50輛新能源的士投入運(yùn)營(yíng)打車費(fèi)不變

　　“昆明市2010年節(jié)能與新能源出租汽車試點(diǎn)示范營(yíng)運(yùn)啟動(dòng)儀式”11月26日舉行，標(biāo)志著50輛新能源出租車正式投入運(yùn)營(yíng)。市民在街頭將可以乘坐外觀、顏色與普通出租車一樣的新能源的士，且打車費(fèi)不變。

　　“應(yīng)該生意會(huì)比普通的出租車好一些吧，除了嘗鮮外，節(jié)能環(huán)保也是不少市民所熱衷的。”坐在新能源出租車駕駛座上的司機(jī)楊連萍高興地說(shuō)。她表示，和她一樣的近百名的哥、的姐都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的考試，工作中還將統(tǒng)一著裝。

　　全國(guó)有13個(gè)城市被列為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，昆明是其中之一。昆明市在2010年至2012年要完成200輛節(jié)能與新能源出租車的試點(diǎn)任務(wù)，今年將投入50輛，2011年和2012年分別再投入50輛和100輛。

　　昆明中北交通旅游（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理郭忠生介紹說(shuō)：“新能源出租車比常規(guī)出租車多了3樣?xùn)|西：電機(jī)、電池以及電控系統(tǒng)。在車輛遇到紅燈或者堵車的時(shí)候，就可以通過(guò)按鈕將發(fā)動(dòng)機(jī)能量轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存起來(lái)；而當(dāng)車輛下坡剎車的時(shí)候，原本只能是被浪費(fèi)掉的動(dòng)能也能通過(guò)特殊系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存起來(lái)。車輛起步需要提速的時(shí)候，將會(huì)有電能、燃油兩套系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)車速達(dá)到一定速度的時(shí)候車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。”

　　郭忠生表示，這50輛新能源出租車為重慶長(zhǎng)安公司生產(chǎn)的中度混合型新能源汽車，按照新能源車的設(shè)計(jì)要求，這批車與普通出租車相比，節(jié)油率比和電功率比都是20%。“因?yàn)槔ッ魉幐咴奶攸c(diǎn)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)有所損耗，實(shí)際在昆明運(yùn)行的節(jié)能效果，要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行測(cè)算之后才能知道。”

　　今年7月8日，昆明中北出租車公司以825萬(wàn)元的總價(jià)，拍下首批50輛節(jié)能與新能源試點(diǎn)出租車的8年經(jīng)營(yíng)權(quán)，平均每輛車的經(jīng)營(yíng)權(quán)為16.5萬(wàn)元。（都市時(shí)報(bào) 記者廖治國(guó)）