10萬居民遭受揚塵污染拷問環保部門監管力度

　　假如郁達夫生活在今日，估計是寫不出《故都的秋》這么美的散文了，北京已很難看到“很高很高的碧綠的天色”，就是他住過幾年的杭州，如今晴日里也見不到幾片云彩，頭頂很多時候也就那么灰蒙蒙的一個罩子。杭州的灑水車一路播放的，是以胡適的詩為詞的《蘭花草》的曲子，它讓人百聽不厭，只因它每天在耳邊響起幾次，就意味著給周邊的街道除了幾次塵。(相關報道：武漢后湖10萬居民面臨工地揚塵污染)

　　人們苦澀地戲稱“塵土飛揚”的城市為“光灰之城”。城市被籠罩在灰塵中的原因很多，但現在全國各地大小城市有一個不約而同的“造塵工廠”，那就是建筑工地。《武漢晚報》報道，武漢有10萬居民的后湖區，布滿了建筑工地，一輛輛渣土車呼嘯而過，灰塵把行道樹都弄得灰頭灰臉，風起的日子，灰塵漫天飛舞，無風的時候，花壇邊沉積的灰塵有的超過3厘米厚。在這個“光灰之城”里，居民的生活苦不堪言。

　　曾經的白水綠地，變成了制造大量灰塵的建筑工地，哪怕這是必經的城市化的陣痛，那也不能把周邊居民的身體健康作為犧牲品。紅了房地產，可不能黑了老百姓的肺。據統計，中國每10萬人就有35人患有肺癌，目前肺癌的死亡率已居癌癥之首，預計到2025年，我國每年死于肺癌的患者將接近100萬。這是因為我國是大氣污染最嚴重的國家之一，每立方米空氣中所含的懸浮微細粒子，世界衛生組織的標準是20微克，而我國只有1%的城市居民生活在40微克的標準以下，有58%的城市居民，生活在100微克標準以上的空氣中。

　　城市，讓生活更美好，前提是不能讓生命更脆弱。在網上隨便搜搜，看到很多游記隨感里的造句與灰塵有關，比如“這城市，灰塵很厚”、“這是一個長滿灰塵的城市”等等。人體每天需要呼吸15立方米的空氣，在一個飄滿灰塵的城市里，人就成了人體吸塵器，有專家說，這樣持續下去，細粒子污染對身體的危害比切爾諾貝利核輻射還要嚴重。

　　滾滾紅塵，很多是人為造成的，雖說人原是要“塵歸塵，土歸土”的，但活著時總不應該成為一個過濾塵土的機器。武漢后湖區的居民說，其實除灰降塵的招數挺多，比如：硬化或綠化暴露的黃土，每條街都用小型便攜高壓水槍沖洗，建筑工地車輛出入按要求清洗車輪，加大灑水車的噴灑力度，等等。辦法總比困難多，關鍵要看環保部門和城管部門愿不愿意加強監管，肯不肯對老百姓的生命健康負責。

　　天空灰了，肺葉就黑了，監管空了，生命就被透支了。事實上，很多“光灰之城”卻是自詡為“綠色城市”“低碳城市”的。這些城市每年報告的空氣優良天數都在300天以上，與居民的實際感受出入極大，到底是標準低了，還是視神經萎縮了？