中廣網(wǎng)北京12月26日消息(記者趙明明)據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道,在今天召開的“2010中國(guó)新能源汽車發(fā)展年會(huì)”上,工信部產(chǎn)業(yè)政策司前副司長(zhǎng)提醒:新能源汽車發(fā)展,應(yīng)避免一哄而上。
近年來汽車產(chǎn)銷量迅速攀升,由此帶來的石油需求不斷增長(zhǎng)、大氣污染和交通擁堵等負(fù)面現(xiàn)象越來越凸顯。發(fā)展新能源汽車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然選擇。工信部產(chǎn)業(yè)政策司原副司長(zhǎng)侯世國(guó)認(rèn)為,發(fā)展新能源汽車,中國(guó)與西方發(fā)達(dá)國(guó)家站在同一起跑線上。
侯世國(guó):實(shí)際上我們現(xiàn)在尋求的新能源汽車道路,就是一個(gè)對(duì)汽車節(jié)能減排的道路,而且如果現(xiàn)在不提早布局,提早安排的話,我們肯定將來面臨巨大的窘境。
侯世國(guó)認(rèn)為,我國(guó)應(yīng)建立新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的系統(tǒng)平臺(tái),做好產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃,讓有條件、有能力、有技術(shù)、有水平的企業(yè)和地方開展相關(guān)工作,避免各地一哄而起。侯世國(guó)分析其中的原因是,新能源汽車發(fā)展還面臨很多具體問題。
侯世國(guó):這里頭包括能源、發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng),特別是電池的壽命、電池的容量、電池的充電時(shí)間、充電地點(diǎn),這些問題目前為止還沒有一個(gè)很好的、很可行的方案。我們形勢(shì)是,要從基礎(chǔ)上來解決面臨的這些技術(shù)上的問題,以及組織、經(jīng)營(yíng)各方面的社會(huì)配套環(huán)境問題。