàn)“零排放”,園區(qū)內(nèi)建筑和照明二氧化碳排放將減少30%。此外,東道主還擬實(shí)現(xiàn)世博園區(qū)的生態(tài)和諧與資源綜合利用。
世博中心盡管大量采用了玻璃幕墻,但其中蘊(yùn)藏著節(jié)能奧秘:日照充分的南立面,雙層玻璃幕墻中有金屬絲網(wǎng)和惰性氣體,遮陽、保溫效果顯著;北立面無陽光暴曬之虞,采用了大面積透明中空玻璃幕墻,充分利用自然采光。
在“城市最佳實(shí)踐區(qū)”,上海市的參展案例“滬上·生態(tài)家”,屋頂安裝有“追光百葉”,可跟隨太陽角度的變化自動調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)遮陽、照明多用途。
在擁有特大跨度“無柱空間”的上海世博會主題館頂部,如“馬賽克”一般密密麻麻的光伏片在此“列隊(duì)”,組成18個(gè)菱形、12個(gè)三角形的巨大光伏組件群,亦如“寶石”般在屋頂閃耀。中國館“東方之冠”高達(dá)68米的屋頂平臺上也“鑲嵌”有光伏組件。
“這些與建筑相融合的太陽能設(shè)施,令兩座永久性場館成為‘綠色世博’理念的直接展示者。”鐘燕群說,根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì),上述兩大展館累計(jì)的太陽能裝機(jī)容量可達(dá)3127千瓦,一年提供并網(wǎng)發(fā)電的電量可達(dá)284萬千瓦時(shí),每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1000噸。
“上海世博會將成為薈萃全球‘綠色智慧’、探討人類可持續(xù)發(fā)展前途的一個(gè)平臺。”上海市政協(xié)副主席、上海世博會執(zhí)委會副主任周漢民說,可以預(yù)見,“綠色革命”的話題有望出現(xiàn)在上海世博會的一系列論壇上,將開啟全球環(huán)保領(lǐng)域的“巔峰對話”。
“綠生活”:“低碳”從細(xì)節(jié)做起
“上海在近10年里以主辦世博會為動力,在控制污染等環(huán)境保護(hù)工作上成績斐然,上海將讓我們體驗(yàn)一個(gè)充滿綠色的未來。”數(shù)月前,聯(lián)合國副秘書長兼環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任阿希姆·施泰納在上海這樣說。
2010年,當(dāng)人們以“低碳”眼光審視上海世博會時(shí),還會欣喜地發(fā)現(xiàn),不僅僅是5.28平方公里的世博園區(qū),整座上海城也正等待“檢閱”。
2009年8月,聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署發(fā)布的《中國2010年上海世博會環(huán)境評估報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)匯總了近年來上海在空氣質(zhì)量、交通、能源、固體廢物、水、綠化和保護(hù)區(qū)、氣候碳中和、世博園區(qū)、公眾參與等9大環(huán)保核心領(lǐng)域的信息。針對中國舉辦的大型活動,這一機(jī)構(gòu)曾于2007年11月和2009年2月對北京奧運(yùn)會發(fā)布過“環(huán)評報(bào)告”。
有關(guān)世博會的這份《報(bào)告》顯示,以大氣污染控制為例,從1997年至2008年,上海共對5975臺燃煤鍋爐進(jìn)行了清潔能源替代改造,在內(nèi)環(huán)線以內(nèi)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了無燃煤化;從2005年到2009年上半年,上海所有燃煤電廠超過1000萬千瓦的燃煤機(jī)組均完成了脫硫設(shè)施建設(shè);同時(shí),上海還關(guān)停了世博園區(qū)內(nèi)的南市電廠及周邊吳涇熱電廠2臺機(jī)組,共約70萬千瓦燃煤、燃油小機(jī)組。
在交通領(lǐng)域,上海自上世紀(jì)90年代末開始發(fā)展軌道交通,有望在世博會開幕前建成總長超過400公里的軌道交通系統(tǒng)。施泰納將這一努力稱為“綠色交通的典范”。
《報(bào)告》還顯示,自2000年上海世博會申辦工作開展以來,上海不斷提高對環(huán)境保護(hù)的資金投入。2009年,上海在環(huán)保方面的投資已達(dá)420億元人民幣(約合60億美元),是2000年的3倍。
施泰納說,希望讓全世界了解中國在環(huán)保領(lǐng)域所做的努力及取得的成就,同時(shí)將上海世博會展示的先進(jìn)環(huán)保技術(shù)向全球推廣。
按往屆世博會的經(jīng)驗(yàn)判斷,參觀者的出行是碳排放的主要來源之一。上海世博會組織者表示,鼓勵(lì)個(gè)人、企業(yè)以及有關(guān)機(jī)構(gòu)購買碳減排指標(biāo)。已發(fā)布的《中國2010年上海世博會綠色指南》也提出:乘坐國際航班或國內(nèi)航班前往參觀,建議購買碳信用額度,抵償由此產(chǎn)生的碳排放。
“到世博會開幕時(shí),參觀者不僅可以乘坐純電動客車進(jìn)出世博園區(qū),還可以在園區(qū)內(nèi)招停超級電容大客車、燃料電池汽車等‘零排放’綠色公交車。”中國科技部部長萬鋼說。據(jù)了解,在為上海世博會服務(wù)的1000輛新能源汽車中,約300輛為超級電容車、純電動車,200輛為燃料電池車。
萬鋼表示:“青山綠水、環(huán)境清新,使人們在這里感受到人和自然的和諧親近,這是上海世博會的目標(biāo),也是未來科技為改變城市生活努力的方向。”