國際在線報道(記者 胡唯敏):最近中國的“和諧號”高鐵列車在滬杭高速鐵路上時速達到了460公里,再次刷新了世界鐵路運營的最快紀錄。中國高鐵的快速發(fā)展得到了世界各國的廣泛關注。本臺駐印度記者胡唯敏就發(fā)展高鐵與實現(xiàn)節(jié)能減排等問題采訪了印度人居中心主任、長期研究人類發(fā)展問題的專家利伯漢。下面請聽他發(fā)回的報道。
現(xiàn)年56歲的利伯漢先生長期從事城市化、交通與能源利用等方面的研究。利伯漢表示,自己一直以極大的興趣關注著近年來引人矚目的中國高鐵發(fā)展。他說,中國實行改革開放后,鐵路建設開始高速發(fā)展,1996年中國鐵路規(guī)模超過了印度,2001年中國電氣化鐵路的總里程也超過了印度。10年之后,中國舉世無雙的高鐵網(wǎng)絡又初具規(guī)模,這一鐵路系統(tǒng)的建成使中國登上了世界鐵路工程技術的頂級水平。作為長期研究人類發(fā)展問題的專家,利伯漢先生十分贊同一個觀點,那就是發(fā)展經(jīng)濟必須首先發(fā)展交通,而鐵路的發(fā)展直接關系到社會發(fā)展和國家統(tǒng)一。他說:“旅行是人的生活中的一個重要部分,人們從旅行中得到快樂和教育。鐵路的作用就是把一個國家的不同部分連接起來,鐵路所到之處,就能推動那個地方的經(jīng)濟社會的發(fā)展,同時鐵路運輸對于一個國家的統(tǒng)一也具有非常重要的意義。”
談到中國的高速鐵路網(wǎng)建設,利伯漢先生表示,印度媒體十分關注中國高鐵的發(fā)展。據(jù)報道,到2014年中國高鐵建設的總投資額將達到5000億美元,僅此一項就相當于印度第11個五年計劃基礎設施建設的投資總額。五年后中國高鐵網(wǎng)的總里程將達到2.8萬公里,這將是世界其他國家高鐵網(wǎng)總和的2倍。因此印度媒體一直在催促本國政府“必須加快行動”,推動本國的高鐵建設項目。利伯漢先生曾經(jīng)訪問過中國,也曾經(jīng)親自體驗過中國高鐵的速度,他對中國集中力量優(yōu)先發(fā)展鐵路建設表示理解和贊同。他說:“中國近年來高速鐵路的發(fā)展令人震驚,我本人有幸曾經(jīng)在中國上海乘坐高速列車,我親眼看到鐵路成為中國市民生活中的重要部分。高速鐵路加強了一個國家內部的聯(lián)系,許多以前不能去的地方,現(xiàn)在可以自由前往。人們不論來自何方,都可以通過高鐵相互聯(lián)系,增進友誼。”
利伯漢先生談到,他曾經(jīng)研究過世界一些國家的鐵路建設對國民經(jīng)濟的影響。特別是對于國土面積廣大的國家來說,優(yōu)先發(fā)展鐵路交通具有重要的意義。印度總理辛格近日也表示,印度在2012年開始的第12個五年計劃期間將在基礎設施建設中投入一萬億美元,其中重點投資交通、電力和能源領域。辛格還說過,印度在基礎設施建設中將尋求國際合作。另外也有報道說,印度鐵路部門有意就高速鐵路合作問題與中國進行接觸。利伯漢先生表示,各個國家在發(fā)展鐵路建設時必須充分考慮到本國的國情,鐵路的發(fā)展必須與這個國家經(jīng)濟社會發(fā)展的目標相一致。他說:“從滿足人們需求的角度來說,鐵路的速度并不是最重要的。以我個人的觀點來說,乘坐鐵路旅行不僅要考慮速度,也要考慮安全和成本。此外,保證鐵路交通系統(tǒng)的完整性更為重要,另外在加快鐵路運行速度的同時,提高能源利用效率也是必須考慮的問題。”
利伯漢表示,印度與中國國情相似,在城市化和基礎設施建設的過程中面臨著許多相同的問題。例如能源、環(huán)境、生活質量等方面都存在迫切需要解決的問題。而交通問題直接關系到能源利用、環(huán)境保護以及改善生活。利伯漢表示,中國優(yōu)先發(fā)展鐵路交通的思路是正確的,因為高鐵是能源使用效率最高的大眾交通工具,未來人們在城市間旅行時,肯定會優(yōu)先選擇乘坐高鐵這樣的大眾交通工具,而私人交通工具將受到能源和環(huán)境的更多限制。因此,在發(fā)展鐵路交通的時候,人們不僅要看到速度,也要看到對環(huán)境保護的作用。他說:“環(huán)境保護具有重要的意義,因此按照有利于環(huán)境的原則設計交通網(wǎng)是極為重要的。在建設交通系統(tǒng)時應考慮到使用時的效率,因此我們在設計城市間交通系統(tǒng)的時候,應該把是否有利于環(huán)境放在首位,盡量減少對環(huán)境的損耗和污染。”
利伯漢還表示,印度也是一個非常適宜發(fā)展鐵路交通的國家。因為印度國土大部分地勢平緩,鐵路網(wǎng)不僅是聯(lián)結印度城鄉(xiāng)的紐帶,也是不同語言、風俗和宗教習慣的人們相互溝通的紐帶。根據(jù)印度政府宣布的發(fā)展計劃,印度將大幅度增加對基礎設施建設的投資,其中交通運輸?shù)慕ㄔO將被列為重點。同時,發(fā)展節(jié)能高效的鐵路網(wǎng)對于實現(xiàn)印度所宣布的到2020年減排20%的目標也具有積極的意義。利伯漢說:“對每個國家來說采用環(huán)境友好型的技術都是非常必要的。為實現(xiàn)這個目的必須最大限度地合作并為此付出努力。例如我們宣布了要減排20%的目標,那就必須付諸行動,只有經(jīng)過國家的努力,減排的目標才能實現(xiàn)。”